Le monospace citadin de Lancia est arrivée sur le marché en . La marque italienne a voulu en faire la version familiale à 5 portes de sa citadine Ypsilon, qui n'était disponible qu'en 3 portes. Jumeau technique au Fiat Idea, le Musa est plus luxueux, mieux équipé, mais aussi plus cher.
À l'extérieur, le Musa se distingue de l'Idea par son imposante calandre chromée, ses phares en amande et son capot nervuré, rappelant sa petite sœur Ypsilon. À l'arrière, le hayon du Lancia est plus galbé que celui du Fiat.
À l'intérieur, la planche de bord est identique mais les matériaux sont plus raffinés (tissus, coloris) avec, en option dans la Lineaccessori, une troisième boîte à gants amovible, nommée "Musette", faisant office de sac pour dame. Trois finitions sont disponibles : Oro, en entrée de gamme, Platino, avec cuir de série, et l'atypique B-colore avec des tons chauds, sur la partie inférieure de la carrosserie et la couleur Marrone Caravaggio sur la partie supérieure.
Excepté le 1,4 litre 8V de 77 ch, les moteurs sont les mêmes que ceux du Fiat Idea. Selon les statistiques ANFIA, le Lancia Musa a été produit à 207.458 exemplaires dans l'usine Fiat Mirafiori, sur la même chaîne que le Fiat Idea, entre et le . Ce modèle n'a pas été remplacé dans la gamme Lancia.
Motorisations
Essence
1,4 litre Starjet 16V
Puissance max. : 95 ch
Couple max. : 128 N m
Vitesse max. : 175 km/h
0 à 100 km/h : 11,5 s
Consommation mixte / 100 km : 6,6 l
Émission CO2 : 157 g/km
Diesel Multijet
1,3 litre 16V 70
Puissance max. : 70 ch
Couple max. : 180 N m
Vitesse max. : 159 km/h
0 à 100 km/h : 15,4 s
Consommation mixte / 100 km : 5,1 l
Émission CO2 : 135 g/km
1,3 litre 16V 90
Puissance max. : 90 ch
Couple max. : 200 N m
Vitesse max. : 173 km/h
0 à 100 km/h : 12,5 s
Consommation mixte / 100 km : 4,9 l
Émission CO2 : 131 g/km
1,3 litre 16V 95 (stop & start)
Puissance max. : 95 ch
Couple max. : 200 N m
Vitesse max. : 175 km/h
0 à 100 km/h : ? s
Consommation mixte / 100 km : 4,5 l
Émission CO2 : 118 g/km
1,9 litre 8V 100
Puissance max. : 100 ch
Couple max. : 259 N m
Vitesse max. : 179 km/h
0 à 100 km/h : 11,5 s
Consommation mixte / 100 km : 5,5 l
Émission CO2 : 146 g/km
Finitions
Oro
Platino
Di Lusso
nouvelle version
poltrona Frau
Restylage
Présentée au Salon de Francfort en , cette seconde série de Lancia Musa bénéficie d'un profond changement de sa face avant qui lui procure une élégance certaine et un caractère plus affirmé la distinguant ainsi du Fiat Idea. La longueur du véhicule augmente de 5 cm et le coffre à bagages augmente de 70 litres, ce qui lui permet de devenir la référence dans sa catégorie. Le hayon arrière a été entièrement revu avec une ouverture plus basse, directement au niveau du plancher.
Comme sur la petite berline Ypsilon II, le constructeur offre la possibilité d'avoir une double teinte de carrosserie. L'intérieur, toujours luxueusement fini chez Lancia, dispose de tissus AIRtex ou de cuir "Poltrona Frau" et de l'équipement Blue&Me, fruit de la collaboration entre le groupe Fiat Auto et Microsoft.
En 2009, Lancia lance la version Musa EcoChic équipée d'un moteur Fiat Bi-fuel essence et GPL développant 78 ch. Tous les modèles de la gamme Lancia sont équipés du dispositif Stop & Start. À partir de 2011, les motorisations seront toutes conformes à la norme Euro 5.
Motorisations
Modèle
Date commercialisation
Moteur
Cylindrée
Puissance
Emissions CO2 (g/km)
Accélération 0-100 km/h (secondes)
Vitesse maxi (km/h)
Consommation (l/100 km)
1.4 Fire 8V
2004 - 2010
4 cylindres en ligne, essence
1 368 cm3
57 kW / 78 ch
146
13,5
163
6,1
1.4 EcoChic 8V
2009 -
4 cylindres en ligne, essence-GPL
1 368 cm3
57 kW / 78 ch
120
13,5
163
6,1
1.4 Fire 16V
2004 -
4 cylindres en ligne, essence
1 368 cm3
70 kW / 95 ch
157
11,5
175
6,5
1.3 Multijet 16V 70
2004 -
4 cylindres en ligne, diesel
1 248 cm3
51 kW / 69 ch
129
15,4
165
4,9
1.3 Multijet 16V 90
2006 -
4 cylindres en ligne, diesel
1 248 cm3
66 kW / 90 ch
124
12,5
173
4,7
1.6 Multijet 16V 120
2008 -
4 cylindres en ligne, diesel
1 598 cm3
88 kW / 120 ch
129
9,9
190
4,9
1.9 JTD 8V 100
2004 - 2008
4 cylindres en ligne, diesel
1 910 cm3
74 kW / 101 ch
137
11,5
179
5,2
Sécurité
Les Fiat Idea et Lancia Musa ont obtenu quatre étoiles aux crash-tests Euro NCAP.
Note totale : * * * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
Chocs frontaux : 56 % de réussite
Chocs latéraux : 83 % de réussite
Protection des enfants : * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
Protection des piétons : * (maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)