A Linha 9 do Metrô de Santiago será uma linha norte-sul que contará com uma extensão de 27 quilómetros, ligando as comunas de Recoleta e Puente Alto.[1][2]
Se interconectará com a Linha 1 em Santa Lucía, com a Linha 3 em Matta e Puente Cal y Canto (também com as linhas 2 e 7), com a Linha 4 em Plaza de Puente Alto, com a Linha 4A em Santa Rosa e a Linha 6 em Bío Bío. A cor distintivo é o rosado.[3]
História
A ideia de traçar uma linha de metro pelo eixo da avenida Santa Rosa foi proposta por Juan Parrochia como uma «Linha 12» por dita avenida en 2040.[4] A Secretaria Interministerial de Planejamento de Transporte (Sectra) propôs em 2006 a construção de uma linha de metro pelo eixo Santa Rosa, a qual foi finalmente posposta devido à crise do Transantiago em 2007.[5] O Plano Mestre de Transporte Santiago 2025 tambémpropôs um sistema de transporte em massa por dito eixo.[6] Paralelo, a municipalidad de La Pintana, uma das comunas de menos recursos do Grande Santiago constantemente reclamou a necessidade da construção de uma linha para seu território.[7][8]
Em junho de 2018, a construção da Linha 9 foi finalmente pelo presidente Sebastián Piñera, em conjunto com a construção da Linha 8.[9] Em sua apresentação original, a linha tinha uma extensão próxima aos 17 quilómetros e contou com 12 estações.[2]
Em julho de 2019, Metro publicou as primeiras licitações referentes à construção da Linha 9, na qual se assinalava que o número de estações seriam 14, localizadas ao longo da avenida Santa Rosa, entre a Alameda e um quilómetro ao sul de rua Lo Blanco, na La Pintana.[10] Adicionalmente, indicou-se que a zona de manobras ao norte da Santa Lucia seguiria por rua Enrique Mac Iver, cruzando o centro histórico de Santiago até chegar à beira do rio Mapocho, dobrando para o poente.[10] A direcção final da zona de manobras estaria em linha com o dito por Louis de Grange, presidente de Metro, com respeito a uma futura extensão da Linha 9 para a estação Puente Cal y Canto.[11][12] No entanto, novas licitações posteriores assinalam que a quantidade de estações da Linha 9 seria de 13, entregando ademais localizações estimadas de ditas estações; comparando com o plano anterior, isto implicaria a eliminação de uma estação originalmente pensada no trecho entre Santa Lucía e Matta.[13][10]
Postergación e reactivação do projecto
Devido às manifestações de outubro de 2019 em Santiago que afectaram ao Metro de Santiago, o 9 de março de 2020, a empresa declarou deserta as licitações para as linhas 8 e 9. Isto devido em grande parte a que os recursos foram destinados a consertar os danos causados pelos múltiplos ataques incendiarios que sofreram várias estações na crise social.[14] Em dezembro de 2020 as autoridades reconheceram que o processo para esta linha atrasar-se-á um ano devido à crise social e a pandemia.[15]
Em 5 de setembro de 2021, anunciou-se que o processo de licitação foi reactivado, com previsão da linha entrar em operação em 2030.[16] Em novembro do mesmo ano, ocorreu o chamado para a licitação da engenharia básica das obras civis. Nessa licitação, foi informado que a estação localizada na interseção de Santa Rosa com O Martínez seria habilitada numa etapa posterior à abertura da linha.[17][18]
Em 9 de agosto de 2023, anunciou-se mudanças no traçado desta linha: foi adicionada uma extensão ao norte até a estação Puente Cal y Canto, conectando-se com linhas 2, 3 e 7. Enquanto no sul, será estendida até Praza de Puente Alto coenctando-se com a Linha 4. Além disso, foi anunciado que a inauguração seria por fases: a secção entre as estações Bio-Bío e Gabriela seria inaugurada em 2030, enquanto a secção desde Bío-Bío ao norte abrirá suas portas em 2032 e a secção entre La Pintana e Puente Alto em 2033.[1][19]
Estações
As futuras estações da Linha 9 seriam as seguintes, embora os nomes definitivos serão anunciados depois de um processo de participação cidadã para definir-os:[20][21][22]
| Estação (nombres provisórios)[20]
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Abertura[19]
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Endereço
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Comuna
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Comb.
