C'était une gare de bifurcation, avec la ligne de Besançon-Viotte à Vesoul (partiellement fermée et désaffectée) dont elle constituait l'aboutissement, au PK 469,6. Par ailleurs, la ligne de Vaivre à Gray, s'embranchant sur la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville au niveau de l'ancienne gare de Vaivre, permettait de relier Vesoul à la gare de Gray.
Histoire
La gare, vers 1919.
La gare de Vesoul se trouve sur le tracé de la ligne de Paris à Mulhouse. Elle est mise en service le [1] — par la Compagnie des chemins de fer de l'Est — lors de l'ouverture de la section entre Vesoul et Langres. L'ouverture de la section entre Vesoul et Belfort, le , permet la mise en service de l'ensemble de la ligne.
Le , un incendie ravage la toiture du corps central du bâtiment voyageurs ; elle s'effondre dans le hall[2],[3]. Le trafic ferroviaire est conséquemment interrompu, en l'occurrence jusqu'au suivant[4].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
362 663
329 654
332 084
245 423
200 673
161 860
181 620
238 617
223 051
Voyageurs et non voyageurs
453 328
412 068
415 106
306 779
250 841
202 326
227 026
298 271
278 813
Service des voyageurs
Accueil
Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, néanmoins fermé en raison de l'incendie du [6].
Elle est également desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté, qui effectuent des missions entre Vesoul et Belfort[6].
Intermodalité
La gare routière.
Un parc pour les vélos et un parking (disposant de places réservées aux personnes à mobilité réduite) sont aménagés à ses abords, ainsi qu'un dépose-minute[6] et une station de taxis.
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