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七尾駅

七尾駅
駅舎(2021年9月)
ななお
Nanao
地図
所在地 石川県七尾市御祓町イ28-2
北緯37度2分33秒 東経136度57分50秒 / 北緯37.04250度 東経136.96389度 / 37.04250; 136.96389 (七尾駅)座標: 北緯37度2分33秒 東経136度57分50秒 / 北緯37.04250度 東経136.96389度 / 37.04250; 136.96389 (七尾駅)
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
のと鉄道
電報略号 ナナ
駅構造 地上駅
ホーム 2面4線[1]
乗車人員
-統計年度-
(JR西日本)1,114人/日
(のと鉄道)366人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1898年明治31年)4月24日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線 七尾線[* 1](JR西日本)
キロ程 54.4 km(津幡起点)
金沢から65.9 km
徳田 (5.5 km)
(5.1 km) 和倉温泉
所属路線 七尾線[* 1](のと鉄道)
キロ程 0.0 km(七尾起点)
(5.1 km) 和倉温泉
備考 共同使用駅(JR西日本の管轄駅)
直営駅
みどりの券売機プラス設置駅[2][3]
  1. ^ a b 七尾 - 和倉温泉間は両路線が共用。
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七尾駅
ななお
Nanao
(2.1 km) 七尾港
所属事業者 日本国有鉄道(国鉄)
所属路線 七尾線(貨物支線)
キロ程 0.0 km(七尾起点)
廃止年月日 1984年昭和59年)2月1日
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七尾駅(ななおえき)は、石川県七尾市御祓町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・のと鉄道である[1]

概要

能登地方の中心都市である七尾市の代表駅であり、同市の市街地中心部に位置し、石川県の鉄道駅で最も東にある。金沢からの特急列車が発着する。

1991年平成3年)に七尾線は電化され、同時に当駅を境に運転系統の分離が行われた。七尾線のうち、JR西日本での運行は一つ北の和倉温泉駅までで、以北は第三セクター鉄道であるのと鉄道に運行が移管された[1]。ただし、金沢・津幡方面から和倉温泉駅まで運転される列車は特急列車のみで、普通列車は七尾駅を境に金沢・津幡方面がJR西日本、和倉温泉・穴水方面はのと鉄道が運行することとなった[1]

したがって、七尾駅から和倉温泉駅までの間は両社の共用区間となり、JR西日本が路線の所有と特急列車の運行を、のと鉄道が普通列車の運行を、それぞれ受け持つ形となっている。

七尾線と運行形態
駅名 津幡駅 七尾駅 和倉温泉駅 穴水駅
路線名 JR西日本 七尾線
のと鉄道 七尾線
特急列車 JR西日本による運行
普通列車 JR西日本による運行(電車)
のと鉄道による運行(気動車)

表中の所属事業者および路線は以下のとおり。

なお、当駅は両事業者の共同使用駅という扱いになるが、JR西日本で管理し、のと鉄道乗車券の委託販売もしている[注釈 1]。また、JR七尾線(中津幡駅 - 和倉温泉駅間各駅[注釈 2])の管理・運営を行う七尾鉄道部が置かれている[5]

事務管コードは▲541819を使用している[6]

歴史

1898年明治31年)に七尾鉄道(現・七尾線)の駅として現在位置とは異なる場所(北緯37度02分19秒 東経136度58分17秒 / 北緯37.03871度 東経136.97149度 / 37.03871; 136.97149 (七尾駅(1925年まで)))にて開業し、1925年大正14年)に現在地に移転。

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML

国鉄時代には隣接して七尾機関区が置かれたほか、七尾港までの貨物支線が敷設され、能登地方における鉄道の中心地であった。

年表

駅構造

地上駅[24]コンクリート造りの2階建て駅舎を備える。ホームは2面4線あり、JRが単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線(電化)を使用し[25]、のと鉄道が単式ホームに接する切欠きホーム1面1線(非電化)を使用している[1][24][25][26]。単式・島式ホーム間は跨線橋で連絡している。構内西側には七尾鉄道部の車両留置線が敷設され[25]夜間滞泊が設定されている。ただし、七尾駅との入出庫は配線の都合上、1984(昭和59)年に廃止された貨物支線の一部を活用した引き上げ線を介して行われる[25]。また、移転前まで使用された駅舎は1927年(昭和2年)、高山本線越中八尾駅富山県富山市)に移設し現在も使用されている[27]

前述の通りJR西日本の直営駅(のと鉄道側からみればJR西日本への業務委託駅)で、みどりの券売機プラス[2]自動券売機が設置されている。隣接してのと鉄道の自動券売機も設置されている。駅窓口は2021年1月15日限りでみどりの窓口としての営業を終了した後[2]、のと鉄道との委託契約の関係上、2021年3月末まで暫定的にのと鉄道専用の窓口として、券売機で購入できない券種のみをJR西日本の社員が発券した。新年度となる同年4月以降、のと鉄道のりば手前にプレハブ小屋を設置し、のと鉄道職員を配置して正式に窓口として営業を開始した。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっており[19][22]、JR側の改札にはIC専用の簡易改札機が設置されている[20]

