25°03′25.5″N 121°36′59.3″E / 25.057083°N 121.616472°E / 25.057083; 121.616472
台灣高速鐵路股份有限公司 商业名称 台灣高鐵公司、台高 公司類型 上市公司 股票代號 臺證所 ：2633 [ 1] [ 2] [ 3] 統一編號 [ 1] [ 1] 成立 1998年5月11日成立 代表人物 董事長：江耀宗 鄭光遠 總部 中華民國 （臺灣 ）臺北市 南港區 經貿二路 66號13樓－15樓南港軟體園區 三期J棟）[ 1] 標語口號 真實接觸 Be There 产业 運輸業（高速鐵路 之經營） 產品 台灣高速鐵路 營業額 ▲ 新臺幣 498.12億元（2023年）
息税前利润 ▲ 新臺幣 97.38億元（2023年）
净利润 ▼ 新臺幣 78.17億元（2023年）總資產 ▼ 新臺幣 4,027億元（2023年）資產淨值 新臺幣 71,336,300,000元（2023年）所有權者 中華民國交通部 、中華航空事業發展基金會、中國鋼鐵 、台灣糖業公司 、東元電機 、Taiwan Fixed Network、國泰世華商業銀行 員工人數 4,678人（2022年） 實收資本額 新臺幣 56,282,930,580元（2023年）市值 新臺幣 56,282,930,000元（2023年）結算期 每年12月（月制會計年度） 主要股東 中華民國交通部 （43%）中華航空事業發展基金會 （4.62%）中國鋼鐵公司 （4.3%）臺灣糖業公司 （3.55%）東元電機 （3.38%）中環公司 （2.25%）行政院國家發展基金管理會 （2.13%）國泰人壽 （2.09%）网站 www
台灣高速鐵路股份有限公司 （英語：Taiwan High Speed Rail Corporation ），簡稱台灣高鐵公司 、台高公司 、THSRC ，是台灣高速鐵路 的營運機構，前身為大陸工程 、富邦集團 、東元集團 、太電集團 及長榮集團 為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高鐵聯盟 」，並在1998年從中華民國政府 手中以BOT模式 接下該鐵路系統的興建計畫。2009年成為國際鐵路聯盟 成員[ 4] 高速鐵路 為主要業務外，亦經營高鐵快捷公車 。
台灣高鐵公司的股份 最初全由民營企業 持有，但因台灣高速鐵路通車後的財務 狀況負荷太重[ 5] 台灣高鐵財務改革 談判，由於民間財團與公共利益分配問題，一度傳言即將破產倒閉[ 6] 股東 減資6成後，再由公營及泛公營企業 [ 註 1] 新臺幣 300億元，使政府掌控股份達到超過6成[ 7] [ 8] 交通部 為最大股東並已掌控實質經營，也變相使台灣高速鐵路的BOT營運模式提前結束。2016年10月27日，台灣高鐵公司於臺灣證券交易所 股票上市 ，此後高鐵債務獲得緩解，加上每年獲利穩定增長，高鐵經營逐漸好轉，成為西半部的重要客運工具之一[ 9]
1996年11月，「台灣高速鐵路企業聯盟」成立。1997年9月，交通部高鐵民間投資案甄審委員會評定台灣高速鐵路企業聯盟為最優申請案件申請人。
1998年5月，「台灣高速鐵路股份有限公司」正式成立；7月，與交通部簽訂「台灣南北高速鐵路興建營運合約」、「台灣南北高速鐵路站區開發合約」及「政府應辦事項備忘錄」、「合約執行備忘錄」。[ 10]
2000年2月，與25家聯貸銀行團簽署聯合授信契約，授信額度為新臺幣 3,233億元；同時，該公司與聯貸銀行團及交通部簽署三方契約。
2000年3月，高鐵土木建築工程開工，高鐵計畫正式進入興建階段；12月，與台灣新幹線株式會社及台灣新幹線國際工程股份有限公司簽訂「高鐵核心機電系統供應合約」及「高鐵核心機電系統整合安裝合約」。
2001年4月，財政部證券暨期貨管理委員會核准該公司股票公開發行。2003年9月，申請登錄興櫃市場。[ 10]
