Остановочный пункт
Хаутаваара
Суоярви — Томицы
Октябрьская железная дорога
Табличка
61°59′19″ с. ш. 32°38′11″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1940[1]
Прежние названия	Hautavaara[2]
Проектное название	Разъезд №10
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	изогнутая
Длина платформы, м	150
Выход к	дороге 86К-363
Расположение	Вешкельское сельское поселение, Суоярвский муниципальный округ, Карелия, Россия
Расстояние до станции Суоярви I	22,7 км
Расстояние до станции Томицы	106,6 км
Код в АСУЖТ	025737
Код в «Экспресс-3»	2004315
Соседние о. п.	Застава и Веркко
Медиафайлы на Викискладе

Суоярви I — Петрозаводск
Условные обозначения
В Сортавалу  402,9 Суоярви I  на Костомукшу, Юшкозеро  408,3 о.п. 409 км (Коконниэми) 413,4 Веркко 420,1 о.п. 421 км 425,6 Хаутаваара 430,3 о.п. 431 км 439,1 пл. Застава 439,9 Застава 442,6 о.п. 443 км 451,2 Новые Пески 455,9 о.п. 456 км 459,4 Иматозеро 461,4 о.п. Алёка 464,5 Эссойла (старая станция) 466,9 Эссойла 477,5 Сяньга 482,5 о.п. 483 км 485,9 о.п. 487 км 490,5 Кутижма 501,2 Виллагора 508,8 о.п. 509 км 513,0 Падозеро 518,2 о.п. 519 км (Верхние Виданы) 522,2 Чална-Онежская 526,1 о.п. 527 км (Бесовец) ↑нет ↓≈25кВ  В Кондопогу  411,6 Томицы 404,5 Петрозаводск-Товарный Локомотивное депо Петрозаводск р. Неглинка улица Чапаева 402,4 Петрозаводск  В Волховстрой I, Санкт-Петербург-Главный

Ха́утаваа́ра (фин. Hautavaara) — остановочная платформа и бывшая железнодорожная станция на 425,6 км перегона Веркко — Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в Вешкельском сельском поселении Суоярвского района Республики Карелия. Наименование получила по расположенной в трёх километрах одноимённой деревне. Станция была открыта в 1940 году. Имела два боковых пути. В конце 1990-х годов путевое развитие станции было ликвидировано, после чего было разобрано пассажирское здание, в котором находились пост ЭЦ и зал ожидания.

С 2014 года пассажирские поезда проходят платформу без остановки^[3]. Несмотря на это, в середине 2010-х годов был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием остановочного пункта.

Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение^[4][5]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования^[6].

В переводе с финского языка Hautavaara означает Могильная гора^[7].

• Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на osm.sbin.ru
• Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на railwayz.info
• Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на сайте РЖД.
• Паспорт остановочного пункта Хаутаваара на сайте об Октябрьской железной дороге.
• Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
• Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
• Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».

• 
  Вид в сторону ст. Застава.
• 
  Вид в сторону Веркко.
• 
  Развалины пассажирского здания.
• 
  Дом возле остановочного пункта.

Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её.