Lavrentia (en russe : Лаврентия, en yupik : Ӄышы) est une localité rurale de type Selo (село) du district autonome de Tchoukotka, en Russie. Sa population s'élevait à 1 115 habitants en 2021. Précédemment, elle comptait 1 333 habitants en 2002 et 3 012 en 1989.
Située sur la baie Saint Laurent, sur le détroit de Béring, Lavrentia est le seul centre du district administratif de tout l'okroug autonome qui n'a pas de statut de ville. Elle abrite 30,2 % de la population totale du district[4].
Statut administratif et municipal
Dans le cadre des découpages municipaux de la Russie, le village est subordonné au district municipal de Tchoukotski et intégré en tant qu'établissement rural (ou село, selo) de Lavrentia[5].
Géographie
Le village est situé sur la côte sud de la baie Saint Laurent en face du village de Pinakoul (65° 37′ 31,4″ N, 170° 50′ 54,8″ O
) construit à l'époque soviétique puis abandonné, à 600 km au nord-est d'Anadyr. À 10 km du village de Pinakoul, il y avait le village de Nounyamo, également construit à l'époque soviétique, et qui comme Pinakoul a été fermé en raison d'un manque de rentabilité. Les derniers résidents sont partis en 1978-1979. Actuellement, Pinakoul est une petite base de passage pour l'hypericum marin.
À 27 km du village, se trouve Lorinsky Klyouchs - un gisement d'eau minérale thermique, et 17 km au sud - le complexe historique et culturel Yandogai, sur le territoire duquel se trouve une ancienne colonie tchouktche datant du 1er millénaire av. J.-C.
Histoire
La région a été cartographiée en 1746 par l'explorateur Timofei Perevalov. Le nom de la baie a été donné en 1778 par James Cook[6],[1]. Selon le calendrier chrétien, lorsque son navire est entré dans la baie, c'était la Saint-Laurent[7].
Le village de Lavrentia (décliné du nom russe : Лаврентий, « Laurent ») est fondé en 1928[8], ou 1927[9],[10] selon certaines sources. Une kultbaza (base culturelle semi-permanente établie par l'Union soviétique dans les zones rurales pour assurer l'éducation idéologique des autochtones) tchoukte a été établie dans la région avec l'aide d'un bateau à vapeur chargé de bois de construction pour les maisons et d'autres bâtiments ainsi que les travailleurs pour la construction, par le golfe Saint-Laurent en [11],[12]. À l'automne 1928, la Kultbaza se compose d'une série de bâtiments : une station vétérinaire, un atelier de réparation de véhicules automobiles et d'appareils électroménagers, un hôpital, un entrepôt, des maisons, des usines, des pensionnats et trois maisons d'habitation[13],[10]. Elle fonctionnera jusqu'en 1941.
Après la formation du village, en [1], elle devient le centre administratif du district national de Tchoukotka[1] (à ne pas confondre avec le district actuel de Tchoukotche), bien qu'en , il fut transféré à Anadyr[14]. En , lors d'une réunion du PCUS de district, la question est soulevée à Lavrentia concernant le transfert potentiel des institutions de district pour ce qui est maintenant le district de Tchoukotski à Lavrentia de leur position actuelle à Ouelen[14]. Le transfert a finalement lieu après un certain nombre de retards. Une décision finale ne fut prise qu'à la fin de 1940, les premières institutions ne bougèrent pas avant 1942[9],[1] et, à cause de la Seconde Guerre mondiale, ne furent achevées qu'en 1946[14]. Avec le transfert de l'administration du district à Lavrentia, un nouvel aérodrome fut construit qui fut utilisé pendant La Seconde Guerre mondiale pour les vols de prêt-bail[13],[15].
En 1955, une route aérienne régulière est établie avec et Ouelen[14], et en 1958, un certain nombre de Yupik du village de Naukan ont été réinstallés dans le "selo" de Lavrentia après l'abandon forcé par ordre administratif de Naukan[16],[17] (66° 01′ 11″ N, 169° 42′ 29″ O).
Population
Recensements (*) ou estimations de la population[18]:
En juillet-août, le festival des chasseurs de la mer du Détroit de Béring, se tient chaque année dans le village, dont le principal événement est la course traditionnelle sur les canots Tchouktches-Esquimaux, la Régate annuelle de Baleines et de Bateaux à peaux[6].
Le musée du village, le musée régional de Lavrentia, consacré à l'histoire et à la culture indigènes, a obtenu le statut national en 1994 et produit des expositions d'Ouelen et d'Ekven[9], y compris un certain nombre d'« objets ailés », des instruments en forme de papillon sculptés dans des défenses de morse, ce qui a d'abord provoqué la confusion sur leur but d'origine. L'opinion initiale était divisée, certains pensant qu'ils font partie d'un particulier, d'autres qu'ils ont une signification religieuse et d'autres pensent toujours qu'ils étaient purement esthétiques. Cependant, une enquête sur l'aérodynamique des objets a révélé que leur forme avait beaucoup en commun avec les ailes d'avions modernes et il a été proposé que ces objets soient en fait pour aider au vol des harpons, une pensée confirmée par la découverte d'un harpon avec un « objet ailé » encore attaché. On ne sait pas pourquoi un outil aussi utile est tombé en désuétude parmi les peuples autochtones[9].
