Il campionato, anche noto con la sigla BSB, è organizzato dalla MCRCB-Events. I diritti televisivi e commerciali sono gestiti dalla DORNA UK Limited, facente parte dalla DORNA Sports group, società che detiene i diritti anche per la MotoGP.
Il direttore di gara delle corse nonché responsabile dell'intero campionato è Stuart Higgs. I commissari di percorso vengono forniti dalla Racesafe Marshals Association.
Il campionato 2006, disputato su 12 delle 13 gare previste (la data di Mondello Park è stata annullata per pioggia), è stato vinto dal pilota giapponeseRyūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin. Secondo, si è classificato Leon Haslam e terzo Gregorio Lavilla, entrambe su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il Campionato costruttori è stato vinto dalla Ducati.
L'ultima gara del campionato, a Brands Hatch, è stata vista da un milione e mezzo di telespettatori.
Nel 2007 il BSB si è disputato su 13 gare, compreso un unico appuntamento fuori dall'Inghilterra a Mondello Park in Irlanda. La vittoria finale è andata a Ryūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin davanti al compagno di squadra Jonathan Rea ed a Leon Haslam su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il campionato marche è stato vinto dalla Honda.
Le gare sono state trasmesse in diretta da ITV e Sky Sports.
Dal 2008, sulla falsariga di quanto già fatto nel 2004 nel Mondiale Superbike, viene introdotto il monogomma e come per il campionato del mondo, il fornitore unico è la Pirelli.
Il campionato si è svolto in 12 eventi il primo dei quali, Brands Hatch, è stato posticipato dopo la seconda gara di Oulton Park a causa della neve.
La vittoria finale è andata a Shane Byrne sulla debuttante Ducati 1098 RS, secondo si è classificato Leon Haslam su Honda CBR 1000RR mentre il terzo posto è andato a Cal Crutchlow sempre su Honda CBR 1000RR. Il campionato marche è stato vinto dalla Ducati. Nel 2008 le gare sono state trasmesse, sia nel Regno Unito che in Europa continentale, da Eurosport 2.
Orfano dei primi tre classificati del 2008, il 2009 si è aperto con la gara di Brands Hatch il fine settimana di Pasqua (11-13 aprile). La principale novità è stato il passaggio del Team campione in carica, GSE Racing, alla Yamaha.
A partire dal 2010 per impedire stagioni di dominio assoluto (come nel 2009 con Leon Camier) e con campionati conclusi in largo anticipo, il promotore dell'evento diede vita allo "Showdown". I 6 migliori piloti in classifica al termine delle prime 9 prove vengono automaticamente portati in parità a 500 punti ciascuno, a questi vanno aggiunti i "Podium Credits", guadagnati fino alla terza gara della nona prova, che sono: 5 punti per ogni vittoria, 3 punti per il 2º posto e 1 punto per il 3º posto (ad esempio, un pilota qualificatosi per lo Showdown che abbia ottenuto fino a quel momento 3 vittorie, 1 secondo posto e 4 terzi posti, inizia la seconda fase della stagione con 522 punti). I piloti rimasti esclusi dallo Showdown concorrono per la Riders'Cup, un premio assegnato al pilota che conclude il campionato al 7º posto della classifica generale.
La copertura televisiva è a cura di British Eurosport. Nella stagione 2018, il campionato era visibile anche in Italia, grazie a un accordo tra Automoto TV, canale 228 di Sky, e il sito web corsedimoto.com.
Albo d'oro
Dove non indicata la nazionalità si intende pilota britannico.