九龍巴士15A線是由九巴營運的一條香港巴士路線, 來往慈雲山(北)及平田。
歷史
- 1968年2月24日:15A線投入服務,取代第一代14A線之服務。起訖點為北慈雲山及咸田(1971年更名藍田)。
- 1974年4月1日:15A線改經開源道、觀塘碼頭、偉業街及勵業街。
- 1977年12月1日:15A線改經九龍灣至勵業街一段的偉業街。[1][2]
- 運輸署在1978年3月進行的一項調查顯示,15A線改道行駛後,在偉業街上車的乘客前往慈雲山及藍田均錄得百分之16%增長。發言人在4月19日表示,鑑於需求增加,15A將繼續行駛偉業街。[3]
- 1987年11月23日:15A線改經宏照道及常悅道一帶。
- 1988年9月27日:因應觀塘工業區實行新交通管理措施,由北慈雲山開出的班次改經敬業街及成業街,不再駛入開源道北行。[4]
- 1997年1月5日:為配合13E線永久停駛,15A線改經啟業邨及麗晶花園一帶。
- 1997年5月1日:提供晨早特別班次15P,彌補啟業一帶前往協和街及秀茂坪交通的不足。
- 1997年11月9日:配合總站重建,慈雲山(北)總站暫停使用,遷入新啟用的慈雲山(中)巴士總站。
- 1998年1月12日:15A及15P線開始增派空調巴士行走。
- 2000年12月31日:慈雲山(北)總站重新使用,總站遷回慈雲山(北)。
- 2002年11月30日:15A及15P線改為全線空調服務。
- 2003年7月6日:配合平田公共運輸交匯處啟用,15A及15P線總站遷往該處。
- 2004年12月24日:15P線取消星期六的服務。
- 2011年8月25日:為配合14D線投入服務,15A線削減班次。
- 2011年8月31日:配合土木工程拓展署啟德的道路改善計劃,15A線往慈雲山(北)方向改經常怡道、宏照道,不再途經MegaBox外一段常怡道[5]。
- 2013年7月21日:實施《2013-2014年度巴士路線發展計劃》之建議改動,來回程不再途經勵業街以東之偉業街及觀塘碼頭,改經勵業街及其以東之觀塘道,並大幅削減班次、減少一輛巴士行走。詳情如下[6][7]:
- 往平田方向駛至偉業街後,改經勵業街及觀塘道前往觀塘鐵路站,不經觀塘碼頭、敬業街、成業街、茶果嶺道及鯉魚門道西行;取消設於偉業街門牌151號(巧明街)及179號(駿業街)、觀塘碼頭巴士總站以及敬業街門牌57號的巴士站,改停觀塘道近牛頭角站及觀塘市中心;
- 往慈雲山方向駛至觀塘道後改經勵業街、海濱道返回宏照道,不經開源道、觀塘碼頭及偉業街;取消設於開源道門牌56號、觀塘碼頭巴士總站、偉業街門牌168號、128號(巧明街)、九倉電訊廣場外(勵業街)、近順業街及九龍灣驗車中心外的巴士站,改停觀塘道官塘工業中心外(觀塘站)、apm創紀之城5期外及近創紀之城二期(牛頭角站),以及海濱道九倉電訊廣場對面的新站(勵業街)。
- 2015年7月27日:往慈雲山方向於海濱道增設「觀塘海濱花園」站。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[8]
- 2016年2月15日:實施《2015-2016年度觀塘區巴士發展路線計劃》之建議改動,15P線取消服務。因正值農曆新年學校假期而暫停服務故最後服務日實為同年2月5日。[9]。
- 2017年8月19日:往慈雲山(北)方向改經蒲崗村道及崇華街,不再經鳳德道、沙田坳道及鳴鳳街,取消「鳳德公園」及「鳴鳳街」站,並新增蒲崗村道「富祐大廈」站。本線用車從此不再受到限制。
服務時間(詳細班次)
- 15A
平田開 |
慈雲山(北)開
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日期 |
開出時間 |
日期 |
開出時間
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星期一至五 |
05:50 |
06:20 |
06:40 |
07:00 |
07:20 |
07:40 |
星期一至五 |
05:50 |
06:20 |
06:40 |
07:00 |
07:20 |
07:40
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08:00 |
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09:00 |
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09:00 |
09:20 |
09:40
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10:00 |
10:30 |
11:00 |
11:30 |
12:00 |
12:30 |
10:00 |
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12:00 |
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13:00 |
13:30 |
14:00 |
14:30 |
15:00 |
15:30 |
13:00 |
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14:00 |
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15:00 |
15:30
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16:00 |
16:20 |
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17:00 |
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17:40 |
16:00 |
16:20 |
16:40 |
17:00 |
17:20 |
17:40
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18:00 |
18:20 |
18:40 |
19:00 |
19:30 |
20:00 |
18:00 |
18:20 |
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19:10 |
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20:30 |
21:00 |
21:30 |
22:00 |
22:30 |
23:00 |
20:40 |
21:10 |
21:40 |
22:10 |
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23:40 |
00:15 |
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星期六、日及公眾假期 |
05:50 |
06:20 |
06:50 |
07:20 |
07:50 |
08:10 |
星期六、日及公眾假期 |
05:50 |
06:20 |
06:50 |
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08:00
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08:30 |
08:50 |
09:10 |
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08:40 |
09:00 |
09:30 |
10:00 |
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10:30 |
11:00 |
11:30 |
12:00 |
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12:00 |
12:30 |
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13:30 |
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14:30 |
15:00 |
15:30 |
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16:20 |
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17:00 |
17:20 |
17:40 |
18;00 |
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18:20
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18:20 |
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19:30 |
20:00 |
20:30 |
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19:10 |
19:40 |
20:10 |
20:40 |
21:10
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21:00 |
21:30 |
22:00 |
22:30 |
23:00 |
23:30 |
21:40 |
22:10 |
22:40 |
23:10 |
23:40 |
00:15
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00:05 |
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收費
全程:$6.4
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;本線所有巴士接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。
八達通轉乘優惠
乘客登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲4.2車資折扣優惠:
- 216M往藍田站 → 15A往平田
- 15A↔新界區巴士路線
- 本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 本線↔268C/269C/69C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
使用車輛
現時本線使用5輛富豪B9TL 12米(AVBWU)、3輛Enviro 400 10.5米(ATSE)
車隊編號
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車牌
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AVBWU96
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PV9610
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AVBWU145
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PX6274
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AVBWU152
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PX8918
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AVBWU154
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PX9158
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AVBWU211
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PZ9884
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ATSE33
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RV5033
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ATSE34
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RV5771
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ATSE43
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RW3769
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行車路線
慈雲山(北)開經:慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道,彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、啟禮道、宏光道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、觀塘站公共運輸交匯處、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。
平田開經:安田街、平田街、安田街、藍田(北)巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、勵業街、海濱道、宏照道、宏光道、啟祥道、偉業街、觀塘道、彩虹交匯處、龍翔道、彩虹道、蒲崗村道、崇華街、雙鳳街、雲華街及慈雲山道。
沿線車站
客量
本線全日途經九龍灣商貿區,在繁忙時間客量較多,在不再途經偉業街後,在觀塘道起主要為15和215X提供輔助班次。
參考資料及注釋
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
- 九巴
- 其他