Historiquement, l'une des exportations culturelles les plus importantes du village a été l'ensemble indigène "Yeti" (russe : Етти) qui était dirigé en 1976 par la femme yupik M.S. Glukhikh, qui dirige maintenant l'ensemble national Voile blanche (russe : Белый парус)[1].
Dans le village se trouve également l'église orthodoxe de l'Archange Michel.
Le mode de vie est proche du mode de vie traditionnel des Tchouktches et des Esquimaux, qui constituent la majorité des habitants du village. L'économie est basée sur les entreprises agricoles - chasse marine et élevage de rennes[19].
Économie
Lavrentia, en tant que centre administratif du district, abrite la majorité des principaux services du district, y compris une branche du tribunal de district et du procureur, un hôpital, un bureau de poste, une école, des télécommunications, une pharmacie et demeure le siège régional de la compagnie aérienne Chukotavia[1].
Il existe des entreprises industrielles d'importance locale.
Un aéroport relie le village à Anadyr. Le temps de vol est d'environ 2 heures[20]. L'Aéroport Lavrentiya (UHLM) s'étend au milieu de la localité.
Réseau routier
Le village de Lorino est relié à Lavrentia par une piste non-bitumée de 40 kilomètres. Malgré son statut de centre administratif, Lavrentia n'est reliée au reste du pays par aucune autre route. Il y a toutefois quelques routes locales sur le territoire de la commune[21].
Il y a une liaison régulière vers Lorino. Le transport est assuré les lundis, mercredis et vendredis par un bus monté sur le châssis d'un camion militaire, l'Ural-4320.
Liaison maritime
Le bateau à moteur « Captain Sotnikov » relie Lavrentia à Anadyr. (départ d'Anadyr les , 8, , 1er et ; de Lavrentiya le , 10, , 3 et ).
Climat
Lavrentiya a un climat de toundra arctique (classification de Köppen : ET) car le mois le plus chaud a une température moyenne comprise entre 0 et 10 °C.
↑(ru) « Лаврентия (Lavretiya) » [archive du ], sur Избирательная комиссия Чукотского автономного округа (Election Commission of Chukotka Autonomous Okrug) (consulté le )
↑ a et b(ru) V. Pisigin, Посолонь (письма с Чукотки): Часть III. Лаврентия. Письмо двадцать четвертое. 21 декабря. Лаврентия [« Posolon (Letters from Chukotka): Part 3: Lavrentiya, Letter number 24 »], Epicentre Publishing,
↑ abc et d(ru) V. Nikiforov, « Уездная история » [« County History (2011) »] [archive], Krayny Sever (2011),
↑« Лаврентия » [« Lavrentiya »], sur Institute of Geography
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes » ().
(ru) « Дума Чукотского автономного округа. Закон №33-ОЗ от 30 июня 1998 г. «Об административно-территориальном устройстве Чукотского автономного округа», в ред. Закона №55-ОЗ от 9 июня 2012 г. «О внесении изменений в Закон Чукотского автономного округа "Об административно-территориальном устройстве Чукотского автономного округа"». Вступил в силу по истечении десяти дней со дня его официального опубликования » [« Douma du district (okroug) autonome de Tchoukotka. Loi N°33-OZ du 30 juin 1998 sur la structure administrative et territoriale de l'okrug de Tchoukotcha, amendée par la loi n°55-OZ du 9 juin 2012 »], Ведомости, no 7 (28),
(ru) « Дума Чукотского автономного округа. Закон №47-ОЗ от 29 ноября 2004 г. «О статусе, границах и административных центрах муниципальных образований на территории Чукотского района Чукотского автономного округа». Вступил в силу через десять дней со дня официального опубликования » [« Douma du district (okrug) autonome de Tchoukotka. Loi N°47-OZ de 29 novembre 2004 Sur les statuts, limites et centres administratifs des entités municipales sur le territoire du district de l'okroug autonome de Tchoukotka. Effectif 10 jours la date officielle de publication »], Ведомости, nos 31/1 (178/1),
M Strogoff, P-C Brochet et D. Auzias, Petit Futé : Chukotka, "Avant-Garde" Publishing House, .
Liens externes
(ru) Igor Krupnik et Mikhail Chlenov, « The end of "Eskimo land": Yupik relocation in Chukotka, 1958-1959 », Études/Inuit/Studies, no 31, , p. 59–81 (lire en ligne [archive], consulté le )
Contient des données sur l'évacuation de Naukan ; certains Yupik de Naukan se sont installés à Lavrentiya