今山駅

今山駅
	ホーム（2011年5月）
	いまやま; Imayama;
	◄大鶴 (2.5 km) (3.3 km) 夜明►
所在地	大分県日田市大字夜明北緯33度20分42.34秒東経130度52分37.26秒 / 北緯33.3450944度東経130.8770167度座標: 北緯33度20分42.34秒東経130度52分37.26秒 / 北緯33.3450944度東経130.8770167度
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■日田彦山線
キロ程	65.4 km（城野起点）
電報略号	マヤ←イヤ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	14人/日（降車客含まず）; -2016年-
乗降人員; -統計年度-	26人/日; -2016年-
開業年月日	1937年（昭和12年）8月22日
備考	無人駅; 平成29年7月九州北部豪雨による被害のため休止中
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今山駅
	BRTのりば（2023年9月）
	いまやま; Imayama;
	◄伏尾 (1.0 km) (0.2 km) 釘原►
所在地	大分県日田市大字夜明
所属事業者	JR九州バス; 九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）
キロ程	25.9 km（添田起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	2023年（令和5年）8月28日*
	* BRTの駅としての開業日。
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今山駅（いまやまえき）は、大分県日田市大字夜明にある、JR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）のバス停留所である。九州旅客鉄道（JR九州）日田彦山線の鉄道駅でもあるが、2017年（平成29年）に発生した九州北部豪雨の影響により、鉄道駅は休止中の扱いである^[1]。

歴史

1937年（昭和12年）8月22日：彦山線夜明駅 - 宝珠山駅間の開通に伴い、開業^[3]。
1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止^[4]。
1971年（昭和46年）2月20日：荷物扱い廃止^[5]。無人駅となる^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる^[7]。
2017年（平成29年）7月5日：平成29年7月九州北部豪雨の影響により鉄道路線ごと休止、代行バスは駅から350メートル離れた国道211号沿いの釘原停留所から発着した^[8]。
2023年（令和5年）8月28日：添田駅 - 久大本線の日田駅間で日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）の運行を開始。元の鉄道駅南端付近に乗降場が設けられた。

駅構造

鉄道駅南端付近に設けられたロータリーにBRTの待合ブースが設置され、日田方面、添田方面とも同一箇所での乗降となる^[9]。ブースには付近を流れる大肥川、西側に見える三日月山が描かれている^[10]。

当駅前後は一般道走行区間であり、BRTは大肥川の西岸の国道211号を走行するが、当駅では国道を外れ、大肥川を渡って乗り入れる経路となっている^[9]。

鉄道休止前は、単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]であり、かつては島式ホーム1面2線であった^[1]。ホーム上に待合所があるのみの無人駅であった^[1]。

利用状況

1965年（昭和40年）度には乗車人員が66,815人（定期外:18,136人、定期:48,679人）、降車人員が65,501人で、手荷物（発送:82個、到着:46個）や小荷物（発送:429個、到着:86個）も取り扱っていた^[11]。

2013年（平成25年）度の乗車人員は4,823人（定期外:2,599人、定期:2,224人）、降車人員は4,376人である^[12]。

※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

年度	年間乗車人員	定期外乗車人員	定期乗車人員	一日平均乗車人員*	年間降車人員	出典
1965年（昭和40年）	66,815	18,136	48,679	-	65,501	^[11]
-	-	-	-	-	-	-
1990年（平成2年）	11,456	4,101	7,355	-	14,903	^[13]
1991年（平成3年）	13,187	4,680	8,507	-	13,831	^[14]
1992年（平成4年）	13,647	4,454	9,193	-	14,003	^[15]
1993年（平成5年）	13,070	4,437	8,633	-	13,119	^[16]
1994年（平成6年）	9,991	4,335	5,656	-	10,128	^[17]
1995年（平成7年）	13,069	4,096	8,973	-	13,280	^[18]
1996年（平成8年）	10,274	4,154	6,120	-	10,480	^[19]
1997年（平成9年）	9,269	4,188	5,081	-	9,161	^[20]
1998年（平成10年）	11,413	3,749	7,664	-	11,680	^[21]
1999年（平成11年）	7,605	872	6,733	-	11,025	^[22]
2000年（平成12年）	11,021	3,872	7,149	30	9,371	^[23]
2001年（平成13年）	9,886	3,132	6,754	27	10,439	^[24]
2002年（平成14年）	10,199	3,418	6,781	28	10,566	^[25]
2003年（平成15年）	9,693	3,411	6,282	27	6,607	^[26]
2004年（平成16年）	8,603	2,822	5,781	24	8,530	^[27]
2005年（平成17年）	8,603	2,822	5,781	24	8,530	^[28]
2006年（平成18年）	10,366	2,705	7,661	28	10,072	^[29]
2007年（平成19年）	12,279	2,634	9,645	34	12,370	^[30]
2008年（平成20年）	9,710	2,797	6,913	27	9,581	^[31]
2009年（平成21年）	8,445	2,754	5,691	23	8,257	^[32]^{[注釈 1]}
2010年（平成22年）	7,193	2,534	4,659	20	7,039	^[34]^{[注釈 1]}
2011年（平成23年）	4,867	2,455	2,412	13	4,650	^[35]^{[注釈 1]}
2012年（平成24年）	3,480	2,447	1,033	10	3,391	^[36]^{[注釈 1]}
2013年（平成25年）	4,823	2,599	2,224	13	4,376	^[12]^{[注釈 1]}

