Гран-при Великобритании 2013 года

Гран-при Великобритании 2013 года
Гран-при Великобритании 2013 года
	англ. Santander British Grand Prix
Дата	30 июня 2013 года
Место	Сильверстоун, Нортгемптоншир, Великобритания
Трасса	Трасса Сильверстоун (5891 м)
Дистанция	52 круга, 306,198 км
Погода	Небольшая облачность. Сухо; Воздух +21…22 °C, трасса +31…34 °C
Поул
1:29,607	Льюис Хэмилтон; Mercedes
Быстрый круг
1:33,401; 52-й круг	Марк Уэббер; Red Bull-Renault
Подиум
Победитель	Нико Росберг; Mercedes
2-е место	Марк Уэббер; Red Bull-Renault
3-е место	Фернандо Алонсо; Ferrari
Карта трассы
	web.archive.org/web/2013…
	Медиафайлы на Викискладе
	ЧМ 2013 года, этап № 8 из 19 ; Зачётная гонка № 886

Гран-при Великобритании 2013 года (официально LXIV Formula 1 Santander British Grand Prix) — автогонка, восьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 28 по 30 июня на трассе «Сильверстоун», Великобритания^[1].

Предыдущий Гран-при Великобритании «Формулы-1» проходил с 6 по 8 июля 2012 года на этой же трассе.

Свободные заезды

Из-за плохих погодных условий бо́льшую часть первой сессии свободных заездов все гонщики провели в боксах (ограничившись только одним установочным кругом). Лишь за пятнадцать минут до окончания сессии на трассу вышел первый гонщик. Им стал Даниэль Риккардо (Toro Rosso). Следом за ним на трассе появились ещё несколько гонщиков. До завершения первой сессии пройти хотя бы один полный круг удалось всего лишь одиннадцати гонщикам. Многие гонщики не смогли избежать ошибок в управлении автомобилем на мокрой трассе, а самый серьёзный инцидент произошёл с Шарлем Пиком (Caterham), который разбил свой автомобиль, вылетев с трассы на последнем секторе^[2].

К началу второй сессии погода улучшилась — дождь постепенно прекратился и асфальт стал быстро подсыхать. Гонщики, начавшие вторую сессию на промежуточной резине, смогли использовать слики. Спустя 22 минуты после начала второй сессии Фелипе Масса (Ferrari) разбил свой автомобиль — это случилось в повороте Stowe. Машина сильно пострадала, гонщик пешком вернулся в боксы и на трассу больше не выезжал^[2]. В целом, вторая сессия выдалась довольно насыщенной: асфальт просох и теперь команды смогли в полном объёме протестировать свои новинки.

На ход третьей сессии, проходившей традиционно в субботу, погода не оказала влияния: утро было прохладным и ветреным, но без осадков. Команды смогли в полном объёме продолжить работу со своими техническими новинками. Спустя 15 минут после начала сессии на автомобиле Серхио Переса (McLaren) без видимых причин лопнула задняя левая шина. На трассе появились красные флаги, которые приостановили ход третьей сессии на пять минут. Механикам команды McLaren удалось оперативно устранить все повреждения подвески и кузовных элементов на автомобиле Серхио и он смог вернуться на трассу^[3].

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	P	1:54,249	Пасмурно. Дождь	+18…19	+17…18
2	9	Нико Росберг	Mercedes	P	1:32,248	Облачно. Сухо	+20…21	+20…19
3	9	Нико Росберг	Mercedes	P	1:31,487	Облачно. Сухо	+16…17	+20…26

Квалификация

Погодные условия: небольшая облачность, сухо. Воздух: +18…19 °C, трасса: +28…30 °C.

