鬼怒川溫泉車站（日语：鬼怒川温泉駅／きぬがわおんせんえき Kinugawa-onsen eki */?）是位於日本栃木縣日光市鬼怒川溫泉，屬於東武鐵道鬼怒川線的鐵路車站。車站編號是TN 56。此站是淺草方向開出的特急「鬼怒」、新宿方向開出的特急「（SPACIA）鬼怒川」與會津若松方向開出的快速「會津山嶽特快」等的起始點和終點用主要車站。本站周邊則是廣闊的鬼怒川溫泉街。
車站內部與驗票口（2017年8月）
月台（2021年9月）
历史
站房前的SL轉車台(2017年8月)
- 1919年（大正8年）3月17日 - 下野軌道下瀧車站開業。
- 1921年（大正10年）6月6日 - 下野軌道改名下野電氣鐵道、成為下野電氣軌道車站。
- 1922年（大正11年）3月19日 - 移轉、改名大瀧車站。
- 1927年（昭和2年）2月19日 - 改名鬼怒川溫泉車站。
- 1943年（昭和18年）5月1日 - 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。
- 1964年（昭和39年）10月8日 - 車站從原址（舊藤原町役場附近）往下今市站方向移動1.2公里（現址），本日開始營業[1]。
- 1991年（平成3年） - 1、2號線上行列車導入發出音樂[2]。
- 2006年（平成18年）3月18日 - JR線直通列車「（SPACIA）鬼怒川」開始運行。站舎、車站前改修。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 導入車站編號為TN 55。
- 2014年（平成26年）3月16日 - 發車提醒音樂改為《東武世界廣場主題曲》[3]。
- 2017年（平成29年）
車站構造
本站為島式月台2面4線的地上車站，站房位於線路西側，站內則設有自動剪票機。站房側的1號線月台為終端式月台，僅能往返下今市方向。1號線止衝擋前方是連接站房及1號與2號線月台的斜坡，另有天橋通往3號與4號線月台。
「SL大樹」會在本站折返，因此在1號線旁（靠站前廣場）設有SL轉車台。鬼怒立岩信號場與本站之間為複線配置。而直通野岩鐵道會津鬼怒川線、會津鉄道會津線的「AIZU Mount Express」與特急列車，原則上會在同月台進行對面接續。
站内設有票務窗口、遊客中心（發售巴士乘車券與日光、鬼怒川區域船車券等）、候車室、商店、地方業者營運的咖啡店。並有自動售票機（發售特急券）、自動驗票閘門等車站設備。
1991年左右，1、2號線的上行特急列車導入發車音樂。使用與東武日光站一樣的「Crystal Clear River」但採用不同編曲（雖與東武野田線大宮站1號線相同但曲末加上淡出特效）[7]。2014年3月16日起改用東武世界廣場主題曲的改編版[8]。
本站為東武日光站管區旗下的站長配置站，管理鬼怒川線各站（下今市站除外）。
使用情況
2019年度1日平均上下車人次為2,731人[9]。為鬼怒川線車站第1位。2011年度受東日本大震災的影響，上下車人次大幅減少，2012年度以後逐漸回到震前水準。
近年1日平均上下車人次的推移如下表。
| 年度
|
1日平均上下車人次
|
| 2001年（平成13年）
|
3,684
|
| 2002年（平成14年）
|
3,471
|
| 2003年（平成15年）
|
3,257
|
| 2004年（平成16年）
|
3,122
|
| 2005年（平成17年）
|
2,890
|
| 2006年（平成18年）
|
3,318
|
| 2007年（平成19年）
|
3,220
|
| 2008年（平成20年）
|
3,172
|
| 2009年（平成21年）
|
3,018
|
| 2010年（平成22年）
|
2,972
|
| 2011年（平成23年）
|
2,633
|
| 2012年（平成24年）
|
3,048
|
| 2013年（平成25年）
|
2,990
|
| 2014年（平成26年）
|
3,115
|
| 2015年（平成27年）
|
3,009
|
| 2016年（平成28年）
|
2,991
|
| 2017年（平成29年）
|
3,062
|
| 2018年（平成30年）
|
3,031
|
| 2019年（令和元年）
|
2,731
|
車站周邊
路線巴士
站前廣場的足湯（2006年3月）
相鄰車站
東武鐵道
鬼怒川線
- ■特急「鬼怒」停車站、特急「（SPACIA）鬼怒川」始發、終到站
- ■快速（包括「會津山嶽特快」）、■區間快速、■普通
- 東武世界廣場（TN 55）－（鬼怒立岩信號場）－鬼怒川溫泉（TN 56）－鬼怒川公園（TN 57）
參考資料
延伸閱讀
參見
外部連結
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