AS 532 (航空機)AS 532 クーガー AS 532は、双発の汎用ヘリコプターで、愛称はクーガー(Cougar)。フランスのアエロスパシアルで開発され、後に同社のヘリコプター部門が合併したユーロコプター(現エアバス・ヘリコプターズ)で製造されている。SA 330 ピューマをアップグレードしたAS 332 シュペル・ピューマから、1990年に軍用型を分離したものである。この後継機として開発されたものがユーロコプター EC 725である。 設計と開発→詳細は「AS 332 (航空機)」を参照
AS 332 シュペルピューマは、SA 330 ピューマの後継機として設計され、1977年9月に初飛行した。これは、出力1,330kWのチュルボメカ マキラ 1A1 ターボシャフトエンジン二基、グラスファイバー製のローターブレード、改良された降着装置とテールフィンを装備していた。 1990年、軍用のAS 332は、AS 532に形式が変更され、愛称もクーガーに改称された。これは、民間用と軍用の市場を区別するためのものであり、AS 365 ドーファンの軍用型も同年にAS 565 パンテルに改称されている。ユーロコプターの社名変更に伴い、現在はH215Mと改称されている。 固有の武装は持たないが、武装型はガンポッド、ロケットランチャーの搭載、ドアガンの運用が可能とされている[1]。 派生型
運用国
導入を検討した国カナダは、CH-113 ラブラドールとして運用したV-107の後継としてクーガーの購入を検討したが、結局CH-149 コルモラントを購入することにした[16]。 特筆すべき事故
仕様 (AS532 UB)出典: Characteristics[20]Brassey's World Aircraft & Systems Directory[21] 諸元
性能
関連項目出典
外部リンク |
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