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En 1944 l'état-major de la marine américaine demanda à Grumman de développer un nouveau modèle de bimoteur de lutte anti-sous-marine de nouvelle génération. L'avion reçut la désignation constructeur de G-55 et la désignation militaire de XTB2F. Il était destiné notamment à servir à bord de la toute nouvelle classe de porte-avions issu de l'USS Midway.
Cependant l'arrêt de la Seconde Guerre mondiale marqua la fin des recherches de cet avion, alors même qu'il avait été construit à l'état de maquette à l'échelle 1.
Finalement le Grumman XTB2F fut remplacé par le Grumman TB3F Guardian bien moins ambitieux mais qui eut la particularité d'être construit en série.
Bibliographie
Alain Pelletier, Les bombardiers et torpilleurs navals américains : mieux connaître tous les bombardiers et les torpilleurs de la marine américaine, prototypes et projets compris, Clichy, Larivière, , 50 p. (ISBN2-907051-20-2).
Jacques Legrand, Chronique de l'aviation, Paris, Éditions Chronique, (ISBN2-905969-51-2).
Alain Pelletier, Grumman TBF/TBM Avenger, Rennes, Ouest France, , 32 p. (ISBN2-85882-311-1).
