Porto di Cagliari

Porto di Cagliari
Stato	Italia
Regione	Sardegna
Provincia	Cagliari
Comune	Cagliari
Mare	Canale di Sardegna
Tipo	container, officine navali, crociere, pesca, traghetti, commerciale
Gestori	Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna
Coordinate	39°12′41.08″N 9°05′11.99″E
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Il porto di Cagliari è diviso in due zone: quella centrale e più antica in via Roma, e quella moderna del porto canale di Cagliari a Giorgino. Il porto di Cagliari è classificato II° categoria – I° classe^[1].

Storia

Dello storico porto di Cagliari si hanno tracce della sua esistenza già in periodo fenicio-punico, e poi in età romana. L'aspetto che possiamo vedere oggi è quello del '900. Infatti fino all'Unità d'Italia il porto era piccolo e separato dalla Via San Francesco da Paola (attuale via Roma) e quindi dalla città mediante delle mura. All'interno dell'area portuale ottocentesca vi era il palazzetto chiamato Sanità, dentro il quale si controllavano le merci e gli animali arrivati in città, per paura che fossero contaminati da qualche malattia che potesse portare un'epidemia. Il palazzo Sanità sorgeva nell'attuale Molo Sanità, a cui ha lasciato il nome. A fianco sorgeva una porta che immetteva nel quartiere della Marina, anch'essa demolita in contemporaneità con il resto delle mura. (A partire dal 1861 con il progetto di Gaetano Cima fino al 1870 con la costruzione del palazzo Cavenna di fronte alla darsena). Con i lavori ottocenteschi si allontanò la riva del porto dal quartiere Marina e vennero installati il molo della Darsena e quello Sanità.

Dopo i pesanti bombardamenti che Cagliari subì nel 1943 (soprattutto il 28 febbraio), il porto era distrutto in varie parti, fra le quali la piccola stazione marittima. Così nel dopoguerra si decise di ampliare la zona portuale e si prese ulteriormente zona di mare, si ingrandirono i moli, e per fare una nuova carreggiata si demolì la Dogana con grande favore della popolazione.

Panoramica del porto di Cagliari

Servizi di linea

Importanti sono i servizi passeggeri di linea che collegano il capoluogo sardo con la Sicilia e la penisola italiana, traffico che negli ultimi anni ha avuto una forte flessione di passeggeri e auto al seguito, dovuta a diversi fattori, principalmente ad una crescente concorrenza aerea di tipo low cost, ad un miglioramento della viabilità tra il capoluogo e i porti del nord dell'isola a fronte di servizi marittimi più moderni e veloci che coprono distanze marine inferiori.

I collegamenti di linea da Cagliari sono:

collegamento con Civitavecchia - Grimaldi Lines, trisettimanale 14 ore
collegamento con Napoli - Grimaldi Lines bisettimanale 13 ore
collegamento con Palermo - Grimaldi Lines, settimanale, bisettimanale nel periodo estivo, 12 ore
collegamento con Livorno - Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione, 17 ore (solo merci)
collegamento con Genova -Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione (solo merci)
collegamento con Salerno - Grimaldi Lines, trisettimanale 17 ore (Tratta sospesa a causa dell'apertura della tratta Cagliari-Napoli)
collegamento con Valencia - Grimaldi Lines, settimanale (solo merci)
collegamento con Carrara - Gruppo Grendi, plurisettimanale (solo merci)

La posizione del porto di Cagliari vicino ai traffici merci del sud mediterraneo lo avvantaggiano nella preferenza di quest'ultimo rispetto ai porti del nord Sardegna nonostante il risicato numero di corse giornaliere grazie al nuovo attrezzato porto canale.

Per quanto riguarda il traffico passeggeri rimangono stabili rispetto ai crescenti numeri dei porti del nord Sardegna che vengono preferiti per il numero maggiore di corse giornaliere e la semplicità nel poter raggiungere con maggiore facilità le principali zone turistiche presenti nel nord Sardegna e con lo sviluppo infrastrutturale risulta sempre più facile raggiungere il sud Sardegna.

Traffico passeggeri

Traffico commerciale
	2019	2022
Gennaio	12.010	7.206
Febbraio	8.624	5.121
Marzo	8.910	6.941
Aprile	17.924	11.109
Maggio	16.658	11.814
Giugno	27.232	17.722
Luglio	50.001	30.172
Agosto	89.544	38.430
Settembre	31.126	19.681
Ottobre	16.662	14.469
Novembre	9.804	10.321
Dicembre	16.092
ANNO	304.587	172.986

Autorità portuale

L'Autorità portuale locale era denominata Autorità portuale di Cagliari, ente era stato nel 1994 dopo la Legge di Riordino in materia portuale nº 84 del 28 gennaio 1994. Con la riforma del 2016, le autorità portuali italiane sono state ridotte da ventitré a quindici e hanno assunto la nuova denominazione di Autorità di Sistema Portuale (A.d.S.P.). Di conseguenza, è stata costituita l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, che oltre Cagliari comprende anche i porto di: Olbia, Porto Torres, Golfo Aranci, Oristano, e Santa Teresa di Gallura.