武藏境站
武藏境站(日语:武蔵境駅/むさしさかいえき Musashi-sakai eki */?)是位於日本東京都武藏野市境一丁目與境南町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、西武鐵道的鐵路車站。
停靠路線
JR東日本、JR貨物的中央本線與西武鐵道的多摩川線的2條路線停靠。
營運中央本線的JR東日本是第一種鐵道事業者、營運貨物的JR貨物是第二種鐵道事業者。包括此站的旅客營業路段在運行系統上標示作「中央線」。詳細運行形態參見該條目。
多摩川線以此站為起點,車站編號是SW01。
車站構造
JR東日本
對向式月台2面2線的高架車站。高架化工程完成前分為北口與南口2個閘口,2012年南北自由通道開放後統一成一個。
月台配置
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
中央閘口(2019年9月)
-
nonowa口閘口(2019年9月)
-
月台(2019年9月)
西武鐵道
島式月台1面2線的高架車站。月台編號與JR共用。
月台配置
月台 |
路線 |
目的地
|
3、4
|
多摩川線
|
多磨、是政方向
|
使用情況
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為68,907人[利用客数 1]。
- 東日本管內車站當中排行第66位。
- 西武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為30,216人[利用客数 2]。
- 西武鐵道的全部92個車站當中排行第33位。多摩川線內全部6個車站當中最多。
各年度1日平均上下車人次如下表。
各年度1日平均上下車人次[統計 1][統計 2]
年度
|
西武鐵道
|
1日平均 上下車人次
|
增長率
|
2002年(平成14年)
|
24,765
|
|
2003年(平成15年)
|
24,841
|
0.3%
|
2004年(平成16年)
|
25,927
|
4.4%
|
2005年(平成17年)
|
26,679
|
2.9%
|
2006年(平成18年)
|
26,344
|
-1.3%
|
2007年(平成19年)
|
26,359
|
0.1%
|
2008年(平成20年)
|
27,480
|
4.3%
|
2009年(平成21年)
|
28,289
|
2.9%
|
2010年(平成22年)
|
28,142
|
-0.5%
|
2011年(平成23年)
|
27,390
|
-2.7%
|
2012年(平成24年)
|
28,281
|
3.3%
|
2013年(平成25年)
|
29,194
|
3.2%
|
2014年(平成26年)
|
29,303
|
0.4%
|
2015年(平成27年)
|
30,127
|
2.8%
|
2016年(平成28年)
|
30,216
|
0.3%
|
2017年(平成29年)
|
30,493
|
0.9%
|
2018年(平成30年)
|
30,931
|
1.4%
|
2019年(令和元年)
|
30,854
|
−0.2%
|
各年度1日平均上車人次(1880年代 - 1930年代)
各年度1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次
年度
|
甲武鐵道 /國鐵
|
多摩鐵道 /西武鐵道
|
來源
|
1889年(明治22年)
|
[備考 1]
|
未 開 業
|
|
1893年(明治26年)
|
90
|
[東京府統計 1]
|
1895年(明治28年)
|
109
|
[東京府統計 2]
|
1896年(明治29年)
|
146
|
[東京府統計 3]
|
1897年(明治30年)
|
171
|
[東京府統計 4]
|
1898年(明治31年)
|
188
|
[東京府統計 5]
|
1899年(明治32年)
|
172
|
[東京府統計 6]
|
1900年(明治33年)
|
195
|
[東京府統計 7]
|
1901年(明治34年)
|
200
|
[東京府統計 8]
|
1902年(明治35年)
|
192
|
[東京府統計 9]
|
1903年(明治36年)
|
184
|
[東京府統計 10]
|
1904年(明治37年)
|
180
|
[東京府統計 11]
|
1905年(明治38年)
|
216
|
[東京府統計 12]
|
1907年(明治40年)
|
240
|
[東京府統計 13]
|
1908年(明治41年)
|
215
|
[東京府統計 14]
|
1909年(明治42年)
|
216
|
[東京府統計 15]
|
1911年(明治44年)
|
234
|
[東京府統計 16]
|
1912年(大正元年)
|
260
|
[東京府統計 17]
|
1913年(大正02年)
|
230
|
[東京府統計 18]
|
1914年(大正03年)
|
222
|
[東京府統計 19]
|
1915年(大正04年)
|
208
|
[東京府統計 20]
|
1916年(大正05年)
|
225
|
[東京府統計 21]
|
1917年(大正06年)
|
|
[備考 2]
|
|
1919年(大正08年)
|
375
|
|
[東京府統計 22]
|
1920年(大正09年)
|
440
|
29
|
[東京府統計 23]
|
1922年(大正11年)
|
1,498
|
30
|
[東京府統計 24]
|
1923年(大正12年)
|
586
|
19
|
[東京府統計 25]
|
1924年(大正13年)
|
763
|
|
[東京府統計 26]
|
1925年(大正14年)
|
847
|
24
|
[東京府統計 27]
|
1926年(昭和元年)
|
905
|
18
|
[東京府統計 28]
|
1927年(昭和02年)
|
1,033
|
29
|
[東京府統計 29]
|
1928年(昭和03年)
|
1,167
|
21
|
[東京府統計 30]
|
1929年(昭和04年)
|
1,488
|
77
|
[東京府統計 31]
|
1930年(昭和05年)
|
1,428
|
86
|
[東京府統計 32]
|
1931年(昭和06年)
|
1,377
|
238
|
[東京府統計 33]
|
1932年(昭和07年)
|
1,378
|
105
|
[東京府統計 34]
|
1933年(昭和08年)
|
1,360
|
287
|
[東京府統計 35]
|
1934年(昭和09年)
|
1,412
|
299
|
[東京府統計 36]
|
1935年(昭和10年)
