Хилл, Фил

Фил Хилл
Фил Хилл
	англ. Philip Toll Hill Jr.
	; Фил Хилл в 1991 году
Гражданство	Доминиканская Республика;
Дата рождения	20 апреля 1927
Место рождения	Майами, Флорида, США;
Дата смерти	28 августа 2008 (81 год)
Место смерти	Салинас, Калифорния, США;
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	8 (1958—1964, 1966)
Автомобили	Maserati, Ferrari, Cooper, Porsche, Automobili Turismo e Sport, Lotus, Eagle
Гран-при	51 (48 стартов)
Чемпион мира	1
Дебют	Франция 1958
Последняя победа	Италия 1961
Последний Гран-при	Италия 1966
3 (Италия 1960)	6 (Италия 1960)
	Медиафайлы на Викискладе

Филип Толл Хилл младший (англ. Philip Toll Hill Jr.), или просто Фил Хилл (20 апреля 1927 — 28 августа 2008) — автогонщик из США, первый американец, ставший чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1 (сезон 1961 года), победитель «24 часов Ле-Мана» (1958, 1961, 1962).

Биография

Начал заниматься автоспортом ещё в детстве. Попробовав свои силы в местных американских чемпионатах, отправился в Европу, где, выступая на частных автомобилях Jaguar и Ferrari, привлёк к себе внимание руководителей команды Формулы-1 Ferrari.

Дебютировал в «Королеве автоспорта» в 1958 году после победы в «24 часах Ле-Мана» на Ferrari. Первая победа пришла в 1960 году на Гран-при Италии.

В 1961 году из 7 зачётных гонок сезона Хилл на Ferrari 156 6 раз приезжал на подиум — по два раза на первом (в Бельгии и Италии), втором и третьем местах. В том сезоне Хилл соревновался за победу со своим партнёром по команде Вольфгангом фон Трипсом. Перед последней гонкой фон Трипс опережал американца, однако немец погиб на втором круге гонки в Монце, столкнувшись с Джимом Кларком на входе в Параболику. Победив в гонке, Фил Хилл стал чемпионом мира.

В 1962 году Хилл занял 6-е место в личном зачёте. Последующие два сезона были провальными и Хилл объявил о завершении карьеры в Формуле-1. В 1966 году Филл Хилл участвовал в съёмках художественного фильма о гонках «Большой приз», для чего в Монако и Бельгии выходил на трассу на автомобиле с кинокамерой. В Монако он по согласованию с организаторами во время тренировок проехал несколько кругов на переделанном Lotus 33, в передней части которого установили штатив с камерой, расположенной очень низко, благодаря чему полученные кадры выглядят весьма эффектно. В Бельгии же ему и вовсе разрешили проехать первый круг гонки позади пелотона, в результате чего удалось заснять множественные аварии, произошедшие из-за сильного дождя. В качестве «автомобиля-камеры» в этот раз использовался спорткар McLaren с почти пятилитровым двигателем. Позднее в сезоне Фил принял участие в Гран-При Италии, но не смог пройти квалификацию и к участию в гонке допущен не был. В том же году выиграл 1000-километровую гонку в Нюрбургринге.

Умер от болезни Паркинсона в возрасте 81 года. У Фила Хилла осталось трое детей — две дочери и сын Дерек, который также был автогонщиком. Имел четырёх внуков.^[3]

Результаты выступлений

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки^{[П 1]}
1958	Joakim Bonnier	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ	МОН	НИД	500	БЕЛ	ФРА 7	ВЕЛ					10	9
	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 156	Ferrari D156 1,5 V6	Е								ГЕР 9	ПОР
	Scuderia Ferrari	Ferrari Dino 246	Ferrari 143 2,4 V6	Е										ИТА 3	МАР 3
1959	Scuderia Ferrari	Ferrari 256	Ferrari 155 2,4 V6	D	МОН 4	500	НИД 6	ФРА 2	ВЕЛ	ГЕР 3	ПОР Сход	ИТА 2	США Сход			4	20
1960	Scuderia Ferrari	Ferrari 256	Ferrari 155 2,4 V6	D	АРГ 8	МОН 3	500	НИД Сход	БЕЛ 4	ФРА 12	ВЕЛ 7	ПОР Сход	ИТА 1^{[П 2]}			5	16
1960	Yeoman Credit Racing^[англ.]	Cooper T51^[англ.]	Coventry Climax FPF 2,5 L4	D										США 6		5	16
1961	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 156 F1	Ferrari 178 1,5 V6	D	МОН 3	НИД 2	БЕЛ 1	ФРА 9	ВЕЛ 2	ГЕР (3)	ИТА 1	США				1	34 (38)
1962	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 156 F1	Ferrari 178 1,5 V6	D	НИД 3	МОН 2	БЕЛ 3	ФРА	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА 11					6	14
1962	Porsche System Engineering	Porsche 804	Porsche 753 1,5 B8	D								США НС	ЮАР			6	14
1963	Automobili Turismo e Sport^[итал.]	ATS 100^[итал.]	ATS^[итал.] 1,5 V8	D	МОН	БЕЛ Сход	НИД Сход		ВЕЛ	ГЕР	ИТА 11	США Сход	МЕК Сход	ЮАР		—	0
1963	Ecurie Filipinetti^[нем.]	Lotus 24^[англ.]	BRM P56 1,5 V8	D				ФРА НКЛ								—	0
1964	Cooper Car Co	Cooper T73	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D	МОН 9	НИД 8	БЕЛ Сход	ФРА 7	ВЕЛ 6	ГЕР Сход		ИТА	США Сход	МЕК 9		19	1
1964	Cooper Car Co	Cooper T66^[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	D							АВТ Сход					19	1
1966	Phil Hill	Lotus 33^[англ.]	Coventry Climax FWMV 1,5 V8	F	МОН НС^{[П 3]}											—	0
	Phil Hill	McLaren	Ford 4,7 V8	F		БЕЛ НС^{[П 3]}	ФРА	ВЕЛ	НИД	ГЕР
	All American Racers^[англ.]	Eagle T1G	Coventry Climax FPF 2,7 L4	G							ИТА НКВ	США	МЕК

Примечания

↑ До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.
↑ Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.
↑ ¹ ² В Монако и Бельгии Хилл участвовал вне зачета на автомобилях с кинокамерой.

Источники

↑ ¹ ² Phil Hill // Store norske leksikon (бук.) — 1978. — ISSN 2464-1480
↑ http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080828/FREE/808289993/1508/newsletter02
↑ Скончался Фил Хилл (неопр.). Дата обращения: 1 сентября 2008. Архивировано 2 сентября 2008 года.

Ссылки

Фил Хилл на сайте wildsoft.motorsport.com
Официальный сайт Фила Хилла
Статистика выступлений
Скончался Фил Хилл, 29/08/2008, Дмитрий Бухаров, f1news.ru
Гран При Италии’61: Трагедия и триумф, Александр Кабановский, Андрей Лось, f1news.ru

[score-4] До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.

[Grandslam-5] Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг.

[film-6] ¹ ² В Монако и Бельгии Хилл участвовал вне зачета на автомобилях с кинокамерой.

[_693273b4a4b865b6-1] ¹ ² Phil Hill // Store norske leksikon (бук.) — 1978. — ISSN 2464-1480

[_8fdb63851dc66263-2] ttp://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080828/FREE/808289993/1508/newsletter02

[3] Скончался Фил Хилл (неопр.). Дата обращения: 1 сентября 2008. Архивировано 2 сентября 2008 года.

[1]

[2]

[3]

[П 1]

[П 2]

[П 3]