駅施設内に喫茶店「ラポール七尾」が出店していたが、周辺に飲食・喫茶店・コーヒーショップが相次いで開業したことから2013年(平成25年)2月に閉店した[要出典]

また、駅前再開発工事の完了後、駅正面に設置されていた時計が一時期撤去されたが[要出典]、地域・議会の要望[28]を受けて2011年(平成23年)2月に新設された。

北陸新幹線長野 - 金沢間開業および「花嫁のれん」運転に伴う観光需要増加のため観光案内所が2015年(平成27年)に設置され、レンタサイクルも行っている(1日500円)[29]

のりば

のりば 路線 方向 行先 備考
JR七尾線
1 七尾線 下り 和倉温泉方面[30] 特急「能登かがり火」「花嫁のれん
上り 津幡金沢方面[30] 普通
特急「能登かがり火」「花嫁のれん」
2 普通
下り 和倉温泉方面[30] 特急「能登かがり火3号」(「花嫁のれん」運転日)「花嫁のれん3号」
3 - 普通(当駅どまり)
のと鉄道七尾線
のと 七尾線 下り 和倉温泉・穴水方面[30] 普通
のと里山里海号
付記事項
  • 3番のりばは到着列車(降車専用)が使用する。
  • 臨時ダイヤ設定時や事故・気象などのダイヤ乱れの場合、のと鉄道の穴水方面行きがJR線ホームに発着する場合もある。
  • 列車運転指令上では、1番のりばが「上り本線」、2番のりばが「中線」、3番のりばが「下り本線」、のとホームが「のと本線」となっている。

駅弁

かつて松乃寿司が七尾駅で販売していた駅弁は下記の通り(現在も店舗で予約購入可能)。

  • 玉宝
  • 特製幕の内弁当
  • 朝市弁当
  • ちらし寿司
  • お寿司
  • おにぎり

利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

年度 乗車人員
(人/日)
年度 乗車人員
(人/日)
年度 乗車人員
(人/日)
JR西日本 のと鉄道 JR西日本 のと鉄道 JR西日本 のと鉄道
2001 1,476 958 2011 1,167 449
2002 1,383 757 2012 1,103 436
2003 1,362 716 2013 1,143 386
2004 1,323 701 2014 1,090 364
1995 1,962 1,534 2005 1,294 585 2015 1,138 476
1996 1,829 1,018 2006 1,242 645 2016 1,106 367
1997 1,689 1,335 2007 1,230 560 2017 1,157 357
1998 1,632 1,268 2008 1,240 569 2018 1,148 346
1999 1,569 1,229 2009 1,240 519 2019 1,114 366
2000 1,513 1,168 2010 1,206 472 2020
出典:石川県統計書 七尾市統計書

駅周辺

東側

西側

南側

北側

バス路線

駅前バスターミナルは、北鉄能登バス七尾市コミュニティバスの停留所が7か所(1〜6、Cのりば)設置されている。また、駅周辺には能登島交通加越能バス丸一観光の停留所が4か所設置されている[31][32][33][34][35]

のりば 運行事業者 停留所名 路線・行先
1 (降車場)
2 北鉄能登バス 七尾駅前 羽七東(うしちひがし)線羽咋駅
3 脇線:脇
崎山循環線:湯川先回り / 赤崎先回り
4 高浜線:志賀中学校 / 七尾中学校
満仁(まに)線:吉田・七原口
三階(みかい)線:サンビーム日和ケ丘
羽七東線:七尾中学校
5 和倉線・羽七東線:能登総合病院
七尾市コミュニティバス 七尾駅 まりん号:城山ルート(市内循環)
ぐるっと7:西コース(市内循環)/ 東コース(市内循環)
6 北鉄能登バス 七尾駅前 和倉線:石崎漁港 / 和倉温泉
C 七尾市コミュニティバス 七尾駅 やまびこ号:滝尻車庫前
A(パトリア前) 能登島交通 七尾駅前 曲線のとじま臨海公園
(大橋駐車場で南線に、マリンパーク島の湯で祖母ヶ浦線に連絡)
(七尾駅北交差点北側) 曲線:公立能登総合病院
B(ミナ.クル前) 北鉄能登バス (降車専用)
羽七東線:七尾駅前 / 七尾中学校 / 公立能登総合病院
脇線:七尾駅前
崎山循環線:七尾駅前 / 能登総合病院
七尾市コミュニティバス ミナ.クル まりん号:等伯ルート(市内循環)
丸一観光 七尾駅 WILLER EXPRESS新宿駅西口・東京ディズニーランド / 東京駅東京ディズニーシー
(駅前バスターミナル横) 加越能バス 七尾駅前 わくライナー高岡駅

