小月站（日语：小月駅／おづきえき Ozuki eki */?）是位於山口縣下關市小月站前一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陽本線車站。2018年使用總人次為724,078人[1]。
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1號月台(2018年3月)
2號與3號月台(2018年3月)
歷史
- 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鐵道 厚狹站至馬關站（現時為下關站）之間開業，此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1918年（大正7年）10月7日 - 長門鐵道線開業。
- 1942年（昭和17年）11月1日 - 長門鐵道整合至山陽電氣軌道，成為山陽電氣軌道鐵道線。
- 1949年（昭和24年）4月1日 - 長門鐵道與山陽電氣軌道再次分離。
- 1956年（昭和31年）5月1日 - 長門鐵道線廢止。
- 1973年（昭和48年）4月11日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1996年（平成8年）6月1日 - 車站業務由JR西日本廣島MAINTEC負責，成為業務委託車站。
- 2010年（平成22年）3月30日 - 無障礙工程完成。
- 2018年（平成30年）
車站構造
本站是地面車站，設有2面3線的混合式月台（單式、島式月台），設有中線。站房位於單式月台（1號月台）側，設有跨線橋連接島式月台（2號、3號月台）。1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為中線。
此站由下關地域鐵道部管理的業務委託站，由JR西日本廣島MAINTEC負責車站業務（負責車站管理、櫃臺（閘口）業務）。曾經設有電照幕式列車出發資訊牌。另外，隨著無障礙工程完成，在閘口上與各月台均各設置了1台LED式列車出發資訊牌。
由於此站位於下關市近郊住宅區，在早上和黃昏通勤、上學時段，設有區間列車來往此站至下關站之間。另外在2號月台中，觀光列車「○○之談話」會以不載客列車於此站折返。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1
|
■山陽本線
|
上行
|
新山口、德山方向
|
| 2・3
|
下行
|
下關方向
|
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[3]：
| 乘車人次變化
|
| 年度 |
1日平均乘車人次
|
| 1999
|
2,501
|
| 2000
|
2,466
|
| 2001
|
2,424
|
| 2002
|
2,342
|
| 2003
|
2,313
|
| 2004
|
2,227
|
| 2005
|
2,148
|
| 2006
|
2,064
|
| 2007
|
2,010
|
| 2008
|
1,995
|
| 2009
|
2,004
|
| 2010
|
2,021
|
| 2011
|
2,020
|
| 2012
|
1,978
|
| 2013
|
2,039
|
| 2014
|
1,901
|
| 2015
|
1,882
|
| 2016
|
1,884
|
| 2017
|
1,899
|
| 2018
|
1,984
|
車站周邊
在1975年3月10日新下關站中的新幹線啟用，使此站的站商店街使用人次開始低迷。特別現時郊外大型店鋪影響，除了Arc以外，市內商店街均為鬼城。
路線巴士
站前為設有山電交通巴士總站。但是以小月站為終站的班次較少，大部分均於車站以東2公里的小月營業所為終站。站前設有山電交通的櫃臺，但在2007年關閉。另外，在車站北邊約300米處小月局前巴士站，該處設有前往山口宇部機場的高速巴士。
以下為巴士目的地：
長府、唐戶、下關站、市民醫院、小月營業所、埴生、小野田站、大學醫院、宇部新川站、宇部中央、菊川町、豐田町西市、御注連、俵山溫泉、湯本溫泉、長門市站、仙崎廚房、青海島、東行庵、湯谷、紐西蘭村、厚保、美禰站
此站設有前往一之俁溫泉的免費穿梭巴士乘車處。毎日設有2班，所需時間45分鐘。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- ■山陽本線
- 埴生－小月－長府
曾經存在的路線
- 長門鐵道
- 長門鐵道線
- 小月－長門上市
注腳
相關條目
外部連結
