Сызранский троллейбус

Сызранский троллейбус
Сызранский троллейбус
Описание
Страна	Россия
Расположение	Сызрань
Дата открытия	1 сентября 2002 года
Дата закрытия	2 ноября 2009 года (сеть демонтирована)
Оператор	МУП «СПАТП»
Стоимость проезда	10 ₽ (на 10.10.2009)
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Подвижной состав
Число ПС	4
Основные типы ПС	Тролза-5264.01 «Столица», БТЗ-5276-04
Число парков	1

Сызранский троллейбус был запущен в эксплуатацию 1 сентября 2002 года. Являлся самой молодой троллейбусной системой в России. В создании троллейбусного движения значительную спонсорскую помощь оказывала компания ЮКОС, в то время являвшаяся собственником Сызранского НПЗ.

В 2007 году в Сызрани действовал 1 троллейбусный маршрут. Перевозки осуществлялись 3 пассажирскими троллейбусами — 2 троллейбуса Тролза-5264.01 «Столица» (до 20.11.07 действовало 3 таких троллейбуса, однако один троллейбус сгорел во время рейса по причине короткого замыкания^[1]) и 1 троллейбус БТЗ 5276-04.

Обслуживало единственную линию одно депо МУП «СПАТП» (адрес: г. Сызрань, ул. Комарова, д. 8).

2 ноября 2009 года троллейбусное движение в Сызрани было прекращено.^[2] Таким образом, продолжительность работы троллейбусной системы оказалась самой короткой в России.

История

Троллейбусная система открыта в городе 1 сентября 2002 года. Линия связала между собой микрорайоны в юго-западной части города, на так называемой Монастырской горе (Монгоре).

3 октября 2004 года единственная линия была продлена от троллейбусного депо на Монгоре до универмага в центральной части города.

Планы по развитию троллейбусной сети включали в себя строительство следующих линий:

кольцевой в центральной части города, от универмага по улицам Победы, Ульяновской, Интернациональной до ул. Чапаева;
от ул. Победы по улицам Ульяновской, Декабристов, Магистральной до восточной окраины города;
от кольца ул. Образцовской/ул. Комарова через южные районы до ОАО «Пластик».

Маршруты, которые планировалось открыть после открытия линии:

№ 2 Сызрань 1 — Сызрань 2 — Детская поликлиника;
№ 3 Пляж — Приволжский;
№ 4 Собор — Юнас.

Со 2 ноября 2009 года в связи с высокой убыточностью эксплуатации троллейбусное движение в Сызрани прекращено. Троллейбусы и прочая инфраструктура законсервированы.

В июле 2014 года начался демонтаж контактной сети на улицах города.

В 2015—2016 годах контактная сеть в городе полностью демонтирована.

Подвижной состав

По состоянию на август 2009 года в Сызрани имелось 2 троллейбуса Тролза-5264.01 «Столица», 1 троллейбус БТЗ-5276.04 и 1 троллейбус ЗиУ-682-016.03 производства ТролЗа, который был куплен на замену сгоревшей Тролзы-5264.01 «Столица» но так и не вышел на маршрут.

Троллейбусные депо

Единственное троллейбусное депо было расположено по адресу: ул. Комарова, д. 8.^{[источник не указан 186 дней]}

Примечания

↑ В Сызрани сгорел троллейбус Архивировано 9 декабря 2007 года.
↑ Троллейбусный проект Сызрани практически закрыт (неопр.). Дата обращения: 27 декабря 2009. Архивировано 13 марта 2013 года.

Ссылки

[1] В Сызрани сгорел троллейбус Архивировано 9 декабря 2007 года.

[2] Троллейбусный проект Сызрани практически закрыт (неопр.). Дата обращения: 27 декабря 2009. Архивировано 13 марта 2013 года.

[1]

[2]