Chevrolet Sprint – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1984–1994.

Chevrolet Sprint I

Chevrolet Sprint I przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Listopad 1984
Okres produkcji	1984 – 1988 (Amer. Pn.) 1986 – 2004 (Kolumbia)
Miejsce produkcji	Kosai Bogota
Następca	Chevrolet Sprint II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3585 mm
Szerokość	1530 mm
Wysokość	1350 mm
Rozstaw osi	2245 mm
Masa własna	620–750 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Pontiac Firefly Suzuki Forsa
Pokrewne	Holden Barina
Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Sprint I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku.

W pierwszej połowie lat 80. XX wieku amerykański oddział Chevroleta zdecydował się poszerzyć swoją ofertę o niewielki, miejski model Sprint korzystając ze współpracy z japońskim Suzuki^[1]. Mały model powstał jako jego bliźniacza, równolegle oferowana odmiana – najpierw w USA, a od 1985 roku także w sąsiedniej Kanadzie.

Wraz z restylizacją Suzuki Swift, którego północnoamerykańską odmianą było Suzuki Forsa, w 1986 roku zmiany w wyglądzie pasa przedniego objęły także Chevroleta Sprint. Pojawiły się duże reflektory i zmodyfikowana atrapa chłodnicy. Ofertę wzbogacił też sportowy wariant Turbo Sprint^[2].

W 1986 roku Chevrolet Sprint trafił do sprzedaży także w Kolumbii, gdzie w lokalnych zakładach w Bogocie samochód powstawał nie jako bliźniacza, lecz lokalna odmiana Suzuki Swift. Pojazd produkowano tam do 2004 roku^[3].

• L3 1.0 G10
• L3 1.0 G10T
• L3 1.0 F10A
• L4 1.3 G13A
• L4 1.3 G13B

Chevrolet Sprint II

Chevrolet Sprint II
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	Styczeń 1989
Okres produkcji	1989 – 1994
Miejsce produkcji	Ingersoll
Poprzednik	Chevrolet Sprint I
Następca	Chevrolet Metro
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy kabriolet
Napęd	przedni
Długość	3745–4095 mm
Szerokość	1575–1590 mm
Wysokość	1350–1380 mm
Rozstaw osi	2265 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Geo Metro Pontiac Firefly Suzuki Swift
Pokrewne	Holden Barina Subaru Justy
Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Sprint II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

Druga generacja Sprint, podobnie jak poprzednik, była bliźniaczą odmianą modelu Suzuki, tym razem oferowanego w Ameryce Północnej podobnie jak na innych rynkach pod nazwą Swift^[4]. Z racji wprowadzenia na rynek w Stanach Zjednoczonych nowej marki General Motors o nazwie Geo, Chevrolet Sprint oferowany był tylko w Kanadzie.

W 1991 roku, wzorem pozostałych bliźniaczych modeli, Chevrolet Sprint II przeszedł obszerną modernizację pasa przedniego. Pojawiły się większe, szersze reflektory i zmodyfikowany zderzak^[5]. Pod tą postacią model obecny był w sprzedaży do 1994 roku, po czym w 1998 roku Chevrolet powrócił do sprzedawania małego hatchbacka jako Metro.

• L3 1.0 G10
• L3 1.0 G10T
• L3 1.3 G13A
• L4 1.3 G13B
• L4 1.5 G15A
• L4 1.6 G16