二村駅

二村駅
이촌 イチョン Ichon
所在地	ソウル特別市龍山区
所属事業者	ソウル交通公社（駅詳細） 韓国鉄道公社（駅詳細）
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二村駅（イチョンえき）は、大韓民国ソウル特別市龍山区二村洞（朝鮮語版、英語版）・龍山洞5街（朝鮮語版、英語版）にある、ソウル交通公社と韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。駅はKORAILが管理している。

ソウル交通公社

4号線 - 駅番号は430

韓国鉄道公社

京義・中央線 - 駅番号はK111

• 1978年12月9日 - 韓国国鉄（当時）京元線（現：京義・中央線）・龍山 - 城北間の複線電化とともに開業。
• 1985年10月18日 - ソウル特別市地下鉄公社（当時）4号線・漢城大入口 - 舎堂区間の開通とともに乗換駅になる。
• 2005年
  • 1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。また、韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。　
  • 12月15日 - 中央電鉄線営業開始。龍山 - 城北間系統廃止。駅番号をK131からK111に変更。
• 2007年8月1日 - 4号線の駅に副駅名を追加。
• 2011年6月1日 - 中央電鉄線のホームドア稼働開始。
• 2012年12月27日 - 国立中央博物館方面の地下通路が完成。

ソウル交通公社 二村駅
1番出口（2019年10月22日）
이촌 イチョン Ichon （国立中央博物館 - National Museum of Korea）
◄429 新龍山 (1.3 km) (2.7 km) 銅雀 431►
所在地	ソウル特別市龍山区西氷庫路（朝鮮語版）地下 83（龍山洞5街（朝鮮語版） 17-112） 北緯37度31分21.1秒 東経126度58分23.3秒 / 北緯37.522528度 東経126.973139度 / 37.522528; 126.973139
駅番号	430
所属事業者	ソウル交通公社
所属路線	●4号線
キロ程	23.9 km（タンゴゲ起点）
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	9,591人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	20,273人/日 -2018年-
開業年月日	1985年10月18日
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西氷庫路の真下に位置する地下駅である。

ホームは相対式2面2線を有しており、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口と京義・中央線との連絡通路に通じる階段はホーム1面につき4ヶ所、エレベータはホーム1面につき1ヶ所ある。^[1]

改札口は東側と西側の2ヶ所ある。出口は5番まであり、東側が2,3,3‐1番出口と繋がっていて、西側が1,4,5番出口に繋がっている。化粧室は改札内にある。^[1]

のりばの番号は存在しない。

上り	4号線	ソウル駅・漢城大入口・タンゴゲ・榛接方面
下り	4号線	舎堂・衿井・安山・烏耳島方面

• 
  改札口（2013年12月8日）
• 
  ホーム（2019年10月22日）

韓国鉄道公社 二村駅
4番出口（2018年9月17日）
이촌 イチョン Ichon
◄K110 龍山 (1.9 km) (1.7 km) 西氷庫 K112►
所在地	ソウル特別市龍山区二村路71道 42（二村洞（朝鮮語版） 301-80）
駅番号	K111
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	乙種委託販売所（龍山管理）
所属路線	●京義・中央線 （正式には京元線）
キロ程	1.9 km（龍山起点*） 55.4 km（臨津江**起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	5,410人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	10,530人/日 -2018年-
開業年月日	1978年12月9日
備考	* 京元線の起点として ** 京義・中央線の起点として
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相対式ホーム2面2線を有する地上駅。改札口と4号線との連絡通路に繋がる階段はホーム1面につき2ヶ所ある。エレベーターは設置しておらず、代わりに階段上にリフトが設置されている。^[1]

改札口は1ヶ所ある。化粧室は改札外に1ヶ所ある。^[1]

