La loi n° 2022-217 du 21 février 2022 prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 57 devait être transférée au 1er janvier 2024 au Département de la Haute-Saône sur son territoire. La N57 reste au sein du réseau routier national entre Flavigny-sur-Moselle et Le Val-d'Ajol ainsi qu'entre Devecey et la frontière franco-suisse[1]. Mais lors de sa session du 21 décembre 2023, le Conseil Départemental de la Haute-Saône a décidé de refuser ce transfert[2]. La RN57, dans sa partie haut-saônoise, demeure aussi au sein du réseau routier national.
Description du tracé
De Metz à Nancy
Depuis 2006 ce tronçon, doublé par l'A31, est déclassé en route départementale 657 (RD 657) en Moselle et Meurthe-et-Moselle[3].
La RN 57 est en 2×2 voies (voir infra). Au fur et à mesure des ouvertures de sections en voie express, l'ancien tracé est déclassé en RD 570 en Meurthe-et-Moselle et en RD 157 dans les Vosges.
La route passait au départ par Baudoncourt à la sortie de Luxeuil jusqu'à l'après-guerre, date à laquelle la construction de la base aérienne 116 en plein sur le tracé la fit dévier (voir illustration).
Après plusieurs accidents mortels en quelques années sur la RN 57 à la hauteur de Fougerolles, sur une des rares portions non aménagées à deux fois deux voies, les élus locaux demandent en 2016 un contrôle renforcé de la vitesse et la réalisation des travaux de doublement de la chaussée[4].
La nationale 57 est en 2x2 voies dans le prolongement de l'Autoroute française A330 au sud de Nancy. Voici la liste des échangeurs de la nationale 57 dans le sens Nord/Sud, classés par département :
En projet entre Luxeuil-les-Bains et Vesoul : déclassement de l'axe passant par Saulx au profit de l'axe passant par Lure via la route départementale 64 déjà à 2x2 voies et de la route nationale 19 en cours de mise à 2x2 voies.
Novembre 2024 : Déviation à 2x2 voies du hameau de Cayenne, au Nord de Besançon (2 km)
Constructions et projets actuels
Aménagements en cours
Projets
Doublement de la déviation de Fougerolles sur 4,4 km[8] (début des travaux entre 2023 et 2026).
Doublement de la déviation de Luxeuil-les-Bains sur 2,3 km[8] (début des travaux entre 2023 et 2026).
Création de la déviation sud-est de Vesoul en 2x2 voies
Création d'une 2x2 voies entre Authoison et Rioz nord
Achèvement de la mise à 2 x 2 voies de la déviation de Besançon entre le secteur de l'Amitié et le giratoire de Beure [9] (début des travaux fin 2025).