ティモシー・"ティム"・テオドール・シェンケン[1]（Timothy "Tim" Theodore Schenken, 1943年9月26日 - ）は、オーストラリア・シドニー出身の元レーシングドライバー。
来歴・人物
1971年のヨーロッパF2選手権でシェンケンがドライブしたロンデル・レーシングのブラバム・BT36
1968年にフォーミュラ・フォードとイギリスF3選手権のチャンピオンを獲得[2]。
1970年、F2に昇格し、この年のオーストリアGPでデ・トマソからF1デビューするが両方とも目立った成績は挙げられなかった[3]。翌1971年はロン・デニス率いるロンデル・レーシング（英語版）からF2に出場、シリーズ4位に入る[4]。それと並行してブラバムからF1にフル参戦し、オーストリアGPで3位表彰台に立つ。1972年はサーティースに移籍。入賞はアルゼンチンGPでの5位のみに終わったが、世界メーカー選手権ではフェラーリでF3時代のライバル、ロニー・ピーターソンと組んでフェラーリ・312PBをドライブ、ブエノスアイレス1000km・ニュルブルクリンク1000kmで優勝しフェラーリの選手権王座獲得に貢献する。
1972年ニュルブルクリンク1000km
1973年はロンデル・レーシングのF1参戦計画のドライバー候補に挙げられる[5]が、計画が頓挫したためF2とフェラーリでのメーカー選手権に引き続いて参戦、F1はカナダGPでのスポット参戦にとどまる。1974年は新チームのトロージャンでF1復帰するも、シーズン途中でチームが撤退。最終戦アメリカGPはロータスから出走。翌1975年からツーリングカーレース・スポーツカーレースに転向した。
その後、ハウデン・ガンレイとタイガ・レースカーズ（英語版）を設立[4]。引退後はオーストラリア・モータースポーツ連盟に所属。V8スーパーカー選手権やオーストラリアGPのレースディレクター、コース役員を務める[4]。
レース戦績
F1
ル・マン24時間レース
脚注
- ^ 『オートスポーツ』（三栄書房）1972. 7/1、74頁。
- ^ 『オートスポーツ』1972. 7/1、75頁。
- ^ 『オートスポーツ』1972. 7/1、76頁。
- ^ a b c “Tim Schenken”. GrandPrix.com. 2012年11月8日閲覧。
- ^ 『オートスポーツ』1974. 7/1、66頁。
関連項目
外部リンク
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