| 韓國鐵道公社371000系電聯車 |
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| 類型 | 电力动车组 |
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| 原產國 |  韩国 |
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| 製造 | 现代Rotem |
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| 產量 | 12组 |
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| 車輛總數 | 48 |
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| 車輛編號 | 37101-37112 |
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| 製造年份 | 2016年 |
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| 主要用戶 | 韩国铁道公社 |
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| 營運路線 | 京江線 |
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| 列車編組 | 2M2T |
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| 車輛長度 | 19,500mm |
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| 車體宽度 | 3,120mm |
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| 車體高度 | 3,750mm |
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| 轨距 | 1,435mm |
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| 車輛定员 | 616人 |
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| 編組定员 | 先頭車：148人
中間車：160人 |
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| 營運速度 | 110km/h |
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| 設計最高速度 | 120km/h |
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| 起動加速度 | 3.0 |
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| 常用減速度 | 3.5 |
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| 緊急減速度 | 4.5 |
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| 供電制式 | 交流25,000V(60Hz)接触网供电 |
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| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
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| 傳動方式 | 交-直-交 |
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| 控制裝置 | IGBT-VVVF |
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| 安全防護系統 | ATP、ATS |
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韓國鐵道公社371000系電力動車組（韓語：한국철도공사 371000호대 전동차／韓國鐵道公社 371000號帶 電動車）是韓國鐵道公社的通勤型電力動車組，在京江線營運。
概要
列車自2016年9月24日開始在首都圈電鐵京江線使用，基於331000系製造的，如機殼由鋁合金製成，但受電弓更改為單臂式，並已製造了附加的刮水器。
编组
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371000
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| 車廂編號
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1
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2
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3
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4
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| 形式區分
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3710XX
(Tc)
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3711XX
(M)
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3712XX
(M)
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3719XX
(Tc)
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| 动力单元
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单元1
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单元2
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| 其他設備
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| 安裝機器
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SIV,CP,BT |
VVVF,Mtr |
VVVF,Mtr |
SIV,CP,BT
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| 車輛重量
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33.0t |
42.0t |
42.0t |
33.0t
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| 載客量
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148人 |
160人 |
160人 |
148人
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- 範例
列車當前配屬
運行區間
●首都圈電鐵京江線：板橋 - 驪州
圖片
參考資料