2004年1月，700T型列車出廠典禮於日本神戶川崎重工兵庫工廠舉行。2005年10月，列車試車時速達315公里。2006年7月，與臺灣地區7家民營銀行簽署第二聯合授信契約，授信金額為新臺幣407億元；10月，公布更新企業識別系統。
台灣高速鐵路700T型電聯車 行駛於高鐵八卦山山脈段2007年1月，板橋站至左營站之間開始試營運，每日南北雙向運行38班次；3月，台北站至左營站全線正式通車營運，每日南北雙向運行50班次；5月，與美國雷曼亞洲投資公司及第二聯合授信銀行團共同簽訂第二聯合授信增修契約，總授信額度增加至新臺幣655億元；9月，24小時網路訂位服務系統上線；11月，開始實行各班次指定車廂自由座（非對號座）服務。
2008年1月，首次訂定彈性化時刻表，離峰日（週二至週四）、次尖峰日（週一、週五）及尖峰日（週六及週日）依營運需求分別運行不同班次列車；11月，推出「高鐵雙色優惠」，提供標準車廂對號座橘色時段65折、藍色時段85折優惠方案。
2009年1月，通車營運滿兩年，載運人次達4,650萬；3月，因應景氣衰退，高階主管停止支薪或減薪，並擴大實施藍橘雙色優惠，每週發車調整為816班次。
2010年1月，與8家聯貸銀行團成員簽署新聯貸案聯合授信契約，授信額度為3,820億元；同時，該公司與聯貸銀行及交通部簽署新版三方契約；2月，與全家便利商店合作推出由便利商店通路代售之車票；4月，統一超商加入售票服務行列，便利商店售票據點增至7千多處；5月4日，動用「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺幣3,820億元聯合授信案」甲、乙、丙項授信額度，於到期前清償「台灣南北高速鐵路興建營運計畫新臺幣3,233億元聯合授信案」借款及「台灣南北高速鐵路計畫第二聯合授信案」甲、乙、丙項授信借款；7月，推出多項票務制度並調整營運服務措施，包括發行回數票及定期票、增班改點、增加假日自由座數量及擴大自由座車廂為每列次三節；8月，載運人次突破1億；同月，臺灣南北高速鐵路計畫榮獲亞洲土木工程聯盟「傑出土木工程計畫獎」首獎。[ 10]
2011年1月，提前贖回並註銷「九十六年度第一次海外無擔保可轉換公司債」，合計美金 26,318,000元，經註銷後流通在外本金餘額為美金0元；同月，推出提供標準車廂對號座全票7折與9折之早鳥優惠，以促進旅客提早購買車票；2月，榮獲行政院公共工程委員會「百大建設 網路票選活動」第一名；同月，萊爾富便利商店加入高鐵售票服務，便利商店售票據點增至8千多處；8月，第12屆金路獎揭曉，榮獲設備維護類車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、車站場站機電維修優勝、基地場站機電維修優勝及站場環境維護類第二名；9月，於燕巢總機廠舉辦緊急應變綜合演練，模擬嘉南地區發生6級以上有感地震造成列車及多項設備受損時之緊急應變機制與搶修復舊過程，並首度邀請媒體、警消及主管機關等來賓觀摩參訪；10月，榮獲行政院環境保護署「第20屆中華民國企業環保獎」績優廠商獎；同月，「台灣高鐵T Express」手機快速訂票通關購票系統上線；11月29日，OK超商加入便利商店售票通路，便利商店售票據點總計增至9,700多處；11月，榮獲財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心第一屆「金桂獎」；12月，舉辦「高速傳愛助學計畫」記者會暨體驗活動慶祝通車營運屆滿5週年。[ 10]
