南海高速道路第二支線

高速国道
南海高速道路第二支線 高速国道第104号
地図
路線延長	20.6 km
開通年	1981年9月4日
道路の方角	東西（支線）
起点	慶尚南道金海市
終点	釜山広域市沙上区
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南海高速道路第二支線（ナメこうそくどうろだいにしせん、104号線）は、慶尚南道金海市から釜山広域市沙上区に至る全長20.6キロの高速道路である。1978年着工当時は高速国道9号釜山馬山高速道路であり、事業に南海高速道路本線の馬山～釜山間の4車線化が含まれていた。

• 起点：慶尚南道金海市釜谷洞（冷井JCT）
• 終点：釜山広域市沙上区甘田洞（沙上IC）
• 全長：20.6 km
• 管理会社：韓国道路公社
• 制限最高速度
  • 100 km/h（冷井JCT～西釜山IC）
  • 80 km/h（西釜山IC～沙上IC）
• 制限最低速度：50 km/h
• 車線数
  • 6車線（冷井JCT～長有IC）
  • 8車線（長有IC～沙上IC）

• 1978年6月22日 高速国道9号釜山馬山高速道路を新規指定、着工
• 1981年9月4日 繋がる南海高速道路の馬山～冷井間の4車線拡張とともに完成、開通（全区間往復4車線）
• 1981年11月7日 高速国道6の2号南海高速道路支線として指定変更（改番・改称）
• 1992年4月29日 南海高速道路第二支線に改称
• 2001年8月25日 高速国道104号に改番
• 2014年10月1日 6～8車線拡張事業完了とともに西釜山TGを釜山広域市から慶尚南道金海市へ移設

24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）

表 話 編 歴 韓国の高速国道
南北方向	[1] 京釜 [15] 西海岸 [17] (益山平沢 - 平沢坡州) [25] 湖南 [27] 順天完州 [29] 世宗抱川 [35] (統営大田 - 中部) [37] 第二中部 [45] 中部内陸 [55] 中央 [65] 東海
東西方向	[10] 南海 [12] (務安光州 - 光州大邱) [14] 咸陽蔚山 [16] 蔚山 [20] セマングム浦項 [30] 瑞山盈徳 [32] 唐津清州 [40] 平沢堤川 [50] 嶺東 [52] 広州原州 [60] ソウル襄陽
環状線	[100] 首都圏第一循環 [300] 大田南部循環 [400] 首都圏第二循環 [500] 光州外郭循環 [600] 釜山外郭循環 [700] 大邱外郭循環
支線	[102] 南海第1支線 [104] 南海第2支線 [105] 南海第3支線 [151] 舒川公州 [153] 平沢始興 [171] (烏山華城 - 龍仁ソウル) [173] 益山平沢支線 [202]・[204] セマングム浦項支線 [251] 湖南支線 [253] 高敞潭陽 [255] 康津光州 [292] 世宗抱川五松支線 [301] 永川尚州 [451] 中部内陸支線 [551] 中央支線
その他	[110] 第二京仁 [120] 京仁 [130] 仁川国際空港

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