25°00′57″N 121°23′33″E / 25.015839088321°N 121.392367844869°E / 25.015839088321; 121.392367844869
龜崙嶺鐵道橋遺構(分為第二尖山橋、大坑溪橋),是位於臺灣北部桃園市龜山區龍華段795地號、塔寮坑溪段大坑小段12-31地號,清代臺灣鐵路的橋樑,劉銘傳為了發展交通,連結臺北至新竹段,西元1891年(清光緒17年)動工,西元1893年(光緒19年)臺北新竹段鐵道通車前竣工,石造拱形道路橋面及結構於西元1907年(日明治40年)7月竣工。日治時期因鐵路改道,原有之鐵道橋改為公路橋(現今之萬壽路),該橋樑歷經多次改建。
道路位置位於省道台1甲線(即萬壽路)16.5K(第二尖山橋)及17.1K(大坑溪橋)
參見
參考資料
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