In den Jahren zwischen der Jahrhundertwende und dem Ersten Weltkrieg entstanden sechs verschiedene Modelle der kleinen Fahrzeuge mit ein bis vier Zylindern.
Nach dem Krieg wurden drei Modelle wieder aufgelegt und – zumindest auf dem Papier – bis 1930 angeboten. Waite legte zu dieser Zeit jedoch das Hauptaugenmerk auf seine Zweiradproduktion.
Modelle
Modell
Bauzeitraum
Zylinder
Hubraum
Radstand
6 hp
1902–1909
1
669 cm³
1829 mm
6 1/2 hp
1902–1909
1
700 cm³
1829 mm
8/10 hp
1905–1909
2 Reihe
905 cm³
1981 mm
12/14 hp
1906–1910
3 Reihe
1357 cm³
2083 mm
16/20 hp
1906–1914
4 Reihe
1810 cm³
2515 mm
24/30 hp
1906–1914
4 Reihe
4849 cm³
2515 mm
10 hp
1914–1930
4 Reihe
1368 cm³
2134–2591 mm
10/12 hp
1914–1930
4 Reihe
1496–1505 cm³
2134–2591 mm
8/10 hp
1918–1930
2 Reihe
995–1003 cm³
2210–2286 mm
Quelle
David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6