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:30,995	1:31,224	1:29,607	1
2	9	Нико Росберг	Mercedes	1:31,355	1:31,028	1:30,059	2
3	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:31,559	1:30,990	1:30,211	3
4	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:31,605	1:31,002	1:30,220	4
Иск.	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	1:32,062	1:31,291	1:30,736	21¹
5	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	1:32,097	1:31,182	1:30,757	5
6	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:32,002	1:31,097	1:30,908	6
7	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:31,466	1:31,530	1:30,955	7
8	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	1:31,400	1:31,592	1:30,962	8
9	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:32,266	1:31,387	1:30,979	9
10	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:31,979	1:31,649		10
11	4	Фелипе Масса	Ferrari	1:32,241	1:31,779		11
12	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	1:32,105	1:31,785		12
13	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	1:31,953	1:32,082		13
14	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	1:32,168	1:32,211		14
15	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	1:32,512	1:32,359		15
16	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	1:32,664			16
17	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	1:32,666			17
18	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	1:33,866			18
19	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	1:34,108			19
20	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	1:35,481			22²
21	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	1:35,858			20
107% от времени лидера первой сессии: 1:37,364
Источник:^[4]

Примечания: 1. ↑ Результаты, показанные Полом ди Рестой в квалификации, решением стюардов Гран-при Великобритании были аннулированы. Контрольное взвешивание, проведённое сразу после квалификации, показало, что суммарная масса машины и пилота на 1,5 кг меньше допустимого минимума в 642 кг. Пол ди Реста был допущен стюардами к гонке, и стартовал с последнего ряда стартовой решётки^[5].; 2. ↑ Решением стюардов Гран-при Канады, Гидо ван дер Гарде наказан потерей пяти стартовых позиций на этом Гран-при за игнорирование синих флагов на предыдущей гонке (на протяжении целого круга ван дер Гарде, отставая в гонке от Нико Хюлкенберга на круг, не уступал последнему дорогу)^[6]. За замену коробки передач уже на этом Гран-при, ван дер Гарде, решением стюардов, был наказан потерей пяти стартовых мест. Этот штраф переместил его с 21-й на 22-ю позицию стартовой решётки^[7].

Гонка

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	Типы шин	О
1	2	▲1	9	Нико Росберг	Mercedes	P	52	1ч32:59,456	197,566	3	MHHH	25
2	4	▲2	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	P	52	+0,765	197,539	3	MHMM	18
3	9	▲6	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	52	+7,124	197,314	3	MHHM	15
4	1	▼3	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	52	+7,756	197,292	2	MHH	12
5	8	▲3	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	P	52	+11,257	197,168	2	MHH	10
6	11	▲5	4	Фелипе Масса	Ferrari	P	52	+14,573	197,051	4	MHHHM	8
7	6	▼1	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	P	52	+16,335	196,989	2	MMH	6
8	5	▼3	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	P	52	+16,543	196,982	2	MHH	4
9	21	▲12	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	P	52	+17,943	196,933	3	HMMH	2
10	14	▲4	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	P	52	+19,709	196,870	3	HHMM	1
11	15	▲4	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	P	52	+21,135	196,820	2	MMH
12	16	▲4	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	P	52	+25,094	196,681	2	MMH
13	10	▼3	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	P	52	+25,969	196,651	2	HMM
14	17	▲3	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	P	52	+26,285	196,639	4	HMMHM
15	18	▲3	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	P	52	+31,613	196,453	2	HHM
16	19	▲3	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	P	52	+36,097	196,296	2	MHH
17	20	▲3	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	P	52	+1:07,660	195,199	2	MHH
18	22	▲4	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	P	52	+1:07,759	195,195	3	HHMM
19	7	▼12	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	P	51	Переднее антикрыло	196,326	4	MHHM
20	13	▼7	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	P	46	Взрыв шины	193,808	3	MHM
Сход	3	▼18	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	41	Коробка передач	—	2	MHH
Сход	12	▼10	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	P	35	Отрыв шины	—	2	HHM
Источник^[8]

Круги лидирования
№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1-7 (Затем взрыв покрышки)	7
1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	8-40	33
9	Нико Росберг	Mercedes	41-52	12