1	京義・中央線	龍山・弘大入口・幸信・一山・文山方面
2	京義・中央線	清凉里・徳沼・八堂・楊平・龍門方面

• 
  プラットホーム（2013年7月1日）

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
●中央線 (●京元線)	乗車人員	1,326	1,467	1,327	1,305	3,109	4,119	4,907	4,427	4,146	4,124	[2]
	降車人員	583	532	760	1,002	2,819	4,116	4,964	4,534	4,279	4,264
	乗降人員	1,909	1,999	2,087	2,307	5,928	8,235	9,871	8,961	8,425	8,388
4号線	乗車人員	4,682	4,633	4,766	4,788	4,572	6,281	8,660	7,504	8,386	9,758	[3]
	降車人員	5,651	5,937	5,988	6,092	5,937	7,423	9,461	8,131	8,842	10,375
	乗降人員	10,334	10,570	10,754	10,880	10,509	13,704	18,121	15,635	17,228	20,133
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	出典
京義・中央線	乗車人員	4,068	4,102	4,098	4,127	4,290	5,302	5,425	5,441	5,410	[2]
	降車人員	4,132	4,117	4,097	4,098	4,246	5,253	5,416	5,187	5,120
	乗降人員	8,200	8,219	8,195	8,225	8,536	10,555	10,841	10,628	10,530
4号線	乗車人員	10,163	10,130	9,736	9,648	9,914	9,506	9,509	9,784	9,591	[3]
	降車人員	11,190	11,344	11,070	10,846	11,124	10,719	10,732	10,889	10,646
	乗降人員	21,353	21,474	20,806	20,494	21,038	20,225	20,241	20,683	20,237

この駅近辺の東部二村洞（朝鮮語版、英語版）地域には在ソウル日本人コミュニティが形成されているところとして有名である。

• 国立中央博物館
• 国立ハングル博物館（朝鮮語版）
• 銅雀大橋（朝鮮語版）
• 世界日報
• 新龍山初等学校（朝鮮語版）
• 龍江中学校（朝鮮語版）
• 龍山家族公園（朝鮮語版）
• 龍山工業高等学校（朝鮮語版）
• 龍山区民会館
• 龍山税務署
• 龍山青少年修練館
• 中京高等学校（朝鮮語版）
• 漢江市民公園（朝鮮語版）
• 漢江郵便局

ソウル交通公社

4号線

新龍山駅 (429) - 二村駅 (430) - 銅雀駅 (431)

韓国鉄道公社

京義・中央線

中央急行

龍山駅 (K110) - 二村駅 (K111) - 玉水駅 (K114)

龍山急行・緩行

龍山駅 (K110) - 二村駅 (K111) - 西氷庫駅 (K112)

1. ^ ^{a b c d} http://www.seoulmetro.co.kr/station/stationguide.action?eng=&searchValue=&stationId=0430&mainLine=4
2. ^ ^{a b} 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
3. ^ ^{a b} 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.

• 韓国の鉄道駅一覧

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• ソウル交通公社 二村駅 （朝鮮語）
• 韓国鉄道公社 二村駅 （朝鮮語）

表 話 編 歴 首都圏電鉄4号線
	榛接線 榛接 梧南 別内ビョルガラム 仏岩山 4号線 仏岩山 上渓 蘆原 倉洞 双門 水踰 弥阿 弥阿サゴリ 吉音 誠信女大入口 漢城大入口 恵化 東大門 東大門歴史文化公園 忠武路 明洞 会賢 ソウル駅 淑大入口 三角地 新龍山 二村 銅雀 総神大入口 舎堂 南泰嶺
	果川線 南泰嶺 ソンバウィ 競馬公園 大公園 果川 政府果川庁舎 仁徳院 坪村 ポムゲ 衿井 安山線 衿井 山本 修理山 大夜味 半月 常緑樹 漢大前 中央 古桟 草芝 安山 新吉温泉 正往 烏耳島

表 話 編 歴 首都圏電鉄京義・中央線
京義線	都羅山 臨津江 雲泉 文山 坡州 月籠 金村 金陵 雲井 野塘 炭峴 一山 楓山 白馬 谷山 大谷 陵谷 幸信 江梅 韓国航空大 水色 デジタルメディアシティ 加佐（龍山線>>） 新村 ソウル
龍山線	（<<京義線）加佐 弘大入口 西江大 孔徳 孝昌公園前 龍山（京元線>>）
京元線	（<<龍山線）龍山 二村 西氷庫 漢南 玉水 鷹峰 往十里 清凉里（中央線>>）
中央線	（<<京元線）清凉里 回基 中浪 上鳳 忘憂 養源 九里 陶農 養正 徳沼 陶深 八堂 雲吉山 両水 新院 菊秀 我新 梧浜 楊平 元徳 龍門 砥平