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Strada statale 184 delle Gambarie
La strada statale 184 delle Gambarie (SS 184)[2], è una strada statale italiana che collega Gallico, nella periferia a nord di Reggio Calabria, con Gambarie. StoriaLa strada statale 184 venne istituita nel 1953 con il seguente percorso: "Innesto con la SS. n. 18 presso Gallico Marina - Laganadi - Santo Stefano in Aspromonte - Le Gambarie."[1] Dal 1981[3] è in corso di costruzione una variante a scorrimento veloce che dovrebbe ridurre notevolmente i tempi di percorrenza[4] e consentire l'uscita dall'isolamento territoriale degli abitanti dei comuni interessati. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Calabria, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Reggio Calabria[5]. Nel 2005 viene aperto al traffico il primo tratto della variante compreso tra lo svincolo autostradale di Gallico ed il km 5,6; nel 2009 apre al traffico la restante tratta in variante fino a Mulini di Calanna. L'intera tratta in variante è stata provvisoriamente classificata da ANAS come NSA281. Nel 2021, nell'ambito della seconda tranche dell'operazione "Rientro strade" il tratto da Mulini di Calanna a Gambarie, precedentemente a gestione provinciale, torna ad essere di competenza dell'ANAS. PercorsoLa strada ha origine dalla strada statale 18 Tirrena Inferiore nella zona di Gallico Marina. Superata l'A2 del Mediterraneo, raggiunge Gallico e prosegue per Sambatello, arrivando a costeggiare la fiumara Gallico. Attraversatone il letto, la strada raggiunge il bivio per Calanna, attraversando poi nel suo percorso di addentramento nell'entroterra montuoso i comuni di Laganadi, Sant'Alessio in Aspromonte e Santo Stefano in Aspromonte, prima di raggiungere Gambarie dove il tracciato si innesta sulla strada statale 183 Aspromonte-Jonio. In origine la sua lunghezza era di 31,833 km ed il suo km 0 si trovava all'intersezione tra la SS18 e via Casa Savoia. Nel 1958 ai sensi della legge 126/1958 il tratto del vecchio tracciato dal km 0 al km 1,9 è stato dismesso e consegnato al comune di Reggio Calabria. Nel 2021, in concomitanza con il riordino della segnaletica stradale lungo la tratta, la sua lunghezza è scesa a 29,164 km avendo inglobato la nuova tratta in variante, con il km 0 posto all'altezza della rotatoria dello svincolo autostradale di Gallico. Tratta in varianteI lavori della costruzione della variante sono stati divisi in 3 lotti: Primo lotto: dallo svincolo di Gallico dell'A2dir RC alla località "Prioli" lungo 2,070 km, costato 5,2 milioni di € ed aperto al traffico il 08/07/2005[6] Secondo lotto: dalla località "Prioli" a Mulini di Calanna lungo 4,851 km (di cui 220 m in viadotto e 424 m in galleria), costato 5,5 milioni di € ed aperto al traffico il 30/01/2009[7] Terzo lotto: da Mulini di Calanna alla località "Ciarro" a Sant’Alessio in Aspromonte lungo 5,059 km, costato 65 milioni di €, aperto al traffico il 01/12/2024. In località Ciarro è presente, l'innesto con il tracciato originario.[8] Sulla vecchia statale sono inoltre in corso invasive opere di ammodernamento nel tratto che va dalla rotatoria "Ciarro" alla rotatoria "Podargoni".[9] Note
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