Хацукадзэ (яхта)

«Хацукадзэ»
初加勢
Служба
Япония
Класс и тип судна	Императорская яхта
Порт приписки	Нагасаки
Изготовитель	«Мицубиси»
Строительство начато	1901 год
Спущен на воду	4 октября 1902 года
Введён в эксплуатацию	21 октября 1902 года
Выведен из состава флота	1950 год
Статус	Погибла в аварии, частично разобрана
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 80 т
Длина	31,32 м
Двигатели	ПМ
Мощность	230 л. с.
Скорость хода	11,38 узла (21 км/ч)
Медиафайлы на Викискладе

Хацукадзэ (яп. 初加勢) — японская прогулочная императорская яхта. Название означает «первый ветер в наступившем сезоне»^[1]. Практически первый корабль такого класса в Японии, более ранний Дзингэй использовался лишь эпизодически.

В 1902 году был преподнесён в подарок наследному принцу Ёсихито (будущему императору Тайсё) президентом компании Мицубиси Ивасаки Хисаей в память о императорском визите на верфь компании.

Во внутренней отделке использовались предметы японского искусства.

Судно было заложено на судостроительной верфи Мицубиси в городе Нагасаки в мае 1901 года, 4 октября 1902 года спущено на воду. 21 октября все работы были завершены, и в следующем месяце яхта была зачислена в состав военно-морского флота как вспомогательный корабль «Хацукадзэ».

В 1905 году использовался на военно-морском параде как императорская яхта.

С 1921 года будучи в военном училище яхтой пользовался принц Такамацу^[англ.]. В 1945 году судно было захвачено армией США и переименовано в «Дороти». В 1949 бывшая яхта вернулась в Японию и использовалась в качестве туристического судна. При этом была модернизирована с заменой паровой машины на дизель, но 8 марта 1950 года была выброшена на камни в районе города Тоба. Больше не восстанавливалась, со временем была разобрана.

• Судостроительная ассоциация. История Японского судостроения периода Мэйдзи = 日本近世造船史 明治時代. — 1973.
• Прошлое и настоящее королевских яхт
• Энциклопедический словарь военных кораблей нового времени