Lewis Hamilton réalise sa sixième pole position consécutive, sa cinquième sur le circuit de Shanghai, et la 63e de sa carrière, à deux départs en tête d'Ayrton Senna et à cinq du record de Michael Schumacher. Il bat le record de la piste que le septuple champion du monde allemand avait établi en 2004. Les écarts entre Mercedes et Ferrari se resserrent et les deux premières lignes sont identiques à celles du Grand Prix d'ouverture, à Melbourne. Sebastian Vettel se hisse à la deuxième place sur la grille à 186 millièmes de seconde d'Hamilton et ne devance Valtteri Bottas que d'un millième de seconde (soit 5,9 cm) ; Kimi Räikkönen l'accompagne en deuxième ligne. La troisième ligne est composée de Daniel Ricciardo et Felipe Massa alors que Nico Hülkenberg, septième, obtient le meilleur résultat en qualifications de Renault depuis son retour en tant que constructeur.
En tête du départ à l'arrivée pour la dixième fois de sa carrière, auteur du meilleur tour dans sa quarante-quatrième boucle, Lewis Hamilton réalise son troisième Grand Chelem, sa cinquante-quatrième victoire en Formule 1 et sa cinquième au Grand Prix de Chine depuis 2008. La course, démarrée sur une piste mouillée, ponctuée par une sortie de la voiture de sécurité après un accident en pleine ligne droite du pilote-remplaçant SauberAntonio Giovinazzi dès le quatrième tour, a surtout vu Max Verstappen réussir une remarquable remontée, de la seizième place sur la grille jusqu'à la troisième marche du podium, en commençant par déborder neuf voitures dans le premier tour de la course. Alors qu'Hamilton n'a jamais été inquiété, les Ferrari et les Red Bull Racing se sont battues tout du long pour les meilleurs places. Ainsi, Sebastian Vettel, rejeté en cinquième position après un arrêt anticipé et une stratégie compromise par la sortie de la voiture de sécurité, effectue les dépassements nécessaires pour terminer deuxième, à six secondes du vainqueur, tandis que Daniel Ricciardo se classe quatrième devant Kimi Räikkönen. Parti en tête-à-queue au septième tour, Valtteri Bottas, le coéquipier d'Hamilton, finit sixième. Carlos Sainz Jr., seul pilote à s'élancer en pneus lisses au départ (et perdant immédiatement sept places dans ce pari risqué), conduit sa Toro Rosso à la septième place finale tandis que Kevin Magnussen marque ses premiers points pour Haas F1 Team en passant la ligne d'arrivée huitième. Les deux Force India ferment la marche dans les points, Sergio Pérez devant Esteban Ocon, dixième, comme deux semaines plus tôt en Australie.
Avec une victoire et une deuxième place chacun, Sebastian Vettel mène le championnat, à égalité de points avec Lewis Hamilton (43 points) ; ils devancent Max Verstappen (25 points), Valtteri Bottas (23 points), Kimi Räikkönen (22 points) et Daniel Ricciardo (12 points). Mercedes, avec 66 points, prend le commandement du championnat devant Ferrari (65 points) et Red Bull Racing (37 points) ; suivent Scuderia Toro Rosso (12 points), Force India (10 points), Williams (8 points) et Haas (4 points).
Pneus disponibles
Pneus disponibles à Shanghai
Pneus pour piste sèche
Pneus pluie
Super tendres
Tendres
Médiums
Intermédiaires
Pluie
Essais libres
Première séance, le vendredi de 10 h à 11 h 30
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]
La séance est fortement perturbée par le brouillard et ponctuée par deux interruptions sur drapeau rouge, la première après seulement cinq minutes et pendant plus d'une demi-heure, la seconde après vingt minutes de roulage et, cette fois, définitivement ; les pilotes n'ont pu effectuer que peu de tours et six d'entre-eux n'ont effectué aucun tour chronométré[2].
Deuxième séance annulée
En raison de l'épais brouillard régnant sur Shanghai, empêchant l'atterrissage d'un hélicoptère médical, la séance est annulée[3].
Troisième séance, le samedi de 11 h à 12 h
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[4]
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 39 s 539 (107 % de 1 min 33 s 078)
Grille de départ du Grand Prix
Romain Grosjean, auteur du dix-septième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places pour ne pas avoir ralenti suffisamment sous les drapeaux jaunes ; il s'élance de la dix-neuvième place de la grille de départ[6].
Jolyon Palmer, auteur du dix-huitième temps, reçoit la même sanction pour les mêmes faits ; il s'élance de la dernière place de la grille de départ[7].
Antonio Giovinazzi, auteur du quinzième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places après le changement de sa boîte de vitesses après son accident en qualifications ; il s'élance de la dix-huitième place de la grille de départ[8].
La grille de qualification du Grand Prix de Chine 2017
Lewis Hamilton mène, pour la dixième fois de sa carrière, la course de bout-en-bout[24] ;
Max Verstappen est élu « Pilote du jour » lors d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[25].
Mika Salo (110 Grands Prix de 1994 à 2002, 2 podiums et 33 points inscrits et double vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie GT2) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[26].