Фудзи (броненосец)
Фудзи (яп. 富士)— броненосец Японского императорского флота одноимённого типа. Назван в честь вулкана Фудзи на острове Хонсю, высшей точки Японии. СтроительствоПостроен на заводе Thames Iron Works Co. в Англии по заказу Японии в 1894—1897 годах. Прототипом был британский «Ройял Соверен», но водоизмещение было меньше на 2000 тонн, мог взять на борт меньше угля, а устаревшим 343-мм орудиям главного калибра пришли на смену 305-мм современные пушки[1]. За строительством наблюдали 240 японских техников и офицеров флота, среди них будущие премьер-министры Сайто Макото (тогда капитан) и Като Томосабуро (тогда лейтенант). После завершения постройки участвовал в военно-морском параде по случаю шестидесятилетия со дня коронации королевы Виктории, после чего отбыл в Японию через Суэцкий канал. СлужбаВо время русско-японской войны «Фудзи» под командованием капитана 1-го ранга К. Мацумото входил в первый боевой отряд первой эскадры, участвовал в обстрелах и блокаде Порт-Артура. Получил два попадания во время боя у Порт-Артура 9 февраля 1904 года. Во время бомбардировки Порт-Артура 22 марта получил серьёзные повреждения (попадание 305-мм снаряда) и был вынужден отправиться на ремонт в Японию. 10 августа 1904 года участвовал в бою в Жёлтом море. В Цусимском сражении после попадания с «Фудзи» взорвался и затонул русский броненосец «Бородино». Сам «Фудзи» в бою получил 11 попаданий, на корабле было 8 убитых и 22 раненых. Корабль чудом избежал гибели после взрыва в кормовой башне, когда 305-мм русский снаряд пробил броню на 50-й минуте боя[1]. В 1910 году «Фудзи» прошел капитальный ремонт с заменой котлов и вооружения на японские образцы, после чего был переклассифицирован в броненосец береговой обороны 1 класса. Во время Первой мировой устаревший броненосец нёс службу в Куре. 1 сентября 1922 года был исключён из состава флота и к 1923 году разоружён. Использовался как плавучая казарма. В 1948 году разобран на металл. Командиры корабля
ПримечанияСсылки
|