九龍巴士2F線

九龍巴士2F線
KMB Route 2F
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	富豪B9TL 12米（AVBWU） Enviro500 MMC 12米（ATENU）
线路信息
起點站	慈雲山（北）
途經	慈雲山、黃大仙、橫頭磡、九龍塘、石硤尾、深水埗、長沙灣
終點站	長沙灣
线路长度	10.5公里
运行周期	60分鐘
起點站服務時間	05:35-23:30
终点站运营时间	06:20-00:15
班次頻率	星期一至五：11-25分 星期六、日和公眾假期：15-25分
票价	$6.4
上行分段收费站点	黃大仙站往慈雲山北：$4.8
相关路線
加班车	慈雲山（北）→長沙灣 （經龍翔道特快）
加班车 服務時間	星期一至五：07:50
競爭交通	港鐵 九巴2B線 九巴3C線（往慈雲山北方向） 九巴214線 城巴E22線（藍田方向，九龍塘至黃大仙）
走線圖

九龍巴士2P線
KMB Route 2P
概覽
營運公司	九龍巴士
使用車輛	富豪B9TL 12米（AVBWU） Enviro500 MMC 12米（ATENU）
线路信息
起點站	長沙灣
途經	深水埗、黃大仙、慈雲山
終點站	慈雲山（北）
线路长度	.公里
运行周期	分鐘
服務時間	星期一至五：18:05
班次頻率	固定班次
票价	$7.5
下行分段收费站点	黃大仙站往慈雲山北：$4.8
相关路線
服務時間以外 替代线路	無

九龍巴士2F線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往慈雲山（北）及長沙灣，途經黃大仙、橫頭磡、九龍塘、石硤尾、深水埗等地區。

九龍巴士2P線是2F線的特別班次，由長沙灣單向往慈雲山（北），途經深水埗及黃大仙，依2F線駛至青山道後取道龍翔道，不經石硤尾、九龍塘及橫頭磡，只在星期一至五下午繁忙時間服務。

• 1968年3月30日：配合九龍山麓公路通車，本線開辦，當時來往竹園至長沙灣，通經大埔道及龍翔道。
• 1971年2月15日：路線改經石硤尾及南昌街。
• 1973年7月16日：路線延長至慈雲山（南）。
• 1974年8月5日：路線改經歌和老街及橫頭磡。
• 1997年4月28日：往慈雲山南方向改經欽州街及長沙灣道，以回應黃大仙區居民自6B線於1996年8月18日取消後，長沙灣道往黃大仙交通不便的投訴。
• 1999年2月5日：本線增派空調巴士行走。
• 2002年6月30日：本路線由慈雲山（南）延長至慈雲山（北）總站。
• 2009年2月1日：本線改為全空調服務。
• 2014年9月1日：增設特別班次於星期一至五07:50由慈雲山（北）單向前往長沙灣，依原有路線駛至德愛中學後，改經蒲崗村道、斧山道、彩虹道、龍翔道後返回南昌街原線^[1][2][3]。
• 2014年12月22日：往慈雲山方向加停蒲崗村道蒲蘅里分站^[4]。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。^[5]
• 2023年3月6日：2P投入服務^[6]。

2F特別班次（慈雲山（北）→長沙灣，經龍翔道特快）

• 星期一至五：07:50

2P

• 長沙灣開
  • 星期一至五：18:05

2F特別班次及2P星期六、日及公眾假期不設服務

乘客登上首程巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，次程可享$4.2車資折扣優惠：

2F←→214或新界巴士路線

• 2F → 38、40、42C、61X、62X、74A、75X、80、84M、89、89B、258D、259D、268C或(2)69C往新界方向；214、290(A/B/X)任何方向
• 38、40、42C、61X、62X、74A、75X、80(A/P)、84M、89、89B、258D/P/S、259D、268C或(2)69C九龍方向，214、290(A/X)任何方向 → 2F

本線↔61X/258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠

本線↔69C/268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠

2F←→211

• 2F往慈雲山 → 211往翠竹花園
• 211往黃大仙 → 2F往長沙灣

現時2F線使用11輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）及1輛富豪B9TL 12米（AVBWU）

2P線由3C線抽調1輛巴士行走。

2F/2P

慈雲山（北）開經：慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道（粤语：鳳德道）、蒲崗村道、斧山道、彩虹道、龍翔道、鳳舞街（粤语：鳳舞街）、富美街（粤语：富美街）、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道、長順街。

2F線特別班次不經斜體字之街道

長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、大埔道、龍悅道、欽州街、長沙灣道、南昌街、龍悅道、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、龍翔道、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道、蒲崗村道、毓華街及慈雲山道。

2P線不經斜體字之街道，改經粗體字之街道

2F/2P

• 2F特別班次及2P不停有 * 號的車站,改有#號的車站。

2F線為慈雲山來往深水埗的主要公共交通服務，客量一直不俗。但九巴曾在2010年至2013年間連續四年削減此路線的班次^{[7][8][9][10]}，使班次嚴重不穩。雖然九巴在時間表列出的班次為11-12分鐘一班，但實際等候時間較表列班次超出一倍以上^[11]。不少市民炮轟巴士公司未有改善脫班問題，更有市民投訴需要等候35至40分鐘才有車。^[12]。近年九巴開辧214線，由於此路線黃大仙至長沙灣的車程較2F線快，因此2F線於黃大仙的客量被214線奪取。

另外，此路線在龍翔道設站，成功疏導九龍區專線小巴37M線的龐大客流，繁忙時間由黃大仙返回慈雲山一段也能客滿。但此路線車資較高，有區議員建議調低分段收費，以及增設循環線來往慈雲山至黃大仙站，冀能減輕專綫小巴負荷^[13]。最終此路線與九龍巴士3C線一同於2017年7月1日起調低黃大仙站至慈雲山之分段收費至$4.3，回應了區議會的訴求。

首代2F線於1961年12月16日開辦，來往深水埗碼頭至大窩坪，但於六七暴動時取消。^{[來源請求]}

本路線是香港各條專利巴士路線中，6條以F字尾的巴士路線之一（另5條分別是九龍巴士6F線、九龍巴士68F線、九龍巴士73F線、九龍巴士74F線及九龍巴士298F線）。

關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴2F線。

• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 二十世紀九龍區巴士路線發展史

维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士2F線

• 九巴2F線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 2F路線介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• i-busnet.com--九巴2B號路線KMB Rt. 2F （页面存档备份，存于互联网档案馆）