2010年のフォーミュラ・ニッポンは、2010年4月17日・18日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月6日・7日に鈴鹿サーキットで閉幕する全7戦と、11月13・14日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
前年からの主な変更点
レース日程
富士スピードウェイでのレースが2戦から1戦になり全7戦となったが、最終戦の後にオールスター戦(FUJI SPRINT CUP、FSC)が行なわれる[1]。このオールスター戦はSUPER GTとの共催で、1990年以来20年ぶりにJAFグランプリのタイトルが付与される[2]。国内トップフォーミュラのシリーズ戦以外のレースは1994年の全日本F3000選手権以来16年ぶり、フォーミュラ・ニッポンへの移行後は初めてとなる。
さらに、より緊張感のあるシリーズを演出するために、日程やレース距離の短縮なども行なわれる。
- レース距離 200〜250km
- 第3戦(富士)は予選と決勝を同日に開催
- 第1戦(鈴鹿)・第4戦(もてぎ)・第6戦(オートポリス)については、決勝レース中にタイヤ交換が義務付けられる。
車両
「ステアリングの操舵荷重を軽減して欲しい」と言うドライバーからのに要望に対応し、パワーステアリングの装着が認められ、第5戦(菅生)より装着される。
ポイントシステム
参加台数の変化に合わせてポイント配分が見直され、最終戦は2レース制になったと共に、優勝者にはボーナスポイントが与えられる。
決勝順位 |
P.P. |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位
|
通常レース |
1 |
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
2レース制 第1/2レース |
1 |
5+3 |
4 |
3 |
2.5 |
2 |
1.5 |
1 |
0.5
|
エントラント
ホンダエンジンのサポートを行なうM-TECが運営する「MOTUL TEAM 無限」と、全日本F3選手権にも参戦している「KCMG」の2チームが、共に1台体制で新規参戦。一方で、「TEAM IMPUL」がスポンサーの撤退などから台数を前年の3台から2台に減らし、最終的には前年比1台増の14台がエントリーした。
第4戦より「KONDO Racing」が1台体制で約1年半ぶりに参戦を再開した[3]。
エントリーリスト
※全チームともシャシーはFN09、タイヤはブリヂストン
スケジュール及び勝者
|
開催日
|
開催サーキット
|
距離・形式
|
優勝者
|
ポールポジション
|
ファステストラップ
|
Rd1
|
4月17〜18日
|
鈴鹿サーキット
|
220km
|
小暮卓史
|
小暮卓史
|
平手晃平
|
Rd2
|
5月22〜23日
|
ツインリンクもてぎ
|
250km
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
Rd3
|
7月17〜18日
|
富士スピードウェイ
|
200km
|
平手晃平
|
ロイック・デュバル
|
平手晃平
|
Rd4
|
8月7〜8日
|
ツインリンクもてぎ
|
250km
|
ロイック・デュバル
|
小暮卓史
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
Rd5
|
9月25〜26日
|
スポーツランドSUGO
|
230km
|
大嶋和也
|
ロイック・デュバル
|
アンドレ・ロッテラー
|
Rd6
|
10月16〜17日
|
オートポリス
|
230km
|
アンドレ・ロッテラー
|
大嶋和也
|
ケイ・コッツォリーノ
|
Rd7
|
11月6〜7日
|
鈴鹿サーキット
|
2レース
|
120km
|
ロイック・デュバル
|
ロイック・デュバル
|
ロイック・デュバル
|
160km
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
小暮卓史
|
FSC
|
11月13〜14日
|
富士スピードウェイ
|
2レース
|
100km
|
アンドレ・ロッテラー
|
ケイ・コッツォリーノ
|
アンドレ・ロッテラー
|
100km
|
アンドレ・ロッテラー
|
アンドレ・ロッテラー
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
シリーズポイントランキング
ドライバー部門
ポイントシステム
順位 |
P.P. |
1位 |
2位 |
3位 |
4位 |
5位 |
6位 |
7位 |
8位
|
通常レース |
1 |
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
2レース制 第1/2レース |
1 |
5+3 |
4 |
3 |
2.5 |
2 |
1.5 |
1 |
0.5
|
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
順位
|
名前
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
ポイント
|
1
|
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
|
2
|
1
|
3
|
6
|
11
|
2
|
4
|
1
|
47.5
|
2
|
アンドレ・ロッテラー
|
3
|
3
|
2
|
Ret
|
3
|
1
|
3
|
2
|
43
|
3
|
ロイック・デュバル
|
6
|
4
|
14
|
1
|
2
|
Ret
|
1
|
4
|
39.5
|
4
|
小暮卓史
|
1
|
6
|
5
|
2
|
5
|
Ret
|
2
|
3
|
38
|
5
|
平手晃平
|
4
|
7
|
1
|
3
|
12
|
8
|
9
|
6
|
25.5
|
6
|
大嶋和也
|
12
|
8
|
4
|
5
|
1
|
Ret
|
5
|
7
|
24
|
7
|
山本尚貴
|
7
|
5
|
7
|
4
|
Ret
|
5
|
6
|
5
|
20.5
|
8
|
石浦宏明
|
10
|
Ret
|
6
|
8
|
4
|
3
|
7
|
10
|
16
|
9
|
塚越広大
|
8
|
2
|
11
|
10
|
Ret
|
DSQ
|
10
|
12
|
9
|
10
|
ケイ・コッツォリーノ
|
Ret
|
10
|
8
|
13
|
7
|
4
|
13
|
14
|
8
|
11
|
伊沢拓也
|
5
|
11
|
9
|
11
|
6
|
Ret
|
11
|
11
|
7
|
12
|
平中克幸
|
Ret
|
Ret
|
13
|
7
|
Ret
|
7
|
12
|
13
|
4
|
13
|
井口卓人
|
11
|
Ret
|
12
|
12
|
10
|
6
|
Ret
|
Ret
|
3
|
14
|
松田次生
|
|
|
|
Ret
|
8
|
Ret
|
14
|
9
|
1
|
15
|
井出有治
|
9
|
9
|
10
|
9
|
9
|
Ret
|
8
|
8
|
1
|
順位
|
名前
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
ポイント
|
ルーキー・オブ・ザ・イヤー
順位
|
名前
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
ポイント
|
1
|
山本尚貴
|
7
|
5
|
7
|
4
|
Ret
|
5
|
6
|
5
|
20.5
|
2
|
ケイ・コッツォリーノ
|
Ret
|
10
|
8
|
13
|
7
|
4
|
13
|
14
|
8
|
3
|
井口卓人
|
11
|
Ret
|
12
|
12
|
10
|
6
|
Ret
|
Ret
|
3
|
順位
|
名前
|
Rd1
|
Rd2
|
Rd3
|
Rd4
|
Rd5
|
Rd6
|
Rd7
|
ポイント
|
チーム部門
※各戦で同一チームのマシンが得た合計点
脚注
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---|
全日本F2000選手権 | | |
---|
全日本F2選手権 | |
---|
全日本F3000選手権 | |
---|
フォーミュラ・ニッポン | |
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スーパーフォーミュラ | |
---|