|
1,457
|
323
|
[東京府統計 37]
|
各年度1日平均上車人次(1953年 - 2000年)
各年度1日平均上車人次
年度 |
國鐵/ JR東日本 |
西武鐵道 |
來源
|
1953年(昭和28年)
|
13,943
|
|
[東京都統計 1]
|
1954年(昭和29年)
|
15,732
|
|
[東京都統計 2]
|
1955年(昭和30年)
|
15,617
|
|
[東京都統計 3]
|
1956年(昭和31年)
|
17,455
|
3,859
|
[東京都統計 4]
|
1957年(昭和32年)
|
19,423
|
4,109
|
[東京都統計 5]
|
1958年(昭和33年)
|
21,934
|
4,827
|
[東京都統計 6]
|
1959年(昭和34年)
|
26,218
|
5,340
|
[東京都統計 7]
|
1960年(昭和35年)
|
28,577
|
6,063
|
[東京都統計 8]
|
1961年(昭和36年)
|
29,778
|
6,985
|
[東京都統計 9]
|
1962年(昭和37年)
|
32,094
|
7,963
|
[東京都統計 10]
|
1963年(昭和38年)
|
35,572
|
9,275
|
[東京都統計 11]
|
1964年(昭和39年)
|
37,466
|
9,225
|
[東京都統計 12]
|
1965年(昭和40年)
|
38,594
|
8,593
|
[東京都統計 13]
|
1966年(昭和41年)
|
40,985
|
8,540
|
[東京都統計 14]
|
1967年(昭和42年)
|
41,814
|
8,780
|
[東京都統計 15]
|
1968年(昭和43年)
|
41,832
|
8,868
|
[東京都統計 16]
|
1969年(昭和44年)
|
40,554
|
8,168
|
[東京都統計 17]
|
1970年(昭和45年)
|
40,373
|
7,989
|
[東京都統計 18]
|
1971年(昭和46年)
|
47,899
|
8,139
|
[東京都統計 19]
|
1972年(昭和47年)
|
48,622
|
8,260
|
[東京都統計 20]
|
1973年(昭和48年)
|
49,553
|
8,542
|
[東京都統計 21]
|
1974年(昭和49年)
|
51,386
|
8,896
|
[東京都統計 22]
|
1975年(昭和50年)
|
51,186
|
8,954
|
[東京都統計 23]
|
1976年(昭和51年)
|
52,899
|
9,238
|
[東京都統計 24]
|
1977年(昭和52年)
|
51,252
|
9,277
|
[東京都統計 25]
|
1978年(昭和53年)
|
52,016
|
9,433
|
[東京都統計 26]
|
1979年(昭和54年)
|
57,213
|
9,811
|
[東京都統計 27]
|
1980年(昭和55年)
|
54,424
|
9,899
|
[東京都統計 28]
|
1981年(昭和56年)
|
54,888
|
9,540
|
[東京都統計 29]
|
1982年(昭和57年)
|
53,249
|
9,627
|
[東京都統計 30]
|
1983年(昭和58年)
|
52,380
|
9,497
|
[東京都統計 31]
|
1984年(昭和59年)
|
53,205
|
9,644
|
[東京都統計 32]
|
1985年(昭和60年)
|
54,184
|
9,690
|
[東京都統計 33]
|
1986年(昭和61年)
|
54,329
|
9,975
|
[東京都統計 34]
|
1987年(昭和62年)
|
51,443
|
10,014
|
[東京都統計 35]
|
1988年(昭和63年)
|
51,340
|
10,173
|
[東京都統計 36]
|
1989年(平成元年)
|
52,997
|
10,318
|
[東京都統計 37]
|
1990年(平成02年)
|
55,241
|
10,619
|
[東京都統計 38]
|
1991年(平成03年)
|
56,484
|
10,981
|
[東京都統計 39]
|
1992年(平成04年)
|
57,342
|
11,197
|
[東京都統計 40]
|
1993年(平成05年)
|
58,011
|
11,208
|
[東京都統計 41]
|
1994年(平成06年)
|
57,271
|
11,137
|
[東京都統計 42]
|
1995年(平成07年)
|
56,951
|
10,869
|
[東京都統計 43]
|
1996年(平成08年)
|
57,066
|
10,649
|
[東京都統計 44]
|
1997年(平成09年)
|
56,338
|
10,518
|
[東京都統計 45]
|
1998年(平成10年)
|
55,819
|
10,279
|
[東京都統計 46]
|
1999年(平成11年)
|
[JR 1]55,687
|
9,943
|
[東京都統計 47]
|
2000年(平成12年)
|
[JR 2]57,035
|
10,501
|
[東京都統計 48]
|
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
各年度1日平均上車人次[統計 2]
年度 |
JR東日本 |
西武鐵道 |
來源
|
2001年(平成13年)
|
[JR 3]58,543
|
11,507
|
[東京都統計 49]
|
2002年(平成14年)
|
[JR 4]59,015
|
11,488
|
[東京都統計 50]
|
2003年(平成15年)
|
[JR 5]58,717
|
11,557
|
[東京都統計 51]
|
2004年(平成16年)
|
[JR 6]59,395
|
12,512
|
[東京都統計 52]
|
2005年(平成17年)
|
[JR 7]60,084
|
13,286
|
[東京都統計 53]
|
2006年(平成18年)
|
[JR 8]60,200
|
13,134
|
[東京都統計 54]
|
2007年(平成19年)
|
[JR 9]60,826
|
13,104
|
[東京都統計 55]
|
2008年(平成20年)
|
[JR 10]61,297
|
13,660
|
[東京都統計 56]
|
2009年(平成21年)
|
[JR 11]61,670
|
14,066
|
[東京都統計 57]
|
2010年(平成22年)
|
[JR 12]61,666
|
14,011
