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希望が丘高校前駅

希望が丘高校前駅*
駅全景(2016年6月)
きぼうがおかこうこうまえ
Kibōgaoka-Kōkōmae
(世界遺産遠賀川水源地ポンプ室)
CK13 筑豊中間 (0.9 km)
(1.4 km) 筑豊香月 CK15
地図
所在地 福岡県中間市土手ノ内二丁目26-16
北緯33度48分31.52秒 東経130度42分41.38秒 / 北緯33.8087556度 東経130.7114944度 / 33.8087556; 130.7114944座標: 北緯33度48分31.52秒 東経130度42分41.38秒 / 北緯33.8087556度 東経130.7114944度 / 33.8087556; 130.7114944
駅番号 CK 14
所属事業者 筑豊電気鉄道
所属路線 筑豊電気鉄道線
キロ程 8.8 km(黒崎駅前起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
681人/日
-2021年-
開業年月日 1958年昭和33年)4月29日
備考 無人駅
* 2008年に土手ノ内駅から改称。
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希望が丘高校前駅(きぼうがおかこうこうまええき)は、福岡県中間市土手ノ内二丁目にある筑豊電気鉄道筑豊電気鉄道線である。駅番号はCK14ユネスコ世界遺産に登録された「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」のひとつである遠賀川水源地ポンプ室の最寄り駅となるため、2015年平成27年)7月10日より世界遺産遠賀川水源地ポンプ室の副駅名がつけられた[1]

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅無人駅

のりば
ホーム 路線 行先 備考
1 筑豊電鉄線 楠橋筑豊直方方面  
2 永犬丸黒崎駅前方面  

※実際には上記ののりば番号標はない、上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。

利用状況

2021年度の1日平均乗降人員は681人である[3]

近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである[4]

年度 1日平均
乗降人員
2008年(平成20年) 1,230
2009年(平成21年) 1,140
2010年(平成22年) 1,063
2011年(平成23年) 1,096
2012年(平成24年) 982
2013年(平成25年) 955
2014年(平成26年) 893
2015年(平成27年) 904
2016年(平成28年) 904
2017年(平成29年) 894
2018年(平成30年) 912
2019年(令和元年) 879
2020年(令和02年) 590

駅周辺

八幡製鉄所遠賀川水源地ポンプ室(2016年6月)

駅周辺は細い路地が入り組む住宅街となっている。

隣の駅

筑豊電気鉄道
筑豊電気鉄道線
筑豊中間駅 (CK13) - 希望が丘高校前駅 (CK14) - 筑豊香月駅 (CK15)

脚注

  1. ^ a b 祝!ユネスコ世界文化遺産登録決定! 筑豊電気鉄道ラッピング電車「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」号運行! 希望が丘高校前駅の副駅名を「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」駅に!』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道、2015年7月9日。オリジナルの2020年11月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201111112247/http://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/94_160709rappingu_sekaiisan.pdf2020年11月11日閲覧 
  2. ^ 筑豊電気鉄道 「希望が丘高校前駅」駅名改称記念式典を開催!』(PDF)(プレスリリース)筑豊電気鉄道、2008年9月26日。オリジナルの2020年11月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201111113302/http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_85.pdf2020年11月11日閲覧 
  3. ^ 駅別乗降人員(2021年度)”. 西日本鉄道株式会社. 2023年4月22日閲覧。
  4. ^ 統計なかま令和2年版 - 道路・交通・通信” (PDF). 中間市. 2021年9月22日閲覧。

関連項目

外部リンク

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