«Кайман» был заложен на верфи завода «В. Крейтон и К°» на Охте в Санкт-Петербурге в сентябре 1905 года. В 1907 году зачислена в списки флота, 28 ноября (11 декабря) 1907 года спущена на воду. С сентября 1908 года проходила испытания с достройкой, в ноябре 1909 года официально принята в казну, но до августа 1911 года дорабатывалась, испытывалась и доделывалась. 19 сентября 1911 года введена в строй.
Фактически начала службу с 1912 года. 3 июня 1913 года командиром подводной лодки был назначен старший лейтенантВ. И. Дмитриев[2]. Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле (Таллине) в составе 2-го дивизиона подводных лодок. За годы войны совершила 18 боевых походов, выполнила одну торпедную атаку с запуском двух торпед, захватила один транспорт.
Примечания
↑Стоимость постройки указана в ценах 1905 года без учёта многочисленных затрат на дальнейшую достройку.
↑Список личного состава судов флота, строевых и административных учреждений морского ведомства. Исправлено по 11 апреля 1916 года.. — Пт.: Типография Морского Министерства, в Главном Адмиралтействе, 1916. — С. 169.
Литература
А. Е. Тарас. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Минск: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
