珀麗灣居民巴士NR334線

珀麗灣居民巴士NR334線
NR334線巴士停靠在國泰城
概覽
營運公司	珀麗灣客運
使用車輛	丹尼士飛鏢SLF 亞歷山大丹尼士Enviro 200 比亞迪C9R
线路類型	循環線
起點站	珀麗灣
途經	馬灣路、青嶼幹線、青衣北岸公路、 國泰城
終點站	機場一號停車場
服務時間	06:00-00:00
班次頻率	30分
票价	$31.2

NR334線是香港的一條巴士路線^[1]，由珀麗灣來往香港國際機場，以循環線行走，由珀麗灣客運營運。^[2]

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在個別車長要求下，除國泰城登車的乘客外，當車輛抵達機場客運大樓後所有乘客必須落車或重新繳付車資，故屬假循環線。

在珀麗灣首期入伙時，珀麗灣客運及珀麗灣發展商新鴻基地產原本計劃開辦直達機場（赤鱲角碼頭）至珀麗灣的渡輪航線，但因機場管理局於2002年12月7日收回赤鱲角碼頭以作改建成跨境渡輪碼頭（機場海天碼頭），原有開辦渡輪的計劃結果告吹，因此改為開辦往來機場的巴士服務以作取代。

• 2007年6月3日：投入服務。
• 2018年5月2日：由於國泰城停車場實施車輛管制，有關中途站由東岸路改為觀景路。^[3]
• 2019年2月19日：機場總站遷至一號停車場位置。^[4]
• 2020年5月1日至2021年4月30日：因應2019冠狀病毒病疫情持續，路線暫停服務^[5][6]。
• 2024年2月1日：每逢整點班次繞經「港珠澳大橋香港口岸上落客區」。

巴士會在開出後25分鐘及30分鐘分別抵達國泰城(東)及機場客運大樓。

• 全程收費：$32.5

• 珀麗路，珀林路，馬灣路，青嶼幹線，青衣西北交匯處，青嶼幹線，北大嶼山公路，機場路，駿運路交匯處，觀景路，國泰城總站，觀景路，東岸路，機場路，暢航路，機場北交匯處，翔天中路，翔天徑，翔天中路，翔天南路，天橋，暢景路，機場路，北大嶼山公路，青嶼幹線，青衣西北交匯處，青嶼幹線，馬灣路，珀林路及珀麗路。

由於青嶼幹線道路網絡設計關係，往機場方向的巴士到達青嶼幹線後，需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處，然後折回青嶼幹線往機場方向前往機場。相反，往珀麗灣方向的巴士到達青嶼幹線後，需途經青嶼幹線往九龍方向前往青衣西北交匯處，然後折回青嶼幹線往機場方向前往珀麗灣 ，這是目前其中一條巴士路線有如此安排的（另一條是迪士尼樂園巴士R8線）。

珀麗灣巴士NR334線　珀麗灣↺香港國際機場［循環線］
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	馬灣		珀麗灣總站
2	馬灣	珀林路	基慧小學
3	馬灣	珀林路	沙灘廣場
青馬大橋；青衣西北交匯處；青馬大橋至北大嶼山公路
4	機場	觀景路	國泰城
5	機場		一號停車場旅遊車總站	停泊第9號旅遊車位 循環線折返點
北大嶼山公路至青馬大橋；青衣西北交匯處；青馬大橋
6	馬灣	珀林路	沙灘廣場
7	馬灣	珀林路	基慧小學
8	馬灣	珀林路	田寮新村
9	馬灣		珀麗灣總站
馬灣所有道路都屬禁區範圍

珀麗灣公共交通為配合本路線的開辦，特別在2007年購入3輛全新11.3米丹尼士Super Pointer Dart SLF單層低地台空調巴士及改裝1輛長陣豐田Coaster，並裝上行李架，方便攜帶大量行李的居民乘搭。

由於丹尼士SPD車齡漸高, 因此珀麗灣客運購入兩部比亞迪CK6120LLEV高地台電動客車取代兩部已退役的丹尼士SPD(MW3441, MW3648)。

1. ^ 已獲批准的居民服務路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸署，2014年9月3日
2. ^ 存档副本. [2009-05-31]. （原始内容存档于2009-05-31）. 
3. ^ 路線334國泰城站永久遷移 （页面存档备份，存于互联网档案馆），珀麗灣客運有限公司。
4. ^ 路線334機場車站及行車路線改動. [2019-02-20]. （原始内容存档于2019-02-20）. 
5. ^ 珀麗灣客運有限公司，〈有關：調整巴士服務以應對疫情 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［通告］。
6. ^ 《機場巴士路線NR334 及 中環通宵路線NR338 將恢復服務 (生效日期：2021年5月1日)》，新聞稿，珀麗灣客運網站. [2021年4月27日]. （原始内容存档于2021年4月27日）. 

• 書名：香港巴士回顧2012，ISBN 9789881893703，珀麗灣交通新一頁，58-62頁
• 書名：香港巴士資料集 2013-2014，ISBN：9789628414130，出版商：BSI(香港)公司，編著：容偉釗，出版日期：2013年7月

• NR334珀麗灣客運官方路線資料（PDF乳豬紙版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）