1號高速公路 |
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基隆起点 | 各種表記 |
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繁体字: |
1號中山高速公路 |
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簡体字: |
1號高速公路 |
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拼音: |
yihao Gāosùgōnglù |
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注音符号: |
一 ㄏㄠˋ ㄍㄠ ㄙㄨˋ ㄍㄨㄥ ㄌㄨˋ |
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発音: |
ヂョンシャン ガオスーゴンルー |
---|
英文: |
National Highway No. 1 |
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テンプレートを表示 |
高速道路1号は、基隆・台北・台中・嘉義・台南・高雄など、台湾の西部の主要都市を連絡する総延長374.3kmの高速道路。台湾一道幅の広い道路。行政名称は「国道1号」で、通称は「中山高速公路」・「第一高速公路」・「南北高速道路」などがある。
制限速度は基隆-泰安SA間および楠梓IC-高雄が100km/h、泰安SA-楠梓IC間が110km/h。汐止から楊梅までの区間に桃園国際空港へ向かう車両による渋滞を回避するためのバイパスとして、本道と平行した高架道路が設けられている。
歴史
インターチェンジなど
本道
高雄港大型貨物車専用高架線と高雄港「連外高架道路」の違い
高雄港大型貨物車専用高架線は高雄五甲ICで中安高架線と連託する(南北方向)
高雄港連外高架道路は中山高速公路延伸線(東西方向)
汐止五股高架道路
距離
|
種類
|
施設名
|
接続路線名
|
備考
|
所在地
|
12.8
|
起点
|
|
国道1号線北
|
|
新北市
|
汐止区
|
18.8
|
IC
|
堤頂IC
|
|
|
台北市
|
内湖区
|
20.7
|
IC
|
下塔悠IC
|
|
|
松山区
|
26.1
|
IC
|
環北IC
|
|
ハーフインターチェンジ
|
大同区
|
32.0
|
JCT
|
五股転接道
|
五股楊梅高架道路
|
|
新北市
|
五股区
|
32.1
|
IC
|
五股
|
台64号線 市道107号甲線
|
|
32.9
|
終点
|
|
国道1号線南
|
|
五股楊梅高架道路
距離
|
種類
|
施設名
|
接続路線名
|
備考
|
所在地
|
32.0
|
起点
|
|
汐止五股高架道路
|
|
新北市
|
五股区
|
35.8
|
JCT
|
泰山転接道
|
国道1号線北
|
|
泰山区
|
52.4
|
JCT
|
機場JCT
|
国道2号線
|
|
桃園市
|
桃園区
|
59.7
|
JCT
|
中壢転接道
|
国道1号線北 国道1号線南
|
|
中壢区
|
71
|
終点
|
|
国道1号線南
|
|
楊梅区
|
設備
インターチェンジ |
52ヶ所
|
ジャンクション |
17ヶ所
|
休憩所 |
6ヶ所
|
トンネル |
1ヶ所 [2]
|
車線・最高速度
台湾一道幅の広い道路(林口IC:最大幅員211m)。
区間 |
車線 上下線=上り線+下り線 |
最高速度 |
備考
|
基隆端-大華JCT |
2+2=4 |
100km/h |
|
大華JCT-汐止IC |
3+3=6 |
|
汐止IC-円山IC |
2+2=4 |
※1
|
円山IC-台北IC |
3+3=6
|
台北IC-五股IC |
4+4=8
|
五股IC-機場JCT |
※2
|
機場JCT-中壢代替滑走路 |
3+3=6
|
中壢代替滑走路主線
|
中壢代替滑走路-楊梅料金所
|
楊梅料金所-湖口IC |
|
湖口IC-湖口SA |
3+4=7 |
|
湖口SA-新竹IC |
3+3=6 |
|
新竹IC-新竹JCT |
3+4=7 |
|
新竹JCT-大安渓橋 |
3+3=6 |
|
大安渓橋-彰化JCT |
110km/h |
|
彰化JCT-彰化IC |
4+4=8 |
|
彰化IC-員林料金所 |
3+3=6 |
|
員林料金所-北斗IC |
4+4=8 |
|
北斗IC-斗南IC |
3+3=6 |
|
斗南IC-雲林JCT |
4+4=8 |
|
雲林JCT主線 |
3+3=6 |
|
雲林JCT-斗南料金所 |
4+4=8 |
|
斗南料金所-台南JCT |
3+3=6 |
|
台南JCT-塩水渓橋 |
4+4=8 |
|
塩水渓橋-仁徳JCT |
3+3=6 |
※3
|
仁徳JCT-楠梓IC |
|
楠梓IC-鼎金JCT |
4+4=8 |
100km/h |
|
鼎金JCT-高雄IC九如出口 |
5+5=10 |
|
高雄IC九如出口-高雄IC中正出口 |
4+4=8 |
|
高雄IC中正出口主線 |
3+3=6 |
|
高雄IC中正出口主線-五甲JCT |
4+4=8 |
|
五甲JCT-高雄端 |
3+3=6 |
|
区間 |
車線 上下線=上り線+下り線
|
汐止IC-円山IC |
4+4=8
|
円山IC-台北IC |
5+5=10
|
台北IC-汐五環北IC(中山高主線26K) |
6+6=12
|
汐五環北IC-五股転接道 |
3+4+4+3=14
|
五股転接道-五股IC |
5+4+4+5=18
|
五股IC-泰山転接道北 |
2+5+5+2=14
|
泰山転接道北-泰山転接道南 |
4+7+7+4=22
|
泰山転接道南-林口IC |
3+5+4+3=15
|
林口IC-桃園IC |
3+4+5+3=15
|
桃園IC-機場JCT |
3+4+4+3=14
|
機場JCT-中壢代替滑走路 |
6+6=12
|
中壢代替滑走路-楊梅料金所 |
5+5=10
|
交通量
区間 |
2012年 |
2013年
|
2016年 |
備考
|
基隆端JCT-基隆 |
62,500 |
62,464
|
67,023 |
|
基隆-八堵 |
