26 истребительный авиационный полк сформирован в период с 20 марта по 25 апреля 1938 года в Ленинградском военном округе на аэродроме Горелово на основе 10-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи по штатам 15/828 и 15/806-Д на самолётах И-16[1]. Включён в состав 54-й истребительной авиационной бригады ВВС ЛВО.
По состоянию на 22 июня 1941 года находился в составе ВВС РККА, базировался в Углово, имея на вооружении 52 самолёта И-16, И-153 (в том числе 9 неисправных).
Ранним утром 22 июня 1941 года одним из первых поднялся в воздух для барражирования над Ленинградом.
В сентябре 1941 года получил на вооружение самолёты МиГ-3 и Як-1.
Передан в июле 1941 года в распоряжение войск ПВО страны.
С 7 июля 1941 года полк был включён в состав 7-го авиакорпуса ПВО и вплоть до преобразования в гвардейский (да и потом, будучи гвардейским) осуществлял прикрытие Ленинграда с воздуха, вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку батарей, укреплений и войск противника/
В сентябре 1941 года получил на вооружение самолёты МиГ-3 и Як-1, был пополнен лучшими лётчиками корпуса и стал действовать как полк ночных истребителей. При этом, прикрытие города ночью от вражеских самолётов не являлось единственной задачей полка: полк вылетал и на ночную штурмовку вражеских батарей, в частности, в феврале-марте 1942 года. На 12 декабря 1941 года базируется в Углово и Горской, имея в наличии 1 неисправный Як-1, 4 МиГ-3, 9 И-16 (1 неисправный), 7 И-153 и 19 лётчиков[3]
В начале 1942 года в полк поступили истребители «Харрикейн».
15 апреля 1942 года полк совершил удачный налёт на аэродром противника, уничтожив 12 самолётов.
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 25 июля 1941 года: парой И-16 (ведущий лейтенант Ступин Н. И.) в воздушном бою в районе посёлка Красный Бор сбит немецкий бомбардировщик Ju-88.
Первая ночная победа полка в воздушном бою
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 4 ноября 1941 года: младший лейтенант Севастьянов А. Т., пилотируя И-153, в воздушном бою над Ленинградом таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик He-111, упавший в районе Таврического сада.
к моменту представления 47 боевых вылетов, 22 воздушных боях в паре сбил 2 самолёта противника и аэростат наблюдения, в ночь на 05.11.1941 года совершил ночной таран
К августу 1941 года командир эскадрильи капитан Петров совершил 120 боевых вылетов на самолётах И-16 и МиГ-3, в том числе: на глубокую разведку в тыл врага — 6 вылетов, штурмовку аэродромов — 2 вылета, штурмовку наземных войск — 6 вылетов, сопровождение бомбардировщиков на выполнение боевых задач по разрушению военных объектов противника — 40 вылетов. Участвуя в 20 воздушных боях на подступах к Ленинграду и в районе Октябрьской железной дороги, сбил 3 самолёта-истребителя противника. Лётчиками его эскадрильи сбито 18 самолётов.
↑Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
↑Донесение о боевом составе ВВС Ленинградского фронта на 24-00 12 декабря 1941 года
↑ 12Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 67. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Литература
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 65 - 68. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
.svg){kind=small}
