広域電鉄

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広域電鉄（こういきでんてつ）は、大韓民国において特定の鉄道路線を指す呼称。事業者名ではない。法律による呼称と韓国鉄道公社による呼称の2通りの意味合いがある。

法律上の広域電鉄は、「大都市圏広域交通管理に関する特別法」（略称：大広法）によって指定された鉄道路線を意味する。

新規に建設される（狭義の）広域鉄道に指定された場合、経由する地方自治団体（地方自治体）が25%の事業費を負担しなければならない。大広法が制定される以前は、自治体はほとんど事業費を負担せず、国がその大部分を負担した。大広法での広域電鉄の概念は恩恵を受ける自治体にも事業費の負担を法律上強制することになった。

広域電鉄は都市鉄道に対する概念として、2個以上の都市を連結し、通勤目的で運行される鉄道を意味する（都市鉄道は主に1個の都市だけを運行する）。このときには広域鉄道とも呼ぶ。ソウル特別市およびその周辺では首都圏電鉄がある。

広域電鉄はまた、首都圏電鉄のうち韓国鉄道公社が運営する区間の総称でもある。韓国鉄道公社は2005年1月から広域電鉄の呼称を用い始め、路線図などに記載している。

• 韓国鉄道公社（朝鮮語）
• 韓国鉄道施設管理公団（朝鮮語）

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表 話 編 歴 首都圏電鉄の路線一覧
ソウル地下鉄 ■ 2号線 乙支路循環線 聖水支線 新亭支線 ■ 6号線 ■ 7号線 ■ 9号線 ソウル軽電鉄 ■ 牛耳新設線 ■ 新林線 ■ 東北線1 ■ 慰礼線1 ソウル地下鉄直通 広域電鉄 ■ 1号線 京釜本線 京仁線 京元本線 京釜高速線 長項線 餅店基地線 ソウル交通公社1号線 ■ 3号線 一山線 ソウル交通公社3号線 ■ 4号線 安山線 果川線 ソウル交通公社4号線 榛接線 ■ 5号線 ソウル交通公社5号線 本線 馬川支線 河南線 ■ 8号線 ソウル交通公社8号線 別内線 広域電鉄 ■ 京義・中央線 京義本線 龍山線 京元本線 中央本線 ■ 京春線 中央本線 忘憂線 京春線 ■ 水仁・盆唐線 京元本線 盆唐線 水仁線 ■ 京江線 水仁線1 京江本線 ■ 西海線 京義本線 西海線 ■ 新安山線1 新安山線1 京江本線1 西海線1 ■ 新盆唐線 ■ 空港鉄道 □ 東灘仁徳院線1 仁川都市鉄道 ■ 仁川1号線 ■ 仁川2号線 軽電鉄 ■ 議政府軽電鉄 ■ 龍仁軽電鉄 ■ 仁川空港磁気浮上鉄道 ■ 金浦都市鉄道 広域急行鉄道 ■ 首都圏広域急行鉄道A路線 ■ 首都圏広域急行鉄道B路線1 ■ 首都圏広域急行鉄道C路線1 1 : 未開業
計画中の路線 ソウル軽電鉄計画 慰礼新寺線 西部線 面牧線 木洞線 江北横断線 仁川広域市 都市鉄道網構築計画 朱安松島線 松島トラム 永宗トラム 富平沿岸埠頭線 済物浦沿岸埠頭線 京畿道 都市鉄道網構築計画 東灘1号線 東灘2号線 水原1号線 城南1号線 城南2号線 富川トラム 烏耳島連結線 スマートハブ線 第3・4次 国家鉄道網構築計画 磨石-松島 広域急行鉄道 徳亭-水原 広域急行鉄道 西部圏広域急行鉄道 慰礼果川線 大壮弘大線 第2京仁線 新九老線