2012年1月，與統一超商合作發行「台灣高鐵購物誌 T Shop」雙月刊，提供多元化訂購、付款、宅配、取貨等服務；3月，連續第三年榮獲數位時代雜誌「綠色品牌調查」特優獎。4月，榮獲數位時代雜誌「2012數位服務力大調查」「數位服務標竿企業」交通類首獎；同月，與「國際鐵路聯盟」（International Union of Railways）於臺北晶華酒店舉辦「第二屆高速鐵路系統維修研討會」，邀請世界各國鐵路業者及專家分享經驗並研討技術；6月，便利商店購票服務新增退票功能，於便利商店取票後欲退票者可於列車出發30分鐘前逕至與取票店同經營體系便利商店辦理；7月，榮獲天下雜誌2012年「金牌服務大賞」不分業種冠軍；同月，推出「高鐵親子閱讀趣」活動，於全線車站候車區設置親子閱讀區，提供兒童書籍免費借閱服務，並提供「甲站借、乙站還」服務；8月，榮獲交通部第13屆「101年金路獎」設備維護類車輛維修優勝（燕巢總機廠車輛維修課）、號通維修優勝（南區號誌通訊課）、路線維修優勝（中區設施維修）、基地機電設施維修優勝（六家基地）、車站機電設施維修優勝（桃園站）及站場環境維護類第一名（左營站）及第二名（新竹站）等獎項；11月，參加「國際鐵路聯盟」（International Union of Railways）於莫斯科舉辦之第14屆ARA (Asia Regional Assembly)及第11屆AMC(Asia Management Committee)，大會議決通過該公司自2013年起成為UIC亞洲區AMC成員；同月，再次榮獲行政院環境保護署「第21屆中華民國企業環保獎」績優廠商奬，此外，台灣高鐵QCC團隊—閃電圈亦以「減少營運列車用電量」為主題獲全國品管圈競賽「銅塔獎」；同月，以整體核心業務「高速鐵路營運、維修暨旅客服務」申請ISO9001認證，並通過英商勞氏檢驗股份有限公司認證確認所有項目均符合ISO品質管理系統標準；12月，載運人次突破2億；同月，向日本廠商訂購4組700T列車之第1組於高雄港吊卸並載運至燕巢總機廠進行車廂設備組裝與核心系統整合測試。
2013年1月，向日本廠商訂購4組700T列車之第2組運抵高雄港並轉運至燕巢總機廠；同月，於台中站、台北總公司及左營站舉辦「高鐵破2億 捐血獻愛心」活動慶祝旅運人次突破2億；同月，苗栗站、雲林站舉行動工典禮；2月，彰化站舉行動工典禮；5月，將「高鐵親子閱讀趣」延伸為「高鐵閱讀分享」常態性服務，並將受理對象年齡提升至12歲；7月，為紀念通車營運6年半，將甫購得之第31組列車打造成「歡樂卡通列車」，並於首航當天邀請天主教善牧社會福利基金會及喜憨兒社會福利基金會的成員搭乘；8月，榮獲第14屆102年金路獎車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、基地機電設施維修優勝、車站機電設施維修優勝、站場環境維護類第一名等獎項；10月，依交通部公告之政府核定基本費率調整票價；同月，與國際珍古德教育及保育協會合辦「珍愛台灣寶貝」系列活動邀請民眾畫出臺灣野生動物並投稿，並由珍古德協會「根與芽小組」發送「珍愛台灣寶貝」明信片予旅客；11月，榮獲行政院環境保護署「第22屆中華民國企業環保獎」，另外亦獲頒企業環保榮譽獎座；12月，與九州旅客鐵道株式會社（JR九州）進行服勤員觀摩交流。
2014年1月，與財團法人伊甸社會福利基金會 合舉「2014高速傳愛 助學計畫」慶祝通車營運屆滿7週年，總計募得新臺幣1千9百萬餘元；4月，再度榮獲天下雜誌「金牌服務大賞」陸上運輸業金賞；5月，與「國際鐵路聯盟」（UIC, International Union of Railways）共同舉辦UIC亞太會議（含第6屆亞太區技術主管會議以及第17屆UIC亞太區會員大會）及「第一屆鐵道天然災害管理」國際研討會；6月，台中站多功能商務會議室啟用；同月，榮獲數位時代雜誌「2014數位服務標竿企業」不分業種季軍及交通類冠軍；8月，因應高雄氣爆事件 啟動「高雄氣爆事件救援搭乘專案」開放民間救援團體申請免費搭乘；9月，榮獲第15屆103年金路獎車輛維修優勝、號通維修優勝、路線維修優勝、基地機電設施維修優勝、車站機電設施維修優勝、站場環境維護類第二名等獎項；10月，「台灣高鐵應變管理資訊多元整合平台」榮獲社團法人中華智慧型運輸系統協會「103年度智慧運輸應用獎」。[ 10]
