La Perle war eine französische Automarke.^[1][2][3]

Das Unternehmen Louis Lefèvre aus Boulogne-sur-Seine begann 1913 mit der Produktion von Automobilen. 1927 endete die Produktion.

Das erste Modell, das bis 1914 hergestellt wurde, war ein Cyclecar.^[1][2][3] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor^[1][2] mit 1060 cm³ Hubraum^[2] von Automobiles Bignan^[1]. Das Fahrzeug gab es auch mit einem Vierzylindermotor mit 1420 cm³ Hubraum;^[2] dann galt das Fahrzeug nicht mehr als Cyclecar. Das Fahrgestell stammte von Malicet & Blin.^[1]

Nach dem Ersten Weltkrieg entstanden Sportwagen. Zur Wahl standen ein Vierzylindermotor von Bignan mit 1400 cm³ Hubraum sowie ein Sechszylindermotor mit 1500 cm³ Hubraum.

Die Angaben zu den produzierten Stückzahlen schwanken zwischen 75^[1][2] und 300^[3] Vierzylindermodellen sowie zwischen 10^[1][2] und 75^[3] Sechszylindermodellen.

Ein Fahrzeug von 1923 existiert noch.^[4]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Commons: La Perle – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 11. März 2013)

1. ↑ ^{a b c d e f g} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e f g} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ ^{a b c d} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ Hans-Jörg Götzl: Steil-Zeit. In: Motor Klassik, Ausgabe 6/1998, S. 138.