* 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。

駅周辺

周辺は小集落のみがある田園地帯。

国道211号
釘原バス停留所 - 日田市福祉バス大鶴線の停留所。BRT開業前の列車代行バスでは、当駅の代行発着停留所となっていた^[37]。BRTでは、国道上の約20m下り方に釘原駅（バス停留所）が改めて設置された^[9]。
光勝寺 - 日田彦山線BRTでの最寄り駅は小鶴駅となる。
大肥川

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■日田彦山線（休止中）

大鶴駅 - 今山駅 - 夜明駅

JR九州バス・九州旅客鉄道（JR九州）

■日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）

伏尾駅 - 今山駅 - 釘原駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ ^a ^b ^c ^d ^e 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開^[33]

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、27頁。
^ “平成29年版ひた市勢情報” (PDF). 日田市. 2018年5月17日閲覧。
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^ 「通報 ●久大本線御井駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月19日、4面。
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。
^ 「日田彦山線代行輸送の停車場所」日田彦山線代行輸送について（JR九州）
^ ^a ^b ^c “日田～宝珠山間運行ルート図”. 日田市 (2023年8月15日). 2023年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月9日閲覧。
^ 『BRTひこぼしライン7駅の待合ブースデザインが決定しました！』（プレスリリース）九州旅客鉄道、2022年11月30日。オリジナルの2023年7月13日時点におけるアーカイブ。2023年9月23日閲覧。
^ ^a ^b 大分県総務部統計課『昭和41年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1966年3月。
^ ^a ^b “平成26年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月26日閲覧。
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^ 大分県総務部統計課『平成5年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1994年3月31日。
^ 大分県総務部統計課『平成6年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1995年3月31日。
^ 大分県総務部統計課『平成7年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1996年3月31日。
^ 大分県総務部統計課『平成8年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、1997年3月31日。
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^ 大分県総務部統計課『平成14年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2003年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
^ 大分県総務部統計課『平成15年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2004年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
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^ 大分県総務部統計課『平成17年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2006年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
^ 大分県総務部統計課『平成18年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 132 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
^ 大分県総務部統計課『平成19年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2007年3月31日。 - 11運輸および通信 - 130 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
^ 大分県総務部統計課『平成20年版大分県統計年鑑』大分県統計協会、2009年3月31日。 - 11運輸および通信 - 129 鉄道各駅別運輸状況（JR九州・JR貨物） (ウェブ版XLS)
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^ “平成23年版大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日”. 大分県総務部統計課. 2015年6月26日閲覧。
^ “日田彦山線代行バスのご案内について - 今山駅”. 九州旅客鉄道. 2023年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月9日閲覧。

外部リンク

今山駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

[大分県統計年鑑-34] 大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開^[33]

[zeneki07-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、27頁。

[2] “平成29年版ひた市勢情報” (PDF). 日田市. 2018年5月17日閲覧。

[fukuoka-pref-educational-100-history-7-1980-3] 福岡県教育百年史編さん委員会『福岡県教育百年史第7巻年表・統計編』福岡県教育委員会、1980年3月31日。

[停車場-4] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、767頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[5] “日本国有鉄道公示第56号”. 官報. (1971年2月19日)

[6] 「通報 ●久大本線御井駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月19日、4面。

[trafic-yearbook-1988-7] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。

[8] 「日田彦山線代行輸送の停車場所」日田彦山線代行輸送について（JR九州）

[hita_20230815-9] “日田～宝珠山間運行ルート図”. 日田市 (2023年8月15日). 2023年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月9日閲覧。

[10] 『BRTひこぼしライン7駅の待合ブースデザインが決定しました！』（プレスリリース）九州旅客鉄道、2022年11月30日。オリジナルの2023年7月13日時点におけるアーカイブ。2023年9月23日閲覧。

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[38] “日田彦山線代行バスのご案内について - 今山駅”. 九州旅客鉄道. 2023年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月9日閲覧。

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[36]

[37]

[33]

今山駅

歴史

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

注釈

出典

関連項目

外部リンク

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