TEE Iris

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TEE Iris
Voir la carte du parcours.
Itinéraire du TEE Iris
Voir l'illustration.
TEE Iris au départ de Zürich HB en 1979
Type TEE
Pays Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de la France France
Drapeau du Luxembourg Luxembourg
Drapeau de la Belgique Belgique
Départ Zürich HB
Terminus Bruxelles-Midi
Itinéraire Basel SBB – Strasbourg – Metz – Luxembourg
Longueur du parcours 683 km
Exploitant CFF
Premier jour de circulation
Dernier jour de circulation
Matériel mis en jeu RAe TEE II
Écartement Voie normale (1 435 mm)
Électrification ZUE–BS :
AC 15 kV 16,7 Hz
BS–LUX :
AC 25 kV 50 Hz
LUX–BRX :
CC 3 000 V
modifier 

Le TEE Iris était un train de la catégorie des Trans-Europ-Express (TEE) qui reliait Zurich à Bruxelles via Strasbourg et Luxembourg, entre 1974 et 1981. Il est nommé d'après une fleur, l'iris jaune, très répandue dans la vallée de la Senne, où est situé Bruxelles.

Historique

Itinéraire et points d'arrêts

L'itinéraire n'a pas varié au cours des sept années d'exploitation du TEE Iris :

Matériel roulant

Durant toute son exploitation, le TEE Iris fut assuré par des RAe TEE II. La rotation se fera conjointement avec les TEE Edelweiss (Zürich HB ↔ Amsterdam CS) et Gottardo (Zürich HB ↔ Milano C).

Numérotation

  • 92 Zurich – Bruxelles
  • 91 Bruxelles – Zurich

Restauration

La restauration était assurée par la Compagnie suisse des wagons-restaurants (SSG).

L'après-TEE

Dès le , l'Iris est reclassé en InterCity (IC) et est désormais assuré par une rame tractée, comprenant des voitures de 1re et 2e classe. Il deviendra EuroCity (EC) à partir du .

Ce dernier, limité à Bâle en décembre 2012, disparaît le — tout comme l'EC Vauban assurant la même relation —, pour être partiellement remplacé par des TGV le lendemain ; leur trajet étant diffèrent selon leur provenance (Bruxelles – Strasbourg via Lille et Roissy, ou Luxembourg – Marseille / Montpellier via Metz, Strasbourg, Mulhouse et Lyon), toute liaison sans correspondance entre la Belgique (notamment la Wallonie) ou le Luxembourg et la Suisse est ainsi supprimée.

Notes et références


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Administrations
TEE internationaux
TEE internes DB
TEE internes FS
TEE internes SNCF
Références : Maurice Mertens et Jean-Pierre Malaspina, La Légende des Trans Europ Express, LR Presse, (ISBN 978-29-036514-5-9) Document utilisé pour la rédaction de l’article

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