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（台鉄）新烏日駅
（捷運）高鉄台中站駅 |
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| 各種表記 |
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| 繁体字： |
新烏日車站 / 高鐵臺中站 |
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| 簡体字： |
新乌日车站 / 高铁台中站 |
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| 拼音： |
Xinwūrì Chēzhàn
/ Gāotiě Táizhōng zhàn |
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| 通用拼音： |
Sinwūrì Chējhàn
/ Gaotiě Táijhōng jhàn |
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| 注音符号： |
ㄒ一ㄣ ㄨ ㄖˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
/ ㄍㄠ ㄊㄧㄝˇ ㄊㄞˊ ㄓㄨㄥ ㄓㄢˋ |
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| 発音： |
シンウーリー チャーヂャン / ガオティエ タイヂョン ヂャン |
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| 台湾語白話字： |
Sin O͘-ji̍t Chhia-thâu(車頭)
/ Ko-thih Tâi-tiong Chām(站) |
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| 客家語白話字： |
Sîn Vû-ngit Chhâ-theù(車頭)
/ Kô-thiet Thòi-chûng Chhàm(站) |
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| 日本語漢音読み： |
しんうじつえき
/ こうてつたいちゅうえき |
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| 英文： |
Xinwuri Station / HSR Taichung Station |
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新烏日駅（シンウーリーえき、しんうじつえき）は、台湾台中市烏日区にある台湾鉄路公司台中線の駅。併設されている台中捷運の高鉄台中站駅（こうてつたいちゅうえき）についても本項で述べる。
概要
- 台湾高速鉄道開業に伴い、高鉄台中駅との乗換駅として開業した駅。ただし、高鉄と台鉄は経営母体が別であるため、高鉄台中駅から乗り換える場合は、一旦高鉄台中駅の改札口を出てから、新烏日駅で新たに乗車券を買わなければならない。
- 台湾鉄路では対号列車はほとんど通過し、区間快車以下の非対号列車は全て停車する程度。
- 当駅から台中駅には区間車にて概ね10～15分程度となる。
歴史
台鉄
- 2006年
- 10月24日 - 台湾高速鉄道台中駅完工。
- 12月1日 - 三等駅として開業（ただし工事の遅れにより、駅舎のほとんどが工事中の状態での開業となっている）[1][2]。
- 2007年
- 1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始。
- 3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業。
- 2009年10月27日 - 自強号の停車が始まる。
- 2014年7月31日 - 二等駅に昇格[3]。
捷運
計画時の駅番号はG17だった[4](p88)
- 2013年3月1日 - 当駅を含む工区起工[5](pp4-5)。
- 2018年6月30日 - 駅名決定[6]。
- 2020年
- 5月 - 駅名変更（台中高鉄→高鉄台中）決定[7]。
- 11月16日 - プレ開業（12月15日まで4週間無料）[8]。
- 11月22日 - 車両点検のため全線プレ開業中止[9]。
- 12月19日 -
正式開業予定[8]。
- 2021年
- 3月25日 - プレ営業再開（4月23日までの30日間はIC無料。4月24日は運休）[10]。
- 4月25日 - 正式開業[11]。
駅構造
台鉄
のりば
台湾高速鉄道
台中捷運
のりば
島式ホーム1面2線の地上駅[4]。彰化方に引き上げ線がある。駅舎は長さ170.6メートル、幅18.3メートル、地上高2.5メートル[4]
コンコースは2階、ホームは地上にある[15][16](p6)。
駅出口（捷運）
- 出口1（東側）：高鉄台中駅連絡通路[15]
- 出口2（北側）：高鉄一路[15]
- 出口3（南側）：台鉄新烏日駅連絡通路[15]
駅周辺
利用状況
- 台鉄
| 年
|
年間利用客数
|
1日平均
|
| 乗車
|
下車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降
|
| 2006 |
1,078 |
412 |
1,490 |
[17] |
35 |
48
|
| 2010 |
977,893 |
833,207 |
1,811,100 |
[18] |
2,679 |
4,961
|
| 2011 |
1,299,119 |
1,093,052 |
2,392,171 |
[19] |
3,559 |
6,553
|
| 2012 |
1,504,639 |
1,331,151 |
2,835,790 |
[20] |
4,111 |
7,748
|
| 2013 |
1,815,157 |
1,617,331 |
3,432,488 |
[21] |
4,973 |
9,404
|
| 2014 |
1,926,759 |
1,734,924 |
3,661,683 |
[22] |
5,278 |
10,032
|
| 2015 |
2,320,257 |
2,130,407 |
4,450,664 |
[23] |
6,356 |
12,193
|
| 2016 |
2,180,467 |
1,978,889 |
4,159,356 |
[24] |
5,958 |
11,364
|
| 2017 |
2,386,025 |
2,204,870 |
4,590,895 |
[25] |
6,537 |
12,578
|
| 2018 |
2,554,822 |
2,330,934 |
4,885,756 |
[26] |
7,000 |
13,386
|
| 2019 |
2,779,212 |
2,549,336 |
5,328,548 |
[27] |
7,614 |
14,599
|
| 2020 |
2,298,217 |
2,090,371 |
4,388,588 |
[28] |
6,279 |
11,991
|
| 2020 |
2,298,217 |
2,090,371 |
4,388,588 |
[29] |
6,279 |
11,991
|
| 2021 |
1,680,650 |
1,561,486 |
3,242,136 |
[30] |
4,605 |
8,883
|
- 捷運
プレ営業期間中（3/25-4/23）は利用客数が全体の17%を占め、全駅で最多（日曜日の4月11日乗降34,018人[31]）だった[32]。
隣の駅
- 台湾鉄路
- 台中線（山線）
- 烏日駅 - 新烏日駅 - 成功駅
- 台中捷運
- ■緑線
- 烏日駅 - 高鉄台中站駅
脚注
註釈
- ^ 2009年まではNew Wurih[12]
- ^ 2020年11月16日にプレ開業、中断を経て3月25日から4月23日にプレ営業再開
出典
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 新烏日駅に関連するカテゴリがあります。
- 台湾鉄路公司
- 台中捷運公司
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