Сезон Формулы-1 1991 года — 42-й сезон Формулы-1, продолжался с 10 марта по 3 ноября 1991 года и состоял из 16 этапов. Чемпионом мира стал Айртон Сенна, Кубок конструкторов завоевала команда McLaren-Honda.
Предсезонье
- McLaren сохранили свою успешную связку гонщиков образца 1990 года в составе Сенны и Бергера.
Расписание сезона
№
|
Гран-при
|
Автодром
|
Дата
|
Победитель
|
Команда
|
Поул-позиция
|
Лучший круг
|
1
|
Гран-при США
|
Финикс
|
10 марта
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:21,434
|
Алези 1:26,758
|
2
|
Гран-при Бразилии
|
Сан-Пауло, Интерлагос
|
24 марта
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:16,392
|
Мэнселл 1:20,436
|
3
|
Гран-при Сан-Марино
|
Автодром Энцо и Дино Феррари, Имола
|
28 апреля
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:21,877
|
Бергер 1:26,531
|
4
|
Гран-при Монако
|
Монте-Карло
|
12 мая
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:20,344
|
Прост 1:24,368
|
5
|
Гран-при Канады
|
Автодром Жиля Вильнёва, Монреаль
|
2 июня
|
Пике
|
Benetton
|
Патрезе 1:19,837
|
Мэнселл 1:22,385
|
6
|
Гран-при Мексики
|
Мехико, Автодром имени братьев Родригес
|
16 июня
|
Патрезе
|
Williams
|
Патрезе 1:16,696
|
Мэнселл 1:16,788
|
7
|
Гран-при Франции
|
Невер, Маньи-Кур
|
7 июля
|
Мэнселл
|
Williams
|
Патрезе 1:14,559
|
Мэнселл 1:19,168
|
8
|
Гран-при Великобритании
|
Сильверстоун
|
14 июля
|
Мэнселл
|
Williams
|
Мэнселл 1:20,939
|
Мэнселл 1:26,379
|
9
|
Гран-при Германии
|
Хокенхаймринг
|
28 июля
|
Мэнселл
|
Williams
|
Мэнселл 1:37,087
|
Патрезе 1:43,569
|
10
|
Гран-при Венгрии
|
Хунгароринг
|
11 августа
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:16,147
|
Гашо 1:21,547
|
11
|
Гран-при Бельгии
|
Спа-Франкоршам
|
25 августа
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:47,811
|
Морено 1:55,161
|
12
|
Гран-при Италии
|
Монца
|
8 сентября
|
Мэнселл
|
Williams
|
Сенна 1:21,114
|
Сенна 1:26,061
|
13
|
Гран-при Португалии
|
Эшторил
|
22 сентября
|
Патрезе
|
Williams
|
Патрезе 1:13,001
|
Мэнселл 1:18,179
|
14
|
Гран-при Испании
|
Каталунья
|
29 сентября
|
Мэнселл
|
Williams
|
Бергер 1:18,751
|
Патрезе 1:22,837
|
15
|
Гран-при Японии
|
Судзука
|
20 октября
|
Бергер
|
McLaren
|
Бергер 1:34,700
|
Сенна 1:41,532
|
16
|
Гран-при Австралии
|
Аделаида
|
3 ноября
|
Сенна
|
McLaren
|
Сенна 1:14,041
|
Бергер 1:41,141
|
Составы команд
Фото
|
Команда
|
Конструктор
|
Шасси
|
Двигатель
|
Ш
|
Гонщики
|
Тестеры
|
№
|
Имя
|
|
Honda Marlboro McLaren
|
McLaren
|
MP4/6
|
Honda RA121E 3,5 V12
|
G
|
1
|
Айртон Сенна
|
Алан Макниш Палмер, Джонатан Стефан Юханссон Роберто Морено Эмануэле Пирро Марк Бланделл
|
2
|
Герхард Бергер
|
|
Braun Tyrrell Honda
|
Tyrrell
|
020
|
Honda RA101E 3,5 V10
|
P
|
3
|
Сатору Накадзима
|
Джонни Херберт Фолькер Вайдлер
|
4
|
Стефано Модена
|
|
Canon Williams Team
|
Williams
|
FW14
|
Renault RS3 3,5 V10
|
G
|
5
|
Найджел Мэнселл
|
Марк Бланделл Деймон Хилл
|
6
|
Риккардо Патрезе
|
|
Motor Racing Developments Ltd.