|
[東京都統計 58]
|
2011年(平成23年)
|
[JR 13]61,021
|
13,667
|
[東京都統計 59]
|
2012年(平成24年)
|
[JR 14]62,706
|
14,075
|
[東京都統計 60]
|
2013年(平成25年)
|
[JR 15]65,331
|
14,527
|
[東京都統計 61]
|
2014年(平成26年)
|
[JR 16]65,384
|
14,575
|
[東京都統計 62]
|
2015年(平成27年)
|
[JR 17]66,772
|
15,027
|
[東京都統計 63]
|
2016年(平成28年)
|
[JR 18]67,667
|
15,041
|
[東京都統計 64]
|
2017年(平成29年)
|
[JR 19]68,423
|
15,195
|
[東京都統計 65]
|
2018年(平成30年)
|
[JR 20]68,985
|
15,416
|
[東京都統計 66]
|
2019年(令和元年)
|
[JR 21]68,907
|
|
|
- 備註
- ^ 1889年4月11日開業。
- ^ 1917年10月22日開業。
車站周邊
公共汽车
公共汽车在、西武公共汽车、関東公共汽车、小田急公共汽车、京王公共汽车中央4社。
北出口
公车站名称「武藏境站」「武藏境站北口」
南出口
公车站名称「武蔵境站南口」
歷史
- 1889年(明治22年)4月11日 - 中央線的前身甲武鐵道開業(新宿站-立川站)、同日本站(境站)開業。
- 1906年(明治39年)10月1日 - 日本鐵道國有法讓甲武鐵道轉為國有路線。
- 1917年(大正6年)10月22日 - 多摩鐵道(現在的西武多摩川線)開業。
- 1919年(大正8年)7月1日 - 改稱武藏境站
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,此站由JR東日本、JR貨物繼承。
- 2004年(平成16年)11月7日 - 隨着本站進行高架化工程、分離JR和西武檢票口。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 中央線
- ■通勤特快、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速
- 通過
- ■快速(下行視作「各站停車」)
- 三鷹(JC 12)-武藏境(JC 13)-東小金井(JC 14)
- 西武鐵道
- 多摩川線
- 武藏境(SW01)-新小金井(SW02)
參考資料
使用人數
- JR、私鐵、地下鐵1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- JR、私鐵統計資料
- 東京府統計書
- ^ 明治26年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 明治28年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-18).
- ^ 明治29年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治30年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治31年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治32年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治33年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治34年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治35年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治36年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治37年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治38年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治40年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 明治41年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 明治42年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 明治44年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 大正元年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 大正2年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-16).
- ^ 大正3年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 大正4年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-16).
- ^ 大正5年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 大正8年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 大正10年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-06-07).
- ^ 大正11年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 大正12年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
- ^ 大正13年. [2020-07-29]. (原始内容存档于2020-07-29).
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相關條目
外部連結
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