58,165 |
57,492
|
64,089 |
|
八堵-大華JCT |
83,128 |
69,798
|
83,455 |
|
大華JCT-五堵 |
103,367 |
113,489
|
140,391 |
|
五堵-汐止IC/JCT |
100,290 |
107,412
|
144,982 |
|
汐止IC/JCT-高架汐止端 |
150,263 |
158,003
|
140,391 |
|
高架汐止端-東湖 |
93,422 |
95,152
|
|
|
東湖-內湖 |
130,955 |
133,974
|
146,168 |
|
內湖-円山 |
107,266 |
110,102
|
116,705 |
|
円山-台北 |
203,737 |
204,711
|
216,074 |
|
台北-三重 |
174,168 |
173,665
|
193,260 |
|
三重-五股JCT/五股転接道 |
158,859 |
150,732
|
170,843 |
|
五股JCT/五股転接道-泰山転接道 |
227,952 |
217,298
|
281,360 |
|
泰山転接道-林口 |
177,313
|
208,453
|
林口-桃園 |
222,072 |
177,835
|
196,332 |
|
桃園-機場JCT |
219,191 |
172,430
|
191,207 |
|
機場JCT-内壢 |
188,084 |
175,092
|
166,528 |
|
内壢-中壢転接道 |
167,779 |
158,437
|
169,465 |
|
中壢転接道-中壢 |
163,084
|
146,262
|
中壢-平鎮JCT |
172,398 |
139,604
|
150,446 |
|
平鎮JCT-幼獅 |
166,150 |
132,027
|
135,287 |
|
幼獅-楊梅 |
158,037 |
116,584
|
128,680 |
|
楊梅-高架楊梅端 |
116,999 |
73,150
|
|
|
高架楊梅端-湖口 |
126,285
|
163,306
|
湖口-竹北 |
143,685 |
152,014
|
175,460 |
|
竹北-新竹 |
156,193 |
158,140
|
177,286 |
|
新竹-新竹JCT |
136,686 |
139,845
|
165,935 |
|
新竹JCT-頭份 |
107,142 |
111,732
|
140,151 |
|
頭份-苗栗 |
86,354 |
91,307
|
121,822 |
|
苗栗-銅鑼 |
88,055 |
91,503
|
115,442 |
|
銅鑼-三義 |
93,217
|
117,925
|
三義-后里 |
87,860 |
91,135
|
116,229 |
|
后里-台中JCT |
92,971 |
96,192
|
129,853 |
|
台中JCT-豊原 |
140,800 |
143,626
|
177,607 |
|
豊原-大雅 |
150,128 |
151,648
|
176,076 |
|
大雅-台中 |
132,610 |
138,146
|
143,051 |
|
台中-南屯 |
121,130 |
121,440
|
125,870 |
|
南屯-王田 |
115,528 |
122,109
|
124,218 |
|
王田-彰化JCT |
112,570 |
115,711
|
121,308 |
|
彰化JCT-彰化 |
150,553 |
155,966
|
166,256 |
|
彰化-埔塩JCT |
136,072 |
139,675
|
152,360 |
|
埔塩JCT-員林 |
113,226 |
123,238
|
144,857 |
|
員林-北斗 |
92,369 |
102,065
|
126,031 |
|
北斗-西螺 |
90,089 |
89,942
|
113,494 |
|
西螺-虎尾 |
87,287 |
95,440
|
112,311 |
|
虎尾-斗南 |
86,008 |
93,284
|
110,621 |
|
斗南-雲林JCT |
84,144 |
90,448
|
109,687 |
|
雲林JCT-大林 |
73,264 |
78,530
|
102,234 |
|
大林-民雄 |
75,711 |
82,128
|
103,354 |
|
民雄-嘉義 |
76,404 |
79,346
|
98,694 |
|
嘉義-水上 |
73,689 |
76,449
|
94,245 |
|
水上-嘉義JCT |
69,634 |
74,837
|
91,683 |
|
嘉義JCT-新営 |
67,523 |
72,091
|
90,787 |
|
新営-下営JCT |
85,066 |
85,620
|
104,274 |
|
下営JCT-麻豆 |
83,477 |
83,403
|
112,785 |
|
麻豆-安定 |
88,023 |
88,946
|
118,459 |
|
安定-台南JCT |
76,105 |
77,532
|
117,398 |
|
台南JCT-永康 |
112,750 |
115,611
|
143,992 |
|
永康-台南 |
115,592 |
116,860
|
136,773 |
|
台南-仁徳JCT |
113,844 |
109,663
|
137,408 |
|
仁徳JCT-路竹 |
113,427 |
111,811
|
141,469 |
|
路竹-高科 |
111,210 |
114,511
|
141,115 |
|
高科-岡山 |
106,394 |
107,896
|
140,319 |
|
岡山-楠梓 |
133,733 |
137,170
|
161,168 |
|
楠梓-鼎金JCT |
152,328 |
153,776
|
176,611 |
|
鼎金JCT-高雄 |
206,003 |
203,643
|
237,551 |
|
高雄-五甲JCT |
148,174 |
150,070
|
180,683 |
|
五甲JCT-五甲 |
58,384 |
58,421
|
|
|
五甲-高雄端 |
62,667 |
65,683
|
|
|
脚注
外部リンク
|