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Route nationale 74 (France) Pour les articles homonymes, voir Route nationale 74.
 Voir le tracé de la RN74 sur GoogleMaps HistoireLes déclassements des années 1970 ont fait subir à cette route plusieurs modifications :
En 2006, les tronçons subsistants ont été déclassés en RD 974 et RD 674.
TracéDe Paray-le-Monial à Corpeau (D 974)Cette route, construite au XXe siècle pour l'exploitation des mines de Montceau-les-Mines, le long du canal du Centre, a été déclassée dans les années 1970 alors qu'elle avait été partiellement doublée d'une voie rapide, l'actuelle route nationale 70. Elle passait par :
À noter qu'elle s'achevait sur une route au numéro plus élevé qu'elle, la RN 79 à Paray-le-Monial. De Corpeau à Langres (nationale 74)
De Langres à Neufchâteau (D 74)Cette route a été déclassée en D 74. Elle passait par :
De Chaumont à Neufchâteau (D 674)Ce tronçon aujourd'hui renuméroté RD 674 appartenait à la route nationale 65 jusqu'aux déclassements des années 1970. Il passe par :
De Neufchâteau à Colombey-les-Belles (D 674).jpg) Ce tronçon était encore classé en 2005 mais est devenu aujourd'hui la RD 674. Il passe par :
De Colombey-les-Belles à Nancy (D 974)Ce tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il passait par :
De Colombey-les-Belles à Toul (D 674)Ce tronçon, affecté à la RN 74 dans les années 1970, correspond à un ancien tronçon du CD 12 de Meurthe-et-Moselle qui reliait alors Toul à Maconcourt. À l'entrée de Toul, la RN 74 a remplacé la RN 404 qui allait de Toul à Gripport. En 2006, ce tronçon a été déclassé en RD 674. De Nancy à Sarreguemines (D 674) Ce tronçon était encore classé en tant que route nationale jusqu'en 2006 mais a été déclassé en RD 674. Il passe par :
De Sarreguemines à l'Allemagne (D 974)Ce tronçon a été déclassé en D 974 dans les années 1970. Il quittait la France au niveau de Frauenberg puis menait à Deux-Ponts (Zweibrücken). |