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| Puente Cal y Canto
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2032
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Av. Santa María com Av. Recoleta
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Recoleta
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| Santa Lucía
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2032
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Av. Santa Rosa com Alameda
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Santiago
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| Matta
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2032
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Av. Santa Rosa com Av. Matta
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Santiago
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| Ñuble[nota 1]
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2032
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Av. Santa Rosa com Ñuble
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Santiago
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| Bío Bío
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2030
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Av. Santa Rosa com Centenario
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San Miguel
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| La Legua-Pedro Alarcón
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2030
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Av. Santa Rosa com Alcalde Pedro Alarcón
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San Miguel/San Joaquín
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| La Legua
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2030
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Av. Santa Rosa com Av. Salvador Allende
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San Miguel/San Joaquín
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| Departamental[nota 2]
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2030
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Av. Santa Rosa com Av. Departamental
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San Miguel/San Joaquín
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| Lo Ovalle[nota 3]
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2030
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Av. Santa Rosa com Av. Lo Ovalle
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La Granja/San Ramón/San Joaquín/San Miguel
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| Linares
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2030
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Av. Santa Rosa com Linares
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La Granja/San Ramón
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| Santa Rosa
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2030
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Av. Santa Rosa com Av. Américo Vespucio
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La Granja/San Ramón
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| Hospital Padre Hurtado
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2030
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Av. Santa Rosa com Esperanza
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La Granja/San Ramón
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| Observatorio[nota 4]
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2030
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Av. Santa Rosa com Av. Observatorio
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La Pintana
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| Plaza La Pintana
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2030
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Av. Santa Rosa com Baldomero Lillo
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La Pintana
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| La Primavera
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2033
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Av. Santa Rosa com La Primavera
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La Pintana
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| Eyzaguirre
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2033
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Av. Santa Rosa com Av. Eyzaguirre
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La Pintana/Puente Alto
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| Juanita
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2033
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Sargento Menadier com Av. Juanita
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Puente Alto
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| Ejército
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2033
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Sargento Menadier com Av. Ejército Libertador
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Puente Alto
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| Plaza de Puente Alto
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2033
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Av. Concha y Toro com Jose Luis Coo
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Puente Alto
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Notas
Referências
- ↑ a b CNN Chile (9 de agosto de 2023). «Anuncian nuevo trazado de Línea 9 del Metro: Unirá Bajos de Mena, La Pintana y La Legua con el centro de Santiago». Consultado em 9 de agosto de 2023
- ↑ a b Metro de Santiago. «Futura Línea 9». Consultado em 1 de mayo de 2019
- ↑ Metro de Santiago (2 de junho de 2018). «Metro llegará por primera vez a La Pintana a través de #L9, que irá por el eje Los Leones, Macul, La Florida. Un abrazo de Tío Metro a los amigos de La Pintana»
- ↑ Ministerio de Obras Públicas de Chile (1968). Estudio del Sistema de Transporte Metropolitano de Santiago. [S.l.: s.n.]
- ↑ MercadoPúblico.cl (29 de mayo de 2006). «Ficha Licitación Nº 627-211-LP06 "Análisis y desarrollo de la Red de Metro - SECTRA"». Consultado em 5 de octubre de 2010
- ↑ Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile (29 de abril de 2013). «Plan Maestro de Transporte Santiago 2025» (HTML). Consultado em 21 de junio de 2013
- ↑ «Alcaldesa de La Pintana describe cómo es el día a día en población El Castillo». Radio Concierto. 27 de noviembre de 2017. Consultado em 21 de julio de 2019.
No obstante, criticó que “no está pensado que llegue el metro a la comuna de La Pintana”, lo que deriva en problemas de conectividad. Aseguró que los vecinos “se levantan a las 5 de la mañana y regresan a su casa a las 9 de la noche”.
- ↑ «Alcaldesa de La Pintana: Valemos lo mismo que la gente del barrio alto, clamo igualdad». Radio Cooperativa. 16 de diciembre de 2017. Consultado em 21 de julio de 2019
- ↑ Vera, Angélica (2 de junio de 2018). «Nuevas Líneas 8 y 9 del Metro reducirán hasta en un 70% el tiempo de viaje de los usuarios». La Tercera (em espanhol). Consultado em 2 de junio de 2018
- ↑ a b c Metro de Santiago (junio de 2019). «Levantamientos aerotransportado Línea 8, Línea 9, Extensión Línea 4 y terrenos de talleres con cocheras Línea 8 y Línea 9» (PDF). Consultado em 21 de julio de 2019
- ↑ @louisdegrange (24 de junio de 2019). «Nuevas Líneas 7-8-9 del @metrodesantiago: en esta nota de hoy en El Mercurio explicamos algunos detalles y estado de avance de estos importantes proyectos para la ciudad.» (Tweet) – via Twitter
- ↑ Herrera, Judith (24 de junio de 2019). «Metro y municipios mantienen conversaciones para definir ubicación de las estaciones de las nuevas líneas 8 y 9». El Mercurio. Consultado em 21 de julio de 2019.
En caso de la 9, que estaría lista a principios de 2027, también se pretende dejar terminada la ingeniería para una extensión que la conectará con gran parte de la red, en Cal y Canto.
- ↑ Metro de Santiago. «Licitación Líneas 8 y 9 y extensión Línea 4». Consultado em 23 de julio de 2019
- ↑ Chile, C. N. N. «Declaran desiertas las licitaciones para las construcciones de las líneas 8 y 9 del Metro». CNN Chile (em espanhol). Consultado em 9 de marzo de 2020
- ↑ «Metro de Santiago descarta décima línea, por ahora». Bnamericas (em espanhol). 16 de diciembre de 2020. Consultado em 19 de diciembre de 2020
- ↑ «Metro de Santiago anunció licitación que reactiva los proyectos de Línea 8 y Línea 9». Consultado em 6 de septiembre de 2021
- ↑ «Metro abrió licitación para extender la Línea 6 y conectarla con el tren Santiago-Melipilla». Cooperativa.cl. 15 de noviembre de 2021. Consultado em 15 de noviembre de 2021
- ↑ Metro de Santiago (7 de septiembre de 2021). «Términos de Referencia Licitación Ingeniería Básica Línea 9» (PDF). Consultado em 26 de noviembre de 2021
- ↑ a b Barra, Andrés (9 de agosto de 2023). «Línea 9 del Metro: conoce las comunas beneficiadas y cuándo estaría operativa». La Tercera. Consultado em 9 de agosto de 2023
- ↑ a b Metro de Santiago (10 de octubre de 2023). «Licitación ingeniería básica de obras civiles Línea 9». Consultado em 12 de octubre de 2023
- ↑ Delgado, Felipe (9 de agosto de 2023). «Desde Cal y Canto, cruzando La Legua, La Pintana y Bajos de Mena: las estaciones de Línea 9 del Metro». Radio Bío Bío
- ↑ Emol (9 de agosto de 2023). «Conectará ocho comunas e incluirá una inédita estación de combinación cuádruple: El nuevo trazado de la Línea 9 de Metro». Consultado em 10 de agosto de 2023
