Stasiun Cilacap

Stasiun Cilacap
Kereta Api Indonesia
KD14JC03

Tampak depan Stasiun Cilacap, 2025.
Lokasi
Koordinat7°44′9.93″S 109°0′24.98″E / 7.7360917°S 109.0069389°E / -7.7360917; 109.0069389
Ketinggian+8 m
Operator
Letak
km 20+755 lintas Maos-Cilacap[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang cukup tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi di tengah bangunan hingga agak merendah di kedua ujungnya, dan satu peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur6 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan Kereta api penumpang
Lintas selatan Jawa: Wijayakusuma
Lintas tengah Jawa: Purwojaya dan Sancaka Utara
Aglomerasi: Kamandaka dan Joglosemarkerto

Kereta api barang
Lintas tengah Jawa: Angkutan avtur Pertamina dan angkutan pupuk Pupuk Indonesia
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka1887
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo PT KAI Antar Kota Stasiun berikutnya
Maos
Terminus
 Lintas Selatan Jawa Terminus
Stasiun sebelumnya Logo PT KAI Aglomerasi Stasiun berikutnya
Gumilir
menuju Semarang Tawang
 Kamandaka
Semarang Tawang–Tegal–Cilacap, p.p.
 Terminus
Gumilir
menuju Yogyakarta
 Joglosemarkerto
Yogyakarta–Cilacap, p.p.
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Pos kesehatan Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Stasiun Cilacap pada tahun 1908.

Stasiun Cilacap (CP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kelurahan Tambakreja, Kecamatan Cilacap Selatan, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m ini adalah stasiun kereta api yang letaknya paling selatan di Daerah Operasi V Purwokerto dan Kabupaten Cilacap.

Stasiun ini merupakan stasiun paling ujung di jalur percabangan Kroya-Cilacap dari lintas selatan dan tengah Pulau Jawa. Sekalipun demikian, dari utara jalur kereta api masih berlanjut membelok ke barat, lalu ke utara, dan akhirnya berhenti di area Pelabuhan Tanjung Intan, serta Depot Pertamina. Dahulu, setelah melewati depot BBM tersebut, terdapat jalur terusan lagi menuju bekas Stasiun Cilacap Pelabuhan dan diteruskan menuju arah utara ke Stasiun Rawabasum dan mengarah ke Stasiun Gumilir, sehingga membentuk balloon loop seperti di Stasiun Ketapang. Jalur tersebut terakhir beroperasi pada tahun 1945.

Di dekat stasiun terdapat depo lokomotif. Stasiun ini juga menjadi tempat parkir untuk kereta api Purwojaya, kereta api Wijayakusuma, gerbong-gerbong avtur, serta beberapa lokomotif diesel hidraulis untuk aktivitas langsir dari dan ke Depot Pertamina.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Maos, jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Cilacap Pelabuhan hingga Depot Pertamina, dan jalur 6 merupakan sepur badug yang jalur masuknya dari arah barat. Namun, hanya jalur 1-4 yang sering digunakan.

Jalur 6 ↔ Sepur badug
Jalur 5 ← Sepur belok sekaligus jalur parkir rangkaian kereta api (jarang digunakan) →
Jalur 4 ← Sepur belok sekaligus jalur parkir rangkaian kereta api →
Jalur 3 ← Sepur belok sekaligus jalur parkir rangkaian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 ↔ Sepur lurus dari dan ke arah Cilacap Pelabuhan dan Depot Pertamina
Kereta Api Indonesia Kedatangan dan keberangkatan kereta api antarkota ↔
JS Joglosemarkerto, dari dan ke arah Yogyakarta (rute lurus) ↔ (Gumilir)
KD Kamandaka, dari dan ke arah Semarang Tawang
Peron pulau
Jalur 1 Sepur lurus dari dan ke arah Yogyakarta ↔
↔ Memiliki jalur akses langsung menuju subdepo dan turntable
Kereta Api Indonesia Kedatangan dan keberangkatan kereta api antarkota ↔
JS Joglosemarkerto, dari dan ke arah Yogyakarta (rute lurus) ↔ (Gumilir)
KD Kamandaka, dari dan ke arah Semarang Tawang
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[3]

Penumpang

Antarkota

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Wijayakusuma Eksekutif Cilacap Ketapang Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng
Ekonomi Premium
Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Purwojaya Eksekutif Cilacap Gambir Via Purwokerto–Cirebon
Campuran
Sancaka Utara Eksekutif Cilacap Surabaya Pasarturi Via Solo Balapan–Gambringan
Ekonomi

Aglomerasi

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
KD Kamandaka Eksekutif-Ekonomi Cilacap Semarang Tawang Via Kroya–Purwokerto

Perjalanan KA menuju Semarang hanya pada jadwal siang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.

JS Joglosemarkerto Eksekutif-Ekonomi Premium Yogyakarta Perjalanan KA menuju Yogyakarta hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada siang hari.

Barang

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas selatan Jawa
Angkutan pupuk Pupuk Indonesia Cilacap Prupuk Via Kroya–Purwokerto
Angkutan avtur Pertamina Rewulu –
Angkutan pupuk Pupuk Indonesia Ceper

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Stasiun Cilacap.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cilacap Pelabuhan
Terminus
 Cilacap–Yogyakarta
dengan penghubung ke Pelabuhan Cilacap
 Gumilir
menuju Yogyakarta


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.