Duplex (BCLE)

Duplex war eine britische Automobilmarke, die 1919–1921 von der British Commercial Lorry & Engineering Co. Ltd. in Trafford Park in Manchester hergestellt wurde.

Der Duplex 10 hp war ein leichter, zweisitziger Tourenwagen, der 1919 erschien. Er besaß einen Achtzylinder-Reihenmotor mit 1,5 l Hubraum. Die Zylinder waren auf zwei parallele Zylinderbänke à vier Zylinder aufgeteilt (kein V-Motor). Der Motor wurde mit Hülsenschiebern nach dem Knight-Prinzip gesteuert und gab 22 bhp (16,2 kW) Leistung bei 2.000 min⁻¹ ab. Der Radstand des ungewöhnlichen Wagens betrug 2.692 mm.

1920 löste der Duplex 10/20 hp den 10 hp ab. Er war mit einem gewöhnlichen, seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der 33 bhp (24,3 kW) bei 3.000 min⁻¹ leistete. Er wurde von Coventry-Simplex zugeliefert. Der Radstand blieb unverändert.

Auch für das neue Modell fanden sich nicht genug Käufer, sodass die Marke 1921 wieder vom Markt verschwand.

• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999), ISBN 1-874105-93-6.