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Porsche 917 KPorsche 917 K
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L'une des Porsche 917 K de l'écurie John Wyer Automotive Engineering au Porsche Museum.
La Porsche 917 K, également typographiée Porsche 917K est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Sport » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. Elle prend la suite de la Porsche 917 et devient la première Porsche de l'histoire à remporter les 24 Heures du Mans, en 1970. Genèse du projetCréation du prototype Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Aspects techniquesCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le moteur 12 cylindres à plat développe une puissance d'environ 600 ch à 8 400 tr/min, et un couple maximal d'environ 57,2 kg m (561 N m) à 6 400 tr/min[1]. Histoire en compétitionCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le prototype allemand est engagée pour la première fois en course, à l'occasion des 1 000 kilomètres de Buenos Aires[2]. La 917 K remporte les 24 heures du Mans 1970. Il s'agit de la première victoire au classement général du constructeur Porsche aux 24 Heures du Mans. L'année suivante, elle remporte à nouveau les 24 Heures du Mans, ainsi que les 1 000 kilomètres de Buenos Aires. Notes et références
Bibliographie
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