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Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia
A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia – SOPH é uma empresa pública estadual que atua como a Autoridade Portuária responsável pela gestão do porto público de Porto Velho, no estado de Rondônia. [1] HistóricoO Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis – DNPVN, do antigo Ministério do Transporte e Comércio, deu início à construção do Porto Organizado de Porto Velho em 20 de abril de 1973, com o projeto de substituir as antigas rampas de embarque e desembarque do plano inclinado que foram implantadas pela Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e que eram utilizados como o único porto oficial de Rondônia desde 1920.[2][3] A Portobrás deu continuidade às obras a partir de 1976, com a execução de um terminal para operações por meio do sistema Roll-ON/Roll-OFF (RO-RO). Em 1986, teve início a construção de um Cais Flutuante, que era composto de cinco berços de atracação, tendo sido concluído em 1988.[2] Em 1982, com a transformação do Território de Rondônia em Estado, as instalações do Porto Organizado de Porto Velho estavam sob a responsabilidade da Administração do Porto de Manaus. Em 31 de janeiro de 1985, foi criada a Administração do Porto de Porto Velho – APPV, ligada a Portobrás[2] Com a extinção da Portobrás em 1990, a APPV ficou ligada à Companhia Docas do Pará – CDP.[4] A Lei Lei Estadual nº 729/1997 autorizou a criação da empresa pública Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia – SOPH, com objetivo de gerir o Porto de Porto Velho, desenvolver a rede hidroviária interior e a Infraestrutura Portuária do Estado de Rondônia.[4] Em 12 de novembro de 1997, foi celebrado o Convênio de Delegação nº 06, de 12 de novembro de 1997, e o Porto foi delegado pela União ao Governo do Estado de Rondônia pelo prazo de vinte e cinco anos. Em 2020, o convênio de delegação foi renovado por mais vinte e cinco anos.[5] Referências
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