隣の駅

※特急「能登かがり火」、「花嫁のれん」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道(JR西日本)
七尾線
徳田駅 - 七尾駅 - *(小島信号場) - 和倉温泉駅
  • 打消線は廃止信号場
    • 七尾駅 - 和倉温泉駅間はJR線としては特急列車のみ運行
のと鉄道
七尾線
七尾駅 - 和倉温泉駅

かつて存在した路線

日本国有鉄道
七尾線貨物支線(七尾港線)
七尾駅 - 七尾港駅

脚注

注釈

  1. ^ 通常JRの乗車券はクレジットカードが使用できるが委託販売分は使用できない。
  2. ^ IRいしかわ鉄道管轄の津幡駅は除く。

出典

  1. ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、27頁。 
  2. ^ a b c d e 北陸初! みどりの券売機プラスの導入日が決定しました』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2020年11月20日。オリジナルの2020年11月24日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201124084303/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201120_00_midorinokenbaiki.pdf2020年11月24日閲覧 
  3. ^ a b c 来年1月15日で終了 七尾、羽咋駅「みどりの窓口」”. 北國新聞 (2020年11月21日). 2020年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月12日閲覧。
  4. ^ “七尾湾と里山走る<のと鉄道>”. 読売新聞オンライン. (2020年10月17日). オリジナルの2021年5月3日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210503063934/https://www.yomiuri.co.jp/local/ishikawa/feature/CO047215/20201019-OYTAT50040/ 2021年9月28日閲覧。 
  5. ^ データで見るJR西日本2020 鉄道部・地域鉄道部” (PDF). 西日本旅客鉄道. p. 94 (2020年9月). 2021年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月28日閲覧。
  6. ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  7. ^ a b c d e f g 朝日 2010, p. 19.
  8. ^ a b c d e f g h 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』JTB、1998年10月1日、153頁。 
  9. ^ 七尾市 2013, p. 239.
  10. ^ a b c 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I』JTB、1998年10月1日、92頁。 
  11. ^ 七尾市 2013, p. 432.
  12. ^ 「CTC化と合わせ あすから 七尾線の営業近代化実施」『交通新聞』交通協力会、1972年3月14日、1面。
  13. ^ 朝日 2010, p. 26.
  14. ^ “縁あって結ばれました JR四国丸亀駅 JR西日本七尾駅 「親善提携」の調印式”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年5月23日) 
  15. ^ “「ハナミズキ」駅メロに JR七尾線7駅、来月から”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北國新聞). (2015年3月27日). https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000001579 2021年9月28日閲覧。 
  16. ^ “JR七尾駅に観光案内所”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2015年7月9日) 
  17. ^ “JR七尾鉄道部 七尾駅に壁画 和倉温泉駅リニューアル”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2017年3月6日) 
  18. ^ 七尾駅にでか山壁画 除幕式、祭り文化発信”. 北國新聞 (2017年2月28日). 2017年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月12日閲覧。
  19. ^ a b 七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2020年12月18日。オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201218120607/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf2020年12月19日閲覧 
  20. ^ a b JR七尾線、普通列車を新型車両に統一「ICOCA」サービスがスタート”. マイナビニュース (2020年12月19日). 2021年9月28日閲覧。
  21. ^ JR西日本、2021年春にICOCAエリア拡大。七尾線、和歌山県内、北近畿エリアで利用可能に。3月13日~”. トラベルWatch (2020年12月21日). 2021年9月12日閲覧。
  22. ^ a b “変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210314095326/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080 2021年3月24日閲覧。 
  23. ^ 【動画】JR七尾線 復旧作業進むも一部で運転再開見込み立たず NHK、2024年1月9日
  24. ^ a b 川島 2010, p. 56.
  25. ^ a b c d 川島 2010, p. 38.
  26. ^ 川島 2010, p. 57.
  27. ^ 朝日 2010, p. 18.
  28. ^ 七尾市議会会議録
  29. ^ レンタサイクルななりん | 七尾城のガイド | 攻城団
  30. ^ a b c d 七尾駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月26日閲覧。
  31. ^ 路線図|北陸鉄道株式会社
  32. ^ 市内交通(バス時刻表) > 七尾エリア|七尾市
  33. ^ 市内交通(バス時刻表) > 能登島エリア|七尾市
  34. ^ 和倉温泉直行バス「わくライナー」|加越能バス
  35. ^ 丸一観光株式会社

参考文献

  • 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 48 小浜線 舞鶴線・七尾線 氷見線・城端線 越美北線』朝日新聞出版、2010年6月27日。 
  • 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5 
  • 『新修 七尾市史 16 通史編III 近現代』七尾市役所、2013年3月29日。 

関連項目

外部リンク

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