2015年1月，榮獲行政院環境保護署頒發「高速鐵路運輸服務碳足跡」標籤證書；2月，於台北總公司、桃園站、台中站及左營站舉辦「寒冬送暖 捐血傳愛」活動，總計募得623袋血液；3月5日至15日，「2015臺灣燈會」舉辦於台中站特定區域；同月， 與兒童福利聯盟文教基金會合辦「高速傳愛 助學計畫」公益募款活動慶祝通車營運屆滿8週年，總計募得新臺幣1千1百萬餘元；同月，「搭高鐵‧遊台灣」彩繪列車開始行駛；6月，召開股東常會，經表決通過103年度營業報告書、財務報表承認案及103年度虧損撥補承認案，並完成第七屆董事暨監察人選舉；7月，台灣高鐵公司與交通部簽署「臺灣南北高速鐵路興建營運合約第四次增修協議書」及「臺灣南北高速鐵路站區開發合約終止協議書」；8月，新購列車組TR34自日本神戶港運抵高雄港，並分批送至高鐵燕巢總機廠，以進行車廂設備組裝與核心系統整合測試驗收；9月，於台中站設置「穆斯林祈禱室」；同月[ 10] [ 10]
2016年2月，啟動「臺南地震災區救援專案」，總計協助130個救援醫療團體前往災區救災，贊助救災車票計445筆1,900餘張；3月，與交通部中央氣象局簽訂「合作備忘錄」；3月，召開105年股東臨時會，通過「申請股票上市案」及「原股東放棄初次上市新股承銷之優先認股權案」；同月，與行政院農業委員會林業試驗所及梧桐基金會於植樹節合作舉辦「帶小樹苗去旅行」原生小樹苗植樹活動；4月，彰化站在美國建築網站Architizer主辦之A+ Awards獲得「網路人氣獎」。同月，榮獲天下雜誌-2016金牌服務調查「運輸服務類金賞獎」；[ 11] [ 12] [ 13] [ 14] [ 15]
2017年1月，「台灣高鐵探索館」於桃園運務大樓開幕。同月，與國際票券金融公司等十家金融機構，聯合舉辦「二年期新台幣200億元之免保證商業本票聯合承銷案」簽約典禮；[ 16] [ 17] [ 18] [ 19] [ 20] [ 21] [ 22] [ 23]
2018年5月，首次參加公司治理評鑑即以優異成績榮獲「第四屆公司治理評鑑排名前5%」；[ 24] [ 25] [ 26] [ 27]
2019年3月，開放敬老/愛心票於行動購票App及自動售票機取票服務。同月，Facebook Messenger智慧購票服務上線啟用；4月，參加（107年度）第五屆公司治理評鑑，蟬聯上市公司排名前5%之成績。[ 28] [ 29] [ 30] [ 31] [ 32]
2020年1月，旅運突破六億人次。4月，第六屆公司治理評鑑結果，連續三年獲得上市公司排名前5%，並蟬聯「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%之佳績。[ 33] [ 34] [ 35] [ 36] [ 37] [ 38] [ 39] [ 40] [ 41] [ 42] [ 43] [ 44] [ 45] [ 46] [ 47] [ 48]
2021年1月，榮獲交通部「運輸資料流通服務平臺 （页面存档备份 ，存于互联网档案馆 ）」頒發「停車組績優獎」及「軌道/空運組佳作」。3月,依據人力銀行yes123求職網調查畢業生最嚮往的夢幻企業，台灣高鐵連續3年蟬聯傳統產業類別第一名。[ 49] [ 50] [ 51] [ 52] [ 53] [ 54] [ 55] [ 56] [ 57] [ 58] [ 59] [ 60] [ 61] [ 62] [ 63] [ 64] [ 65] [ 66] [ 67] [ 68] [ 69] [ 70]
型號
製造商
製造年份
營業速限
車種現況
備註
700T型
日本 川崎重工業 、日本車輛製造 、日立製作所
2004-2005年,2012-2015年
300km/hr
34組（原有30組＋增購4組；每組1節商務車廂+11節標準車廂）
董事長 總經理
各時期鐵路 營運管理工程機構
事件
列表 文化資產
相關事項
