Estação Japão-Liberdade

 Nota: Se procura o longa-metragem homônimo, veja Estação Liberdade (filme).

Japão - Liberdade
Bairro da Liberdade com o totem da estação a direita
Uso atual	Estação de metrô
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	Metrô de São Paulo
Linha	Azul
Sigla	LIB
Posição	Subterrânea
Plataformas	Laterais
Movimento em	20 000/hora (pico)[1]
Serviços
Informações históricas
Nome antigo	Liberdade (1975-2018)
Inauguração	17 de fevereiro de 1975 (49 anos)
Projeto arquitetônico	Marcelo Accioly Fragelli[2][3] Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo Nome oficial: Estação Liberdade Categoria: Ferroviário Processo: Resolução Conpresp nº 40 de 2017[4] Livro do tombo: Histórico Data de registro: 27 de novembro de 2017 Publicação: 21 de dezembro de 2017
Localização
Coordenadas	23° 33' 18" S 46° 38' 09" O
Localização	Praça da Liberdade, 133, Sé
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Tucuruvi Sentido Jabaquara Sé São Joaquim Japão–Liberdade

A Estação Japão–Liberdade ou Estação Liberdade é uma das estações da Linha 1–Azul do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 17 de fevereiro de 1975 e está localizada na Praça da Liberdade, 133 no bairro da Liberdade.^[5] Durante sete meses e nove dias foi o ponto final da linha, em seu sentido norte. É a décima segunda estação da linha Azul, tanto em direção ao Tucuruvi (sentido norte), quanto em direção ao Jabaquara (sentido sul), estando, portanto, localizada na metade do percurso da mesma.

Estação subterrânea, ou enterrada, com dois mezaninos de distribuição (superior e inferior) e plataformas laterais com estrutura em concreto aparente. O principal acesso integra-se com a praça no nível do passeio.^[5]

Capacidade de até 20 mil passageiros por dia.^[5]

Área construída de 6 720m².^[5]

A média de entrada de passageiros nessa estação é de 25 mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. É considerada, por sua vez, a quarta menos movimentada do centro de São Paulo, perdendo apenas para as estações Tiradentes e Armênia, e a segunda menos movimentada do centro velho, perdendo apenas para a estação Pedro II.^[6]

A alteração do nome da estação de Liberdade para Japão–Liberdade foi publicada no dia 24 de julho de 2018 no Diário Oficial do Estado de São Paulo por meio de um decreto do governador Márcio França.^[7] A mudança do nome foi realizada a pedido do empresário Hirofumi Ikesaki, dono da rede de cosméticos Ikesaki, que alegou ter investido R$ 200 mil em obras de revitalização da Praça da Liberdade, por conta das comemorações dos 110 anos da imigração japonesa no Brasil.^[8] No entanto, a mudança gerou repercussão negativa.^[9]

Segundo um artigo divulgado na 22ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô (AEAMESP), o custo de modificação do nome de uma estação de metrô/trem metropolitano intermediária como Liberdade é de cerca de R$ 620 mil.^[10]

Pinturas em exposição no mezanino da estação.^[11]

• Bad Moon, Lúcio Yutaka Kume, pintura (1988), tela e tinta acrílica (1,80 x 1,15 m)
• Momento História, Laerte Yoshiro Orui, pintura (1988), pintura sobre tela (1,80 x 1,15 m)
• Paralelepípedo, Mário Noburu Ishikawa, pintura (1988), fuligem sobre tela, fixada com verniz acrílico (1,80 x 1,15 m)
• Pós 80, Hironobu Kai, pintura (1988), tela e tinta acrílica (1,80 x 1,15 m)
• O Primeiro Imigrante a Desembarcar, Oscar Oiwa, pintura (1988), pintura sobre tela (1,80 x 1,15 m)
• Projeto para uma Paixão Sem Fim, Milton Terumitsu Sogabe, desenho (1988), bico-de-pena, tela, tintas nankim (1,80 x 1,15 m)
• Tempo 1, Ayao Okamoto, pintura (1988), Papel arroz, tinta acrílica, lápis e verniz (1,80 x 1,15 m)
• Carlos Alberto Yasoshima, pintura (1988), tela, pastel seco e tinta acrílica (1,80 x 1,15 m)
• Hisae Sugishita, pintura (1988), tinta acrílica, verniz acrílico e tela (1,80 x 1,15 m)

Referências