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место	+/-	Гонщик	Очки
1	▬	Себастьян Феттель	132
2	▬	Фернандо Алонсо	111
3	▬	Кими Райкконен	98
4	▬	Льюис Хэмилтон	89
5	▬	Марк Уэббер	87

Кубок конструкторов
Место	+/-	Конструктор	Очки
1	▬	Red Bull-Renault	219
2	▲1	Mercedes	171
3	▼1	Ferrari	168
4	▬	Lotus-Renault	124
5	▬	Force India-Mercedes	59

Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
28-й поул Льюиса Хэмилтона
14-й поул команды Mercedes
16-й быстрый круг Марка Уэббера
34-й быстрый круг команды Red Bull-Renault
3-я победа Нико Росберга
12-я победа команды Mercedes
1 002-е очко Льюиса Хэмилтона^[9]

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Ссылки

Гран-при Великобритании 2013 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Великобритании 2013 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

Подробное описание хода гонки
Смена шин на дистанции
Диаграмма гонки
"Проблемы с резиной в Сильверстоуне" - список статей, посвящённых проблемам с шинами Pirelli

Примечания

↑ «2013 FORMULA 1 GREAT BRITAIN GRAND PRIX» Архивная копия от 6 июля 2013 на Wayback Machine, // www.formula1.com.
↑ ¹ ² "Гран При Великобритании: Свободные заезды в пятницу" (неопр.). // f1news.ru (28 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 1 июля 2013 года.
↑ "Гран При Великобритании: Свободные заезды в субботу" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.
↑ "Гран При Великобритании: Квалификация" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.
↑ Валеев, Эльмир. "Пол ди Реста исключён из протокола квалификации" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.
↑ Бухаров, Дмитрий. "Ван дер Гарде потеряет пять позиций в Сильверстоуне" (неопр.). // f1news.ru (10 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 15 июля 2013 года.
↑ "2013 FORMULA 1 Santander British Gran Prix Provisional Results" (англ.). // www.formula1.com (30 июня 2013). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
↑ "Гран При Великобритании: Гонка" (неопр.). // f1news.ru (30 июня 2013). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.
↑ "Гран При Великобритании: Круглые числа" (неопр.). // f1news.ru. Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 29 июня 2013 года.

Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2013 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2013 года	Следующая гонка: Гран-при Германии 2013 года

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 2012 года	Гран-при Великобритании	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 2014 года

[GreatBrit2013-1] «2013 FORMULA 1 GREAT BRITAIN GRAND PRIX» Архивная копия от 6 июля 2013 на Wayback Machine, // www.formula1.com.

[Friday_practice-2] ¹ ² "Гран При Великобритании: Свободные заезды в пятницу" (неопр.). // f1news.ru (28 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 1 июля 2013 года.

[Saturday_practice-3] "Гран При Великобритании: Свободные заезды в субботу" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.

[f1newsRU_qual-4] "Гран При Великобритании: Квалификация" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.

[DiResta_qualPenalty-5] Валеев, Эльмир. "Пол ди Реста исключён из протокола квалификации" (неопр.). // f1news.ru (29 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.

[DeGarde_Penalty-6] Бухаров, Дмитрий. "Ван дер Гарде потеряет пять позиций в Сильверстоуне" (неопр.). // f1news.ru (10 июня 2013). Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 15 июля 2013 года.

[Garde_Gearbox_penalty-7] "2013 FORMULA 1 Santander British Gran Prix Provisional Results" (англ.). // www.formula1.com (30 июня 2013). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.

[f1newsRU_Race-8] "Гран При Великобритании: Гонка" (неопр.). // f1news.ru (30 июня 2013). Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 3 июля 2013 года.

[Canada_Stat_F1newsRU-9] "Гран При Великобритании: Круглые числа" (неопр.). // f1news.ru. Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 29 июня 2013 года.

[1]

[2]

[3]

1

2

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]