|
Brabham
|
BT60Y
|
Yamaha OX99 3,5 V12
|
P
|
7
|
Мартин Брандл
|
—
|
8
|
Марк Бланделл
|
|
Footwork Grand Prix International
|
Footwork
|
FA11C FA12
|
Porsche 3512 3,5 V12 Ford DFR 3,5 V8
|
G
|
9
|
Микеле Альборето
|
—
|
10
|
Алекс Каффи
|
Стефан Юханссон
|
|
Team Lotus
|
Lotus
|
102B
|
Judd EV 3,5 V8
|
G
|
11
|
Мика Хаккинен
|
Джонни Херберт
|
12
|
Джулиан Бэйли
|
Джонни Херберт
|
Михаэль Бартельс
|
|
Fondmetal F1 SpA
|
Fondmetal
|
FA1M-E Fomet-1
|
Ford DFR 3,5 V8
|
G
|
14
|
Оливье Груйяр
|
Марко Греко
|
Габриэле Тарквини
|
|
Leyton House Racing
|
Leyton House
|
CG911
|
Ilmor 2175A V10
|
G
|
15
|
Маурисио Гужельмин
|
—
|
16
|
Карл Вендлингер
|
Иван Капелли
|
|
Automobiles Gonfaronaise Sportive
|
AGS
|
JH25 JH25B JH27
|
Ford DFR 3,5 V8
|
G
|
17
|
Габриэле Тарквини
|
—
|
Оливье Груйяр
|
18
|
Стефан Юханссон
|
Фабрицио Барбацца
|
|
Camel Benetton Ford
|
Benetton
|
B190B B191
|
Ford HB5 3,5 V8
|
P
|
19
|
Роберто Морено
|
—
|
Михаэль Шумахер
|
20
|
Нельсон Пике
|
|
Scuderia Italia SpA
|
Dallara
|
191
|
Judd GV 3,5 V10
|
P
|
21
|
Эмануэле Пирро
|
—
|
22
|
Юрки Ярвилехто
|
|
Minardi Team
|
Minardi
|
M191
|
Ferrari 037 3,5 V12
|
G
|
23
|
Пьерлуиджи Мартини
|
—
|
24
|
Джанни Морбиделли
|
Роберто Морено
|
|
Ligier Gitanes
|
Ligier
|
JS35 JS35B
|
Lamborghini 3512 3,5 V12
|
G
|
25
|
Тьерри Бутсен
|
Эммануэль Коллар
|
26
|
Эрик Кома
|
|
Scuderia Ferrari SpA
|
Ferrari
|
642 642/2 643
|
Ferrari 037 3,5 V12
|
G
|
27
|
Ален Прост
|
Джанни Морбиделли Андреа Монтермини Дарио Бенуцци
|
Джанни Морбиделли
|
28
|
Жан Алези
|
|
Larrousse F1
|
Lola
|
LC91
|
Ford DFR V8
|
G
|
29
|
Эрик Бернар
|
—
|
Агури Судзуки
|
30
|
Бертранд Гашо
|
|
Coloni Racing Srl
|
Coloni
|
C4
|
Ford DFR V8
|
G
|
31
|
Педру Шавеш
|
—
|
Наоки Хаттори
|
|
Team 7UP Jordan
|
Jordan
|
191
|
Ford HB4 V8
|
G
|
32
|
Бертранд Гашо
|
—
|
Михаэль Шумахер
|
Роберто Морено
|
Алессандро Занарди
|
33
|
Андреа де Чезарис
|
|
Modena Team SpA
|
Lambo
|
291
|
Lamborghini 3512 V12
|
G
|
34
|
Никола Ларини
|
Мауро Бальди Марко Апичелла
|
35
|
Эрик ван де Поэле
|
Изменения в составе команд
Первый сезон
- Fondmetal-Ford (бывшая Osella)
- Footwork-Porsche/Footwork-Ford (бывший Arrows)
- Jordan-Ford
Последний сезон
- Leyton House-Ilmor
- AGS-Ford
- Coloni-Ford
Единственный сезон
Изменения в составе гонщиков
Первый сезон
Последний сезон
Единственный сезон
Личный зачёт
Легенда к таблице
|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
- Гран-при Австралии был прерван после 16 из 81 кругов из-за сильного ливня. Участникам была присуждена половина очков, по состоянию на момент прохождения 14 круга.
Кубок конструкторов
Ссылки
|