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はなあかりはなあかりは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が保有する鉄道車両の愛称である。本項ではこの車両を使用した観光列車についても記述する。 概要2022年（令和4年）10月12日に行われた社長会見[1]において導入が発表された[2]。 「季節ごとに、運行エリアを変えて、お客様と各地域を結び、地域のとっておきを発信する」列車として、JR西日本管内の各路線で運行することを想定している[1][2]。第1弾は、2024年（令和6年）秋より開催される「北陸デスティネーションキャンペーン」[3][4]開催に併せ、同年3月16日に金沢駅 - 敦賀駅間が延伸開業した北陸新幹線に接続する小浜線を中心に、若狭・京都府北部を経由し城崎温泉を結ぶ観光列車として運行される[1][2]。 車両デザインは「WEST EXPRESS 銀河」や「やくも」用の273系電車などを手掛けた川西康之が監修している[1][5]。 列車名の由来列車名は「地域に光を当て、地域が華やぐイメージ」「西日本の様々な地域のとっておきに「あかりを灯す」列車であること、地域を明るく する列車であることを表現」としている[6]。 運行形態2024年（令和6年）秋
2024年（令和6年）10月5日 - 12月22日まで、土曜日に敦賀発城崎温泉行き、日曜日に城崎温泉発敦賀行きが1日1本ずつ運行される[8][9]。ただし、城崎温泉行きは宮津駅・天橋立駅・夕日ヶ浦木津温泉駅からの乗車、敦賀行きは宮津駅・天橋立駅・夕日ヶ浦木津温泉駅での降車は不可となっている[8][9]。 小浜駅 - 天橋立駅間において、地元食材を使用した弁当が用意される[9]。ただし、観光ナビ「tabiwa by WESTER」[10]での事前予約に加え、小浜駅 - 天橋立駅間を通し乗車する場合のみ購入可能となっている[8][9]。 停車駅敦賀駅 - 美浜駅 -〔十村駅〕-〔上中駅〕- 小浜駅 -〔若狭本郷駅〕-（若狭高浜駅）- 東舞鶴駅 - 宮津駅 - 天橋立駅 - 夕日ヶ浦木津温泉駅 - 城崎温泉駅[8][9]
2025年（令和7年）冬→詳細は「はまかぜ (列車) § かにカニはまかぜ」を参照
2025年（令和7年）1月6日 - 3月14日まで、木曜日を除き、大阪駅 - 浜坂駅間で運行される臨時特急「かにカニはまかぜ」の増結車両して運行される[11][12][13][14]。1 - 3号車が「はなあかり」車両、4 - 6号車は一般車両（全車普通車指定席）で運行されるが、3号車と4号車の間は通り抜け不可となる[11][13]。 増結期間中はスーペリアグリーン車に展示されている調度品が、兵庫県の工芸品・アート作品に入れ替えられる[12]。 明石駅 - 香住駅間において、アテンダントによる車内販売が2号車の「サロン」で実施される[11][13]。 停車駅大阪駅 - 三ノ宮駅 - 神戸駅 - 明石駅 - 加古川駅 - 姫路駅 - 福崎駅 - 寺前駅 - 和田山駅 - 豊岡駅 - 城崎温泉駅 - 竹野駅 - 佐津駅 - 香住駅 - 浜坂駅[11]
2025年（令和7年）春
2025年（令和7年）4月5日 - 6月29日まで[注 4]、土曜日に大阪発尾道行き、日曜日に尾道発大阪行きが1日1本ずつ運行される[15][16]。 増結期間中はスーペリアグリーン車に展示されている調度品が、岡山県・広島県の工芸品・アート作品に入れ替えられる[15]。 停車駅大阪駅 - 三ノ宮駅 - 神戸駅 - 姫路駅 - 岡山駅 - 倉敷駅 - 福山駅 - 尾道駅[15] 使用車両・編成
吹田総合車両所京都支所に所属するキハ189系気動車H5編成（3両編成）を使用する[1][2][5][18]。改造は後藤総合車両所で施工された[18]。 キハ189系は全車普通車で新造されたが、改造後は全車グリーン車となり、形式が「キハ」から「キロ」へ変更され、元番号+7000となっている[18]。 1号車は「スーペリアグリーン車」として、グリーン車よりグレードの高い設備として新設され、個室空間となっている[6][19]。2号車は「フリースペース」として、特産品の販売やイベント等に使用される[5]。
乗車には乗車人数分の運賃+特急料金に加え、グリーン料金またはスーペリアグリーン料金が必要となる[8][12]。2024年（令和6年）秋の運行では、京都丹後鉄道線内で別途1,500円のグリーン料金（等級関係なく一律）が必要となる[8]。
沿革
脚注注釈出典
参考文献関